BIM | Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau<\/title>\n <style>\n :root {\n --primary: #3f5f75;\n --primary-dark: #2d4d63;\n --primary-light: #edf3f7;\n --primary-pale: #f5f8fb;\n --accent: #e8913a;\n --text: #2d3748;\n --text-light: #64748b;\n --heading: #1a2332;\n --bg: #ffffff;\n --bg-offset: #f8fafc;\n --border: #e2e8f0;\n --border-light: #f1f5f9;\n --green: #059669;\n --green-bg: #ecfdf5;\n --green-border: #a7f3d0;\n --amber: #d97706;\n --amber-bg: #fffbeb;\n --amber-border: #fde68a;\n --radius: 4px;\n --radius-lg: 6px;\n --shadow-sm: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);\n --shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.08), 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.04);\n --shadow-md: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.06), 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.04);\n --transition: 0.2s ease;\n }\n .page-wrapper, .page-wrapper *, .page-wrapper *::before, .page-wrapper *::after { box-sizing: border-box; }\n .page-wrapper { color: var(--text); line-height: 1.7; -webkit-font-smoothing: antialiased; -moz-osx-font-smoothing: grayscale; }\n .reading-progress { position: fixed; 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Welche davon sind echt?<\/p>\n <p class=\"page-pfad\" data-pfad-zeile>Themenfeld 6 \u00b7 Zusammenarbeiten und nachweisen \u00b7 Lesezeit 6 Minuten<\/p>\n\n <div class=\"tutorial-content\">\n\n <p>Ein Pr\u00fcflauf \u00fcber zwei Modelle ist schnell gestartet, und die Liste, die dabei herauskommt, ist meist lang. Vieles darin ist kein Mangel, sondern eine Folge der Einstellung, mit der gefahren wurde. Hier steht, welche Regel im Tiefbau \u00fcberhaupt maschinell gepr\u00fcft werden kann, woher ihre Zahl kommt und warum eine leere Liste das schlechtere Ergebnis sein kann.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"gemeint\">Was gemeint ist<\/h2>\n\n <p>Dass die <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"kollisionspruefung\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Kollisionspr\u00fcfung<\/span> aus dem Hochbau stammt und der geforderte Abstand aus einem Regelwerk kommt, sagt schon die Seite \u201eWas im Tiefbau anders l\u00e4uft“ in Themenfeld 1.<\/p>\n\n <p>Ein <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"koordinationsmodell\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Koordinationsmodell<\/span> ist eine zweckgebundene Zusammenf\u00fchrung der <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"fachmodell\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Fachmodelle<\/span>, eines je Frage und Zeitpunkt; das Bundesdokument zum Datenmanagement nennt die Kollisionspr\u00fcfung ausdr\u00fccklich als Beispiel f\u00fcr einen solchen Zweck.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-1\"><a href=\"#fn-1\">1<\/a><\/sup> Zusammengef\u00fchrt wird nur, was im Zustand \u201egeteilt“ liegt, und zwar schreibgesch\u00fctzt.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-1\">1<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Gelesen wird im Koordinationsmodell, ge\u00e4ndert wird im Fachmodell, und den Nachweis f\u00fchrt der Pr\u00fcfbericht mit seinen Vorg\u00e4ngen. Wie ein Projekt seine Fachmodelle abgrenzt, steht auf der Seite \u201eFachmodelle abgrenzen“ in Themenfeld 4.<\/p>\n\n <p>Die Voreinstellung der Pr\u00fcfung sucht Durchdringungen zwischen Volumenk\u00f6rpern in einer geschossweise gegliederten Struktur. Der Konflikt im Tiefbau ist dagegen meistens ein Abstands- oder Regelversto\u00df zwischen Objekten, die sich gar nicht ber\u00fchren.<\/p>\n\n <p>Die ma\u00dfgebliche Zahl kommt deshalb von au\u00dfen, aus einem Regelwerk oder dem Merkblatt des Versorgers. Werkzeuge k\u00f6nnen Abst\u00e4nde pr\u00fcfen, sie tun es nur nicht von selbst, und sie kennen die Zahl nicht. Das deutsche Regelwerk ist so gebaut: VDI 2552 Blatt 4 gliedert ebenenweise, f\u00fchrt Durchbr\u00fcche und Elementkollisionen als eigene Punkte der Modellierungsregeln, und unter den f\u00fcnf Pr\u00fcfarten in Abschnitt 9 tr\u00e4gt keine den Namen Kollisionspr\u00fcfung.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-2\"><a href=\"#fn-2\">2<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Echte Durchdringungen gibt es trotzdem; f\u00fcr Volumenk\u00f6rper wie Schacht und Stra\u00dfenablauf ist der harte Konflikt das richtige Werkzeug. Die Abstandspr\u00fcfung f\u00fchren die Programme als eigenen Konflikttyp, die Freiraumpr\u00fcfung,<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-3\"><a href=\"#fn-3\">3<\/a><\/sup> und sie brauchen daf\u00fcr je Lauf eine eigene Zahl.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"buero\">Was das f\u00fcr dein B\u00fcro hei\u00dft<\/h2>\n\n <p>Nehmen wir das gedachte Beispiel dieser Seiten, eine Ortsdurchfahrt \u00fcber 800 Meter mit Mischwasserkanal, geplant von einem B\u00fcro mit acht Leuten.<\/p>\n\n <p>In Leistungsphase 3 f\u00fchrt unsere Projektleiterin, die im Abwicklungsplan die <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"bim-gesamtkoordinator\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Gesamtkoordination<\/span> \u00fcbernimmt, alle 14 Tage das Koordinationsmodell zusammen: die Fachmodelle Stra\u00dfe und Kanal im Zustand \u201egeteilt“, den Bestand und das Lageband der f\u00fcnf Sparten Trinkwasser, Gas, Strom, Telekommunikation und Stra\u00dfenbeleuchtung. Die Baumreihe im Gehweg kommt mit dem Bestand herein; wer sie in der Planung f\u00fchrt, ist bei uns offen.<\/p>\n\n <h3>Sechs Zeilen aus unserem Regelsatz<\/h3>\n\n <p>Unser Pr\u00fcfumfang steht im Abwicklungsplan als Regelsatz, mit Regelart, Wert, Herausgeber und Stand je Zeile. Daran h\u00e4ngt, was maschinell entscheidbar ist.<\/p>\n\n <div class=\"table-scroll\">\n <table>\n <thead>\n <tr><th>Was gepr\u00fcft wird<\/th><th>Kriterium und Herkunft<\/th><th>Maschinell entscheidbar<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr><td>Trinkwasser gegen Kanal und andere Medien im Parallelverlauf<\/td><td>lichter Abstand je Paarung, aus der Auflage des Versorgers<\/td><td>ja, je Paarung ein eigener Lauf<\/td><\/tr>\n <tr><td>Trinkwasser gegen andere Leitung in der Kreuzung<\/td><td>lichter Abstand im Kreuzungspunkt, im Beispiel 0,20 m, bei Transportleitungen 0,40 m<\/td><td>ja<\/td><\/tr>\n <tr><td>\u00dcberdeckung von Kanal und Sparten gegen die fertige Stra\u00dfenoberfl\u00e4che<\/td><td>Wert aus dem Merkblatt des Versorgers<\/td><td>nur, wenn die Endoberfl\u00e4che als Fl\u00e4che vorliegt<\/td><\/tr>\n <tr><td>Baumreihe gegen Leitung<\/td><td>Planungsgrundsatz nach DVGW GW 125 (M): mehr als 2,50 m zwischen Stammachse und Leitungsau\u00dfenkante<\/td><td>der Abstand ja, wenn die B\u00e4ume als Objekte vorliegen; die Zul\u00e4ssigkeit bleibt Abstimmungsthema<\/td><\/tr>\n <tr><td>Schacht und Stra\u00dfenablauf gegen kreuzende Sparte<\/td><td>Durchdringung, harter Konflikt<\/td><td>ja<\/td><\/tr>\n <tr><td>Dieselbe Bestandsleitung aus Auskunft und Vermessung<\/td><td>Duplikate innerhalb der Toleranz<\/td><td>nur bei deckungsgleichen Darstellungen innerhalb der Toleranz, sonst Handarbeit; dass es vorkommt, ist wahrscheinlich<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n <p class=\"quelle\">Die 0,20 m stammen aus dem wvr-Merkblatt, Stand 01.04.2019, und gelten f\u00fcr dieses Unternehmen;<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-4\"><a href=\"#fn-4\">4<\/a><\/sup> der Baumabstand aus DVGW GW 125 (M), Februar 2013.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-5\"><a href=\"#fn-5\">5<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Die Baumzeile zeigt, warum eine Zahl Zusammenhang braucht: Der Grundsatz hat Empfehlungscharakter, unterhalb des Abstands sieht das Merkblatt gestufte Schutzma\u00dfnahmen und eine Vereinbarung vor, oberhalb ist Wurzeleinwuchs nicht ausgeschlossen.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-5\">5<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Die Zahlen kommen aus drei Ebenen: Normen setzen den Rahmen, Merkbl\u00e4tter und Werknormen der Versorger liefern die Zahl, gegen die gepr\u00fcft wird, und die Auflage des Netzbetreibers geht im Einzelfall vor, das liegt nahe.<\/p>\n\n <p>Ein Regelsatz ist deshalb ein Projektdokument; ein gepflegter \u00f6ffentlicher Satz war am 14.08.2026 nicht auffindbar.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-6\"><a href=\"#fn-6\">6<\/a><\/sup> Alle zw\u00f6lf Zeilen stehen auf dem Datenblatt Koordination und Pr\u00fcfung dieses Themenfelds.<\/p>\n\n <h3>Was die Liste aufbl\u00e4ht und was sie leert<\/h3>\n\n <p>Bei der \u00dcberdeckung haben wir die Regel, uns fehlt aber der Pr\u00fcfpartner: Die fertige Stra\u00dfenoberfl\u00e4che ist bei uns kein Lieferobjekt, und was nicht geliefert wird, pr\u00fcft der Lauf nicht; Bordanlage und Flurst\u00fccksgrenze geht es genauso.<\/p>\n\n <p>Dann die Toleranz. Dasselbe Eingabefeld wirkt bei unserem Programm beim harten Konflikt als Untergrenze und bei der Freiraumpr\u00fcfung als Obergrenze.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-3\">3<\/a><\/sup> Eine Merkregel gibt es deshalb nicht; im Abwicklungsplan steht der Wert je Konflikttyp. Ein \u00fcblicher Wert war nicht auffindbar.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-6\">6<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Null Treffer sieht dagegen aus wie Erfolg. Liegen zwei Modelle nicht auf derselben Lage, meldet der Lauf nichts Brauchbares, weil er K\u00f6rper vergleicht, die aneinander vorbeiliegen; wo Lage und H\u00f6he herkommen, steht auf der Seite \u201eWo das Modell liegt“ in Themenfeld 3. Aus dem Koordinationsmodell kommen nur Vorg\u00e4nge und Sichtpunkte zur\u00fcck; wie wir sie f\u00fchren, steht auf der Seite \u201eVorg\u00e4nge f\u00fchren“ dieses Themenfelds.<\/p>\n\n <p>Dass wir dort nichts reparieren, entlastet uns nicht. Wer fremde Modelle verwendet, haftet nach den Muster-Vertragsbedingungen des Bundes f\u00fcr sie wie f\u00fcr eigene Informationen; einen Ausschluss f\u00fcr Fremddaten kennt die Klausel nicht, begrenzt ist nur die Haftung f\u00fcr vorgegebene Software und Hardware; das Landesmuster Baden-W\u00fcrttembergs von 2025 kennt einen engen Ausschluss.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-7\"><a href=\"#fn-7\">7<\/a><\/sup><\/p>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div><strong>So sieht das in Civil 3D aus:<\/strong> Wie Haltungen und Sch\u00e4chte als Objekte entstehen, steht im Fahrwasser-Kapitel Kanalnetz; den Pr\u00fcflauf mit Civil-3D-Daten zeigt sp\u00e4ter der Tiefgang-Bereich Dialog f\u00fcr Dialog.<\/div>\n <\/div>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"pruefen\">Woran du es erkennst<\/h2>\n\n <p>Hunderte Treffer sagen vor allem etwas \u00fcber den Pr\u00fcfumfang: Ohne Filter meldet der Lauf jede geplante Durchdringung und jedes Rauschen mit.<\/p>\n\n <p>Ob ein Pr\u00fcflauf brauchbar ist, siehst du an vier Stellen; die L\u00e4nge der Liste sagt dar\u00fcber wenig.<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>An deinem Pr\u00fcfbericht.<\/strong> Nennt er die Modellst\u00e4nde, Programm, Version, Regelsatz samt Ausschlussregeln und die Toleranz je Konflikttyp, kann ein Zweiter den Lauf wiederholen.<\/li>\n <li><strong>An deinem Abwicklungsplan.<\/strong> Steht der Regelsatz dort mit Herausgeber und Stand je Zeile, l\u00e4uft je Medienpaarung ein Abstandswert als eigene Regel, und sind geplante Durchdringungen benannt und ausgenommen?<\/li>\n <li><strong>An der Lage.<\/strong> Liegen alle Modelle auf derselben Grundlage und in derselben Einheit? Wenn nicht, pr\u00fcft der Lauf an der falschen Stelle und liefert trotzdem einen sauberen Bericht.<\/li>\n <li><strong>An den Pr\u00fcfk\u00f6rpern.<\/strong> Manche Modellierungsrichtlinien verlangen einen eigenen Volumenk\u00f6rper allein f\u00fcr die Koordination und lassen einen zweiten nur zu. Lies deshalb die Modalverben mit, denn gefordert ist etwas anderes als zugelassen, und ein K\u00f6rper, den niemand baut, fehlt sp\u00e4ter im Lauf.<\/li>\n <\/ul>\n\n <p>F\u00fcr die Abnahme reicht der Satz \u201ebei mir sieht es richtig aus“ nicht. Die Dokumentation des Pr\u00fcfdienstes von buildingSMART benennt keinen IFC-Viewer als Referenz und erkl\u00e4rt die Darstellung ausdr\u00fccklich als au\u00dferhalb seines Auftrags.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-8\"><a href=\"#fn-8\">8<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>\u00d6ffne eine Lieferung deshalb in zwei IFC-Viewern statt in einem, vereinbare deren Version im Abwicklungsplan und belege das Ergebnis mit dem Pr\u00fcfbericht. Wie du eine Pr\u00fcfregel und den Pr\u00fcfdienst daf\u00fcr einsetzt, steht auf der Seite \u201ePr\u00fcfen, bevor jemand anderes pr\u00fcft“ dieses Themenfelds.<\/p>\n\n <div class=\"pfad-weiter\" data-pfad-weiter><\/div>\n\n <\/div>\n\n <section class=\"quellen\">\n <div class=\"quellen-title\">Quellen<\/div>\n <p class=\"quellen-stand\">Fundstellen gepr\u00fcft am 14.08.2026. Die Ortsdurchfahrt ist ein konstruiertes Beispiel; die Abstandswerte stammen aus benannten Merkbl\u00e4ttern.<\/p>\n <ol>\n <li id=\"fn-1\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-1\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> Rahmendokument Datenmanagement, Fassung 1.0, Teil 1 Abschnitt 3, Teil 2 Abschnitt 5 mit Tabelle 13; BIM-Standards Niedersachsens, Fassung 1.08, Mai 2026, Abschnitt 6.1.1.<\/li>\n <li id=\"fn-2\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-2\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> VDI 2552 Blatt 4:2020-08, frei abrufbares Inhaltsverzeichnis: 8.5, 8.10, 8.12, Anhang A und Abschnitt 9 mit f\u00fcnf Pr\u00fcfarten.<\/li>\n <li id=\"fn-3\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-3\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> Deutsche Hilfe eines Koordinationsprogramms, Jahrgang 2026 (Hersteller und Produkt nennt das Datenblatt Koordination und Pr\u00fcfung): vier Konflikttypen, Glossar zur Toleranz; Namen werkzeugspezifisch.<\/li>\n <li id=\"fn-4\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-4\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> wvr Wasserversorgung Rheinhessen-Pfalz, Merkblatt Trinkwasserversorgungsanlagen, Stand 01.04.2019, Abschnitte 3.1, 3.2 und 4; Grundlage ist DVGW W 400-1 (A).<\/li>\n <li id=\"fn-5\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-5\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> DVGW GW 125 (M), Februar 2013, Leseprobe, Volltext kostenpflichtig; 2,50 m nach einem frei abrufbaren IKT-Vortrag; Merkblatt \u201eSchutz \u00f6ffentlicher Abwasseranlagen“, Stadt Mettmann, 01.10.2022.<\/li>\n <li id=\"fn-6\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-6\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> Zwei Nichtauffindbarkeiten mit Suchweg, Stand 14.08.2026: ein gepflegter \u00f6ffentlicher Regelsatz und ein \u00fcblicher Toleranzwert, letzterer auf zwei getrennten Wegen.<\/li>\n <li id=\"fn-7\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-7\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> BIM4INFRA2020 Teil 5, \u00a7 7 Absatz 1 Satz 3: Fremddaten wie eigene, kein Ausschluss; Landesmuster BW BIM-BVB F-StB, 01.07.2025, \u00a7 7 Absatz 1: enger Ausschluss.<\/li>\n <li id=\"fn-8\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-8\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> buildingSMART Technical, Dokumentation des Pr\u00fcfdienstes, Abschnitt \u201eVisualisation“; einen IFC-Viewer als Referenz benennt sie nicht.<\/li>\n <\/ol>\n <\/section>\n\n <div class=\"page-foot\"><span>Stand 09\/2026<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n<script>\n \/* BIM-DATEN-START (erzeugt von bim-seite-bauen.py) *\/\n var BIM_BEGRIFFE = {\n \"bim-gesamtkoordinator\": { de: 'BIM-Gesamtkoordinator', en: 'overall BIM coordinator', abk: '', kurz: 'F\u00fchrt alle Fachmodelle zum Koordinationsmodell zusammen, pr\u00fcft auf Konflikte und h\u00e4lt den Gesamtdatenbestand zusammen. Das AIA-Rahmendokument empfiehlt die Rolle zus\u00e4tzlich zu den VDI-Rollen.' },\n \"fachmodell\": { de: 'Fachmodell', en: 'discipline model', abk: '', kurz: 'Das Modell einer Fachdisziplin, etwa Stra\u00dfe, Kanal oder Baugrund, erstellt und verantwortet von dieser Disziplin; die Qualit\u00e4tssicherung liegt beim Koordinator. Die Aufteilung in Fachmodelle wird vor dem ersten Bauteil festgelegt, sonst bearbeiten zwei Leute dieselbe Geometrie.' },\n \"kollisionspruefung\": { de: 'Kollisionspr\u00fcfung', en: 'clash detection', abk: '', kurz: 'Die Pr\u00fcfung, ob Objekte im Konflikt stehen, meist zwischen verschiedenen Fachmodellen, auf Wunsch auch innerhalb eines Modells. Im Tiefbau ist der h\u00e4ufigere Fall kein Durchdringen, sondern ein zu geringer Abstand oder eine verletzte \u00dcberdeckung, deshalb greift die reine Hochbau-Logik hier zu kurz.' },\n \"koordinationsmodell\": { de: 'Koordinationsmodell', en: 'coordination model', abk: '', kurz: 'Die Zusammenf\u00fchrung der Fachmodelle zu einem gemeinsamen Stand f\u00fcr Abstimmung und Pr\u00fcfung. Darin wird gelesen; die Fachmodelle \u00e4ndert man in ihrer Autorensoftware.' }\n };\n var BIM_PFADE = { gf: ['A1', 'A3', 'A4', 'A5', 'B2', 'B4', 'B5', 'E5'], pl: ['A5', 'B1', 'B2', 'B3', 'C2', 'E1', 'F1', 'F2', 'F4'], km: ['A1', 'A2', 'C1', 'C3', 'D1', 'D2', 'D3', 'E2', 'E3'] };\n var BIM_ROLLEN = { gf: 'Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und Akquise', pl: 'Projektleitung und Koordination', km: 'Konstruktion und Modellierung' };\n var BIM_FELDER = { A: '1 \u00b7 Zuerst verstehen', B: '2 \u00b7 Anbieten und zusagen', C: '3 \u00b7 Bevor das erste Bauteil entsteht', D: '4 \u00b7 Das Modell, das Information tr\u00e4gt', E: '5 \u00b7 Liefern', F: '6 \u00b7 Zusammenarbeiten und nachweisen' };\n var BIM_SEITEN = {\n A1: { t: 'Was BIM ist', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2549', f: 'A' },\n A2: { t: 'Was im Tiefbau anders l\u00e4uft', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2551', f: 'A' },\n A3: { t: 'Ist BIM Pflicht?', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2553', f: 'A' },\n A4: { t: 'Lohnt sich das f\u00fcr ein kleines B\u00fcro?', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2556', f: 'A' },\n A5: { t: 'Das Vergabe-PDF lesen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2558', f: 'A' },\n B1: { t: 'AIA lesen in neunzig Minuten', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2579', f: 'B' },\n B2: { t: 'Die d\u00fcnne AIA', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2581', f: 'B' },\n B3: { t: 'Der BAP im kleinen B\u00fcro', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2583', f: 'B' },\n B4: { t: 'Was die BIM-Leistung kostet', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2585', f: 'B' },\n B5: { t: 'Wem das Modell geh\u00f6rt', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2587', f: 'B' },\n C1: { t: 'Wo das Modell liegt', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2593', f: 'C' },\n C2: { t: 'Bestandsdaten annehmen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2595', f: 'C' },\n C3: { t: 'Sparten und Baugrund', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2597', f: 'C' },\n D1: { t: 'Fachmodelle abgrenzen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2603', f: 'D' },\n D2: { t: 'Merkmale vor dem ersten Bauteil', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2605', f: 'D' },\n D3: { t: 'Merkmale aus dem Katalog', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2607', f: 'D' },\n E1: { t: 'Welches Format wof\u00fcr', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2613', f: 'E' },\n E2: { t: 'IFC im Tiefbau', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2615', f: 'E' },\n E3: { t: 'Was beim Export verloren geht', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2617', f: 'E' },\n E4: { t: 'Kanal kommunal', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2619', f: 'E' },\n E5: { t: 'Die letzte Meile', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2621', f: 'E' },\n F1: { t: 'Die Gemeinsame Datenumgebung', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2627', f: 'F' },\n F2: { t: 'Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2629', f: 'F' },\n F3: { t: 'Vorg\u00e4nge f\u00fchren', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2631', f: 'F' },\n F4: { t: 'Pr\u00fcfen, bevor jemand anderes pr\u00fcft', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2633', f: 'F' }\n };\n var BIM_LEXIKON_URL = 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2641';\n \/* BIM-DATEN-ENDE *\/\n\n \/* \u00dcbersetzer: Klickbegriff \u00f6ffnet die Ein-Satz-Erkl\u00e4rung an Ort und Stelle *\/\n (function () {\n var terms = document.querySelectorAll('.bim-begriff');\n function schliessen(t) {\n var p = t.nextSibling;\n if (p) { if (p.className === 'bim-begriff-pop') { p.parentNode.removeChild(p); } }\n t.setAttribute('aria-expanded', 'false');\n }\n function oeffnen(t) {\n var id = t.getAttribute('data-begriff');\n var d = BIM_BEGRIFFE[id];\n if (!d) { return; }\n var pop = document.createElement('span');\n pop.className = 'bim-begriff-pop';\n var name = document.createElement('strong');\n name.textContent = d.de + (d.en ? ' (' + d.en + ')' : '') + ': ';\n pop.appendChild(name);\n pop.appendChild(document.createTextNode(d.kurz + ' '));\n var a = document.createElement('a');\n a.href = BIM_LEXIKON_URL + '#' + id;\n a.textContent = 'Im Lexikon';\n pop.appendChild(a);\n t.parentNode.insertBefore(pop, t.nextSibling);\n t.setAttribute('aria-expanded', 'true');\n }\n function umschalten(t) {\n if (t.getAttribute('aria-expanded') === 'true') { schliessen(t); } else { oeffnen(t); }\n }\n Array.prototype.forEach.call(terms, function (t) {\n t.addEventListener('click', function () { umschalten(t); });\n t.addEventListener('keydown', function (e) {\n if (e.key === 'Enter' || e.key === ' ') { e.preventDefault(); umschalten(t); }\n if (e.key === 'Escape') { schliessen(t); }\n });\n });\n })();\n\n \/* Pfad: Schritt auf dem gemerkten Rollenpfad und der n\u00e4chste Schritt *\/\n (function () {\n var wrap = document.querySelector('.page-wrapper[data-seite]');\n if (!wrap) { return; }\n var me = wrap.getAttribute('data-seite');\n var lz = wrap.getAttribute('data-lesezeit') || '';\n var seite = BIM_SEITEN[me];\n if (!seite) { return; }\n var rolle = null;\n try { rolle = localStorage.getItem('cadk_bim_rolle_v1'); } catch (e) { rolle = null; }\n var zeile = document.querySelector('[data-pfad-zeile]');\n var weiter = document.querySelector('[data-pfad-weiter]');\n function lesezeit() { return lz ? ' \u00b7 Lesezeit ' + lz + ' Minuten' : ''; }\n function link(id) {\n var s = BIM_SEITEN[id];\n var a = document.createElement('a');\n a.href = s.u;\n a.textContent = s.t;\n return a;\n }\n function setzeWeiter(label, ids, lexikon) {\n if (!weiter) { return; }\n while (weiter.firstChild) { weiter.removeChild(weiter.firstChild); }\n var strong = document.createElement('strong');\n strong.textContent = label;\n weiter.appendChild(strong);\n ids.forEach(function (id, i) {\n weiter.appendChild(document.createTextNode(i === 0 ? ' ' : ' \u00b7 '));\n weiter.appendChild(link(id));\n });\n if (lexikon) {\n weiter.appendChild(document.createTextNode(ids.length ? ' \u00b7 ' : ' '));\n var a = document.createElement('a');\n a.href = BIM_LEXIKON_URL;\n a.textContent = 'BIM-Lexikon';\n weiter.appendChild(a);\n }\n }\n var pfad = rolle ? BIM_PFADE[rolle] : null;\n var pos = pfad ? pfad.indexOf(me) : -1;\n if (pos !== -1) {\n if (zeile) { zeile.textContent = 'Auf deinem Pfad ' + BIM_ROLLEN[rolle] + ': Schritt ' + (pos + 1) + ' von ' + pfad.length + lesezeit(); }\n if (pos + 1 < pfad.length) { setzeWeiter('Weiter auf deinem Pfad:', [pfad[pos + 1]], false); }\n else { setzeWeiter('Dein Pfad endet hier. Zum Nachschlagen:', [], true); }\n return;\n }\n if (zeile) { zeile.textContent = 'Themenfeld ' + BIM_FELDER[seite.f] + lesezeit(); }\n var imFeld = Object.keys(BIM_SEITEN).filter(function (k) { return BIM_SEITEN[k].f === seite.f; });\n var i = imFeld.indexOf(me);\n var nachbarn = [];\n if (i > 0) { nachbarn.push(imFeld[i - 1]); }\n if (i + 1 < imFeld.length) { nachbarn.push(imFeld[i + 1]); }\n setzeWeiter('Weiter im Themenfeld:', nachbarn, false);\n })();\n\n \/* Lesefortschritt *\/\n (function () {\n var bar = document.getElementById('readingProgress');\n if (!bar) { return; }\n window.addEventListener('scroll', function () {\n var top = window.pageYOffset || document.documentElement.scrollTop;\n var h = document.documentElement.scrollHeight - document.documentElement.clientHeight;\n bar.style.width = (h > 0 ? (top \/ h) * 100 : 0) + '%';\n });\n })();\n<\/script>\n\n<\/body>\n<\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BIM | Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau Die Pr\u00fcfung meldet hunderte Treffer. Welche davon sind echt? 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{"id":2629,"date":"2026-10-02T17:47:55","date_gmt":"2026-10-02T15:47:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2629"},"modified":"2026-10-02T17:47:57","modified_gmt":"2026-10-02T15:47:57","slug":"kollisionspruefung-im-tiefbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2629","title":{"rendered":"Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n \n \n BIM | Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau<\/title>\n <style>\n :root {\n --primary: #3f5f75;\n --primary-dark: #2d4d63;\n --primary-light: #edf3f7;\n --primary-pale: #f5f8fb;\n --accent: #e8913a;\n --text: #2d3748;\n --text-light: #64748b;\n --heading: #1a2332;\n --bg: #ffffff;\n --bg-offset: #f8fafc;\n --border: #e2e8f0;\n --border-light: #f1f5f9;\n --green: #059669;\n --green-bg: #ecfdf5;\n --green-border: #a7f3d0;\n --amber: #d97706;\n --amber-bg: #fffbeb;\n --amber-border: #fde68a;\n --radius: 4px;\n --radius-lg: 6px;\n --shadow-sm: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);\n --shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.08), 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.04);\n --shadow-md: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.06), 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.04);\n --transition: 0.2s ease;\n }\n .page-wrapper, .page-wrapper *, .page-wrapper *::before, .page-wrapper *::after { box-sizing: border-box; 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Welche davon sind echt?<\/p>\n <p class=\"page-pfad\" data-pfad-zeile>Themenfeld 6 \u00b7 Zusammenarbeiten und nachweisen \u00b7 Lesezeit 6 Minuten<\/p>\n\n <div class=\"tutorial-content\">\n\n <p>Ein Pr\u00fcflauf \u00fcber zwei Modelle ist schnell gestartet, und die Liste, die dabei herauskommt, ist meist lang. Vieles darin ist kein Mangel, sondern eine Folge der Einstellung, mit der gefahren wurde. Hier steht, welche Regel im Tiefbau \u00fcberhaupt maschinell gepr\u00fcft werden kann, woher ihre Zahl kommt und warum eine leere Liste das schlechtere Ergebnis sein kann.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"gemeint\">Was gemeint ist<\/h2>\n\n <p>Dass die <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"kollisionspruefung\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Kollisionspr\u00fcfung<\/span> aus dem Hochbau stammt und der geforderte Abstand aus einem Regelwerk kommt, sagt schon die Seite \u201eWas im Tiefbau anders l\u00e4uft“ in Themenfeld 1.<\/p>\n\n <p>Ein <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"koordinationsmodell\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Koordinationsmodell<\/span> ist eine zweckgebundene Zusammenf\u00fchrung der <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"fachmodell\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Fachmodelle<\/span>, eines je Frage und Zeitpunkt; das Bundesdokument zum Datenmanagement nennt die Kollisionspr\u00fcfung ausdr\u00fccklich als Beispiel f\u00fcr einen solchen Zweck.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-1\"><a href=\"#fn-1\">1<\/a><\/sup> Zusammengef\u00fchrt wird nur, was im Zustand \u201egeteilt“ liegt, und zwar schreibgesch\u00fctzt.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-1\">1<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Gelesen wird im Koordinationsmodell, ge\u00e4ndert wird im Fachmodell, und den Nachweis f\u00fchrt der Pr\u00fcfbericht mit seinen Vorg\u00e4ngen. Wie ein Projekt seine Fachmodelle abgrenzt, steht auf der Seite \u201eFachmodelle abgrenzen“ in Themenfeld 4.<\/p>\n\n <p>Die Voreinstellung der Pr\u00fcfung sucht Durchdringungen zwischen Volumenk\u00f6rpern in einer geschossweise gegliederten Struktur. Der Konflikt im Tiefbau ist dagegen meistens ein Abstands- oder Regelversto\u00df zwischen Objekten, die sich gar nicht ber\u00fchren.<\/p>\n\n <p>Die ma\u00dfgebliche Zahl kommt deshalb von au\u00dfen, aus einem Regelwerk oder dem Merkblatt des Versorgers. Werkzeuge k\u00f6nnen Abst\u00e4nde pr\u00fcfen, sie tun es nur nicht von selbst, und sie kennen die Zahl nicht. Das deutsche Regelwerk ist so gebaut: VDI 2552 Blatt 4 gliedert ebenenweise, f\u00fchrt Durchbr\u00fcche und Elementkollisionen als eigene Punkte der Modellierungsregeln, und unter den f\u00fcnf Pr\u00fcfarten in Abschnitt 9 tr\u00e4gt keine den Namen Kollisionspr\u00fcfung.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-2\"><a href=\"#fn-2\">2<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Echte Durchdringungen gibt es trotzdem; f\u00fcr Volumenk\u00f6rper wie Schacht und Stra\u00dfenablauf ist der harte Konflikt das richtige Werkzeug. Die Abstandspr\u00fcfung f\u00fchren die Programme als eigenen Konflikttyp, die Freiraumpr\u00fcfung,<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-3\"><a href=\"#fn-3\">3<\/a><\/sup> und sie brauchen daf\u00fcr je Lauf eine eigene Zahl.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"buero\">Was das f\u00fcr dein B\u00fcro hei\u00dft<\/h2>\n\n <p>Nehmen wir das gedachte Beispiel dieser Seiten, eine Ortsdurchfahrt \u00fcber 800 Meter mit Mischwasserkanal, geplant von einem B\u00fcro mit acht Leuten.<\/p>\n\n <p>In Leistungsphase 3 f\u00fchrt unsere Projektleiterin, die im Abwicklungsplan die <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"bim-gesamtkoordinator\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Gesamtkoordination<\/span> \u00fcbernimmt, alle 14 Tage das Koordinationsmodell zusammen: die Fachmodelle Stra\u00dfe und Kanal im Zustand \u201egeteilt“, den Bestand und das Lageband der f\u00fcnf Sparten Trinkwasser, Gas, Strom, Telekommunikation und Stra\u00dfenbeleuchtung. Die Baumreihe im Gehweg kommt mit dem Bestand herein; wer sie in der Planung f\u00fchrt, ist bei uns offen.<\/p>\n\n <h3>Sechs Zeilen aus unserem Regelsatz<\/h3>\n\n <p>Unser Pr\u00fcfumfang steht im Abwicklungsplan als Regelsatz, mit Regelart, Wert, Herausgeber und Stand je Zeile. Daran h\u00e4ngt, was maschinell entscheidbar ist.<\/p>\n\n <div class=\"table-scroll\">\n <table>\n <thead>\n <tr><th>Was gepr\u00fcft wird<\/th><th>Kriterium und Herkunft<\/th><th>Maschinell entscheidbar<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr><td>Trinkwasser gegen Kanal und andere Medien im Parallelverlauf<\/td><td>lichter Abstand je Paarung, aus der Auflage des Versorgers<\/td><td>ja, je Paarung ein eigener Lauf<\/td><\/tr>\n <tr><td>Trinkwasser gegen andere Leitung in der Kreuzung<\/td><td>lichter Abstand im Kreuzungspunkt, im Beispiel 0,20 m, bei Transportleitungen 0,40 m<\/td><td>ja<\/td><\/tr>\n <tr><td>\u00dcberdeckung von Kanal und Sparten gegen die fertige Stra\u00dfenoberfl\u00e4che<\/td><td>Wert aus dem Merkblatt des Versorgers<\/td><td>nur, wenn die Endoberfl\u00e4che als Fl\u00e4che vorliegt<\/td><\/tr>\n <tr><td>Baumreihe gegen Leitung<\/td><td>Planungsgrundsatz nach DVGW GW 125 (M): mehr als 2,50 m zwischen Stammachse und Leitungsau\u00dfenkante<\/td><td>der Abstand ja, wenn die B\u00e4ume als Objekte vorliegen; die Zul\u00e4ssigkeit bleibt Abstimmungsthema<\/td><\/tr>\n <tr><td>Schacht und Stra\u00dfenablauf gegen kreuzende Sparte<\/td><td>Durchdringung, harter Konflikt<\/td><td>ja<\/td><\/tr>\n <tr><td>Dieselbe Bestandsleitung aus Auskunft und Vermessung<\/td><td>Duplikate innerhalb der Toleranz<\/td><td>nur bei deckungsgleichen Darstellungen innerhalb der Toleranz, sonst Handarbeit; dass es vorkommt, ist wahrscheinlich<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n <p class=\"quelle\">Die 0,20 m stammen aus dem wvr-Merkblatt, Stand 01.04.2019, und gelten f\u00fcr dieses Unternehmen;<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-4\"><a href=\"#fn-4\">4<\/a><\/sup> der Baumabstand aus DVGW GW 125 (M), Februar 2013.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-5\"><a href=\"#fn-5\">5<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Die Baumzeile zeigt, warum eine Zahl Zusammenhang braucht: Der Grundsatz hat Empfehlungscharakter, unterhalb des Abstands sieht das Merkblatt gestufte Schutzma\u00dfnahmen und eine Vereinbarung vor, oberhalb ist Wurzeleinwuchs nicht ausgeschlossen.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-5\">5<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Die Zahlen kommen aus drei Ebenen: Normen setzen den Rahmen, Merkbl\u00e4tter und Werknormen der Versorger liefern die Zahl, gegen die gepr\u00fcft wird, und die Auflage des Netzbetreibers geht im Einzelfall vor, das liegt nahe.<\/p>\n\n <p>Ein Regelsatz ist deshalb ein Projektdokument; ein gepflegter \u00f6ffentlicher Satz war am 14.08.2026 nicht auffindbar.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-6\"><a href=\"#fn-6\">6<\/a><\/sup> Alle zw\u00f6lf Zeilen stehen auf dem Datenblatt Koordination und Pr\u00fcfung dieses Themenfelds.<\/p>\n\n <h3>Was die Liste aufbl\u00e4ht und was sie leert<\/h3>\n\n <p>Bei der \u00dcberdeckung haben wir die Regel, uns fehlt aber der Pr\u00fcfpartner: Die fertige Stra\u00dfenoberfl\u00e4che ist bei uns kein Lieferobjekt, und was nicht geliefert wird, pr\u00fcft der Lauf nicht; Bordanlage und Flurst\u00fccksgrenze geht es genauso.<\/p>\n\n <p>Dann die Toleranz. Dasselbe Eingabefeld wirkt bei unserem Programm beim harten Konflikt als Untergrenze und bei der Freiraumpr\u00fcfung als Obergrenze.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-3\">3<\/a><\/sup> Eine Merkregel gibt es deshalb nicht; im Abwicklungsplan steht der Wert je Konflikttyp. Ein \u00fcblicher Wert war nicht auffindbar.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-6\">6<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>Null Treffer sieht dagegen aus wie Erfolg. Liegen zwei Modelle nicht auf derselben Lage, meldet der Lauf nichts Brauchbares, weil er K\u00f6rper vergleicht, die aneinander vorbeiliegen; wo Lage und H\u00f6he herkommen, steht auf der Seite \u201eWo das Modell liegt“ in Themenfeld 3. Aus dem Koordinationsmodell kommen nur Vorg\u00e4nge und Sichtpunkte zur\u00fcck; wie wir sie f\u00fchren, steht auf der Seite \u201eVorg\u00e4nge f\u00fchren“ dieses Themenfelds.<\/p>\n\n <p>Dass wir dort nichts reparieren, entlastet uns nicht. Wer fremde Modelle verwendet, haftet nach den Muster-Vertragsbedingungen des Bundes f\u00fcr sie wie f\u00fcr eigene Informationen; einen Ausschluss f\u00fcr Fremddaten kennt die Klausel nicht, begrenzt ist nur die Haftung f\u00fcr vorgegebene Software und Hardware; das Landesmuster Baden-W\u00fcrttembergs von 2025 kennt einen engen Ausschluss.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-7\"><a href=\"#fn-7\">7<\/a><\/sup><\/p>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div><strong>So sieht das in Civil 3D aus:<\/strong> Wie Haltungen und Sch\u00e4chte als Objekte entstehen, steht im Fahrwasser-Kapitel Kanalnetz; den Pr\u00fcflauf mit Civil-3D-Daten zeigt sp\u00e4ter der Tiefgang-Bereich Dialog f\u00fcr Dialog.<\/div>\n <\/div>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"pruefen\">Woran du es erkennst<\/h2>\n\n <p>Hunderte Treffer sagen vor allem etwas \u00fcber den Pr\u00fcfumfang: Ohne Filter meldet der Lauf jede geplante Durchdringung und jedes Rauschen mit.<\/p>\n\n <p>Ob ein Pr\u00fcflauf brauchbar ist, siehst du an vier Stellen; die L\u00e4nge der Liste sagt dar\u00fcber wenig.<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>An deinem Pr\u00fcfbericht.<\/strong> Nennt er die Modellst\u00e4nde, Programm, Version, Regelsatz samt Ausschlussregeln und die Toleranz je Konflikttyp, kann ein Zweiter den Lauf wiederholen.<\/li>\n <li><strong>An deinem Abwicklungsplan.<\/strong> Steht der Regelsatz dort mit Herausgeber und Stand je Zeile, l\u00e4uft je Medienpaarung ein Abstandswert als eigene Regel, und sind geplante Durchdringungen benannt und ausgenommen?<\/li>\n <li><strong>An der Lage.<\/strong> Liegen alle Modelle auf derselben Grundlage und in derselben Einheit? Wenn nicht, pr\u00fcft der Lauf an der falschen Stelle und liefert trotzdem einen sauberen Bericht.<\/li>\n <li><strong>An den Pr\u00fcfk\u00f6rpern.<\/strong> Manche Modellierungsrichtlinien verlangen einen eigenen Volumenk\u00f6rper allein f\u00fcr die Koordination und lassen einen zweiten nur zu. Lies deshalb die Modalverben mit, denn gefordert ist etwas anderes als zugelassen, und ein K\u00f6rper, den niemand baut, fehlt sp\u00e4ter im Lauf.<\/li>\n <\/ul>\n\n <p>F\u00fcr die Abnahme reicht der Satz \u201ebei mir sieht es richtig aus“ nicht. Die Dokumentation des Pr\u00fcfdienstes von buildingSMART benennt keinen IFC-Viewer als Referenz und erkl\u00e4rt die Darstellung ausdr\u00fccklich als au\u00dferhalb seines Auftrags.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-8\"><a href=\"#fn-8\">8<\/a><\/sup><\/p>\n\n <p>\u00d6ffne eine Lieferung deshalb in zwei IFC-Viewern statt in einem, vereinbare deren Version im Abwicklungsplan und belege das Ergebnis mit dem Pr\u00fcfbericht. Wie du eine Pr\u00fcfregel und den Pr\u00fcfdienst daf\u00fcr einsetzt, steht auf der Seite \u201ePr\u00fcfen, bevor jemand anderes pr\u00fcft“ dieses Themenfelds.<\/p>\n\n <div class=\"pfad-weiter\" data-pfad-weiter><\/div>\n\n <\/div>\n\n <section class=\"quellen\">\n <div class=\"quellen-title\">Quellen<\/div>\n <p class=\"quellen-stand\">Fundstellen gepr\u00fcft am 14.08.2026. Die Ortsdurchfahrt ist ein konstruiertes Beispiel; die Abstandswerte stammen aus benannten Merkbl\u00e4ttern.<\/p>\n <ol>\n <li id=\"fn-1\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-1\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> Rahmendokument Datenmanagement, Fassung 1.0, Teil 1 Abschnitt 3, Teil 2 Abschnitt 5 mit Tabelle 13; BIM-Standards Niedersachsens, Fassung 1.08, Mai 2026, Abschnitt 6.1.1.<\/li>\n <li id=\"fn-2\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-2\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> VDI 2552 Blatt 4:2020-08, frei abrufbares Inhaltsverzeichnis: 8.5, 8.10, 8.12, Anhang A und Abschnitt 9 mit f\u00fcnf Pr\u00fcfarten.<\/li>\n <li id=\"fn-3\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-3\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> Deutsche Hilfe eines Koordinationsprogramms, Jahrgang 2026 (Hersteller und Produkt nennt das Datenblatt Koordination und Pr\u00fcfung): vier Konflikttypen, Glossar zur Toleranz; Namen werkzeugspezifisch.<\/li>\n <li id=\"fn-4\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-4\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> wvr Wasserversorgung Rheinhessen-Pfalz, Merkblatt Trinkwasserversorgungsanlagen, Stand 01.04.2019, Abschnitte 3.1, 3.2 und 4; Grundlage ist DVGW W 400-1 (A).<\/li>\n <li id=\"fn-5\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-5\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> DVGW GW 125 (M), Februar 2013, Leseprobe, Volltext kostenpflichtig; 2,50 m nach einem frei abrufbaren IKT-Vortrag; Merkblatt \u201eSchutz \u00f6ffentlicher Abwasseranlagen“, Stadt Mettmann, 01.10.2022.<\/li>\n <li id=\"fn-6\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-6\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> Zwei Nichtauffindbarkeiten mit Suchweg, Stand 14.08.2026: ein gepflegter \u00f6ffentlicher Regelsatz und ein \u00fcblicher Toleranzwert, letzterer auf zwei getrennten Wegen.<\/li>\n <li id=\"fn-7\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-7\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> BIM4INFRA2020 Teil 5, \u00a7 7 Absatz 1 Satz 3: Fremddaten wie eigene, kein Ausschluss; Landesmuster BW BIM-BVB F-StB, 01.07.2025, \u00a7 7 Absatz 1: enger Ausschluss.<\/li>\n <li id=\"fn-8\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-8\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">↩<\/a> buildingSMART Technical, Dokumentation des Pr\u00fcfdienstes, Abschnitt \u201eVisualisation“; einen IFC-Viewer als Referenz benennt sie nicht.<\/li>\n <\/ol>\n <\/section>\n\n <div class=\"page-foot\"><span>Stand 09\/2026<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n<script>\n \/* BIM-DATEN-START (erzeugt von bim-seite-bauen.py) *\/\n var BIM_BEGRIFFE = {\n \"bim-gesamtkoordinator\": { de: 'BIM-Gesamtkoordinator', en: 'overall BIM coordinator', abk: '', kurz: 'F\u00fchrt alle Fachmodelle zum Koordinationsmodell zusammen, pr\u00fcft auf Konflikte und h\u00e4lt den Gesamtdatenbestand zusammen. Das AIA-Rahmendokument empfiehlt die Rolle zus\u00e4tzlich zu den VDI-Rollen.' },\n \"fachmodell\": { de: 'Fachmodell', en: 'discipline model', abk: '', kurz: 'Das Modell einer Fachdisziplin, etwa Stra\u00dfe, Kanal oder Baugrund, erstellt und verantwortet von dieser Disziplin; die Qualit\u00e4tssicherung liegt beim Koordinator. Die Aufteilung in Fachmodelle wird vor dem ersten Bauteil festgelegt, sonst bearbeiten zwei Leute dieselbe Geometrie.' },\n \"kollisionspruefung\": { de: 'Kollisionspr\u00fcfung', en: 'clash detection', abk: '', kurz: 'Die Pr\u00fcfung, ob Objekte im Konflikt stehen, meist zwischen verschiedenen Fachmodellen, auf Wunsch auch innerhalb eines Modells. Im Tiefbau ist der h\u00e4ufigere Fall kein Durchdringen, sondern ein zu geringer Abstand oder eine verletzte \u00dcberdeckung, deshalb greift die reine Hochbau-Logik hier zu kurz.' },\n \"koordinationsmodell\": { de: 'Koordinationsmodell', en: 'coordination model', abk: '', kurz: 'Die Zusammenf\u00fchrung der Fachmodelle zu einem gemeinsamen Stand f\u00fcr Abstimmung und Pr\u00fcfung. Darin wird gelesen; die Fachmodelle \u00e4ndert man in ihrer Autorensoftware.' }\n };\n var BIM_PFADE = { gf: ['A1', 'A3', 'A4', 'A5', 'B2', 'B4', 'B5', 'E5'], pl: ['A5', 'B1', 'B2', 'B3', 'C2', 'E1', 'F1', 'F2', 'F4'], km: ['A1', 'A2', 'C1', 'C3', 'D1', 'D2', 'D3', 'E2', 'E3'] };\n var BIM_ROLLEN = { gf: 'Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und Akquise', pl: 'Projektleitung und Koordination', km: 'Konstruktion und Modellierung' };\n var BIM_FELDER = { A: '1 \u00b7 Zuerst verstehen', B: '2 \u00b7 Anbieten und zusagen', C: '3 \u00b7 Bevor das erste Bauteil entsteht', D: '4 \u00b7 Das Modell, das Information tr\u00e4gt', E: '5 \u00b7 Liefern', F: '6 \u00b7 Zusammenarbeiten und nachweisen' };\n var BIM_SEITEN = {\n A1: { t: 'Was BIM ist', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2549', f: 'A' },\n A2: { t: 'Was im Tiefbau anders l\u00e4uft', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2551', f: 'A' },\n A3: { t: 'Ist BIM Pflicht?', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2553', f: 'A' },\n A4: { t: 'Lohnt sich das f\u00fcr ein kleines B\u00fcro?', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2556', f: 'A' },\n A5: { t: 'Das Vergabe-PDF lesen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2558', f: 'A' },\n B1: { t: 'AIA lesen in neunzig Minuten', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2579', f: 'B' },\n B2: { t: 'Die d\u00fcnne AIA', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2581', f: 'B' },\n B3: { t: 'Der BAP im kleinen B\u00fcro', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2583', f: 'B' },\n B4: { t: 'Was die BIM-Leistung kostet', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2585', f: 'B' },\n B5: { t: 'Wem das Modell geh\u00f6rt', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2587', f: 'B' },\n C1: { t: 'Wo das Modell liegt', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2593', f: 'C' },\n C2: { t: 'Bestandsdaten annehmen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2595', f: 'C' },\n C3: { t: 'Sparten und Baugrund', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2597', f: 'C' },\n D1: { t: 'Fachmodelle abgrenzen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2603', f: 'D' },\n D2: { t: 'Merkmale vor dem ersten Bauteil', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2605', f: 'D' },\n D3: { t: 'Merkmale aus dem Katalog', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2607', f: 'D' },\n E1: { t: 'Welches Format wof\u00fcr', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2613', f: 'E' },\n E2: { t: 'IFC im Tiefbau', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2615', f: 'E' },\n E3: { t: 'Was beim Export verloren geht', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2617', f: 'E' },\n E4: { t: 'Kanal kommunal', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2619', f: 'E' },\n E5: { t: 'Die letzte Meile', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2621', f: 'E' },\n F1: { t: 'Die Gemeinsame Datenumgebung', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2627', f: 'F' },\n F2: { t: 'Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2629', f: 'F' },\n F3: { t: 'Vorg\u00e4nge f\u00fchren', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2631', f: 'F' },\n F4: { t: 'Pr\u00fcfen, bevor jemand anderes pr\u00fcft', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2633', f: 'F' }\n };\n var BIM_LEXIKON_URL = 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2641';\n \/* BIM-DATEN-ENDE *\/\n\n \/* \u00dcbersetzer: Klickbegriff \u00f6ffnet die Ein-Satz-Erkl\u00e4rung an Ort und Stelle *\/\n (function () {\n var terms = document.querySelectorAll('.bim-begriff');\n function schliessen(t) {\n var p = t.nextSibling;\n if (p) { if (p.className === 'bim-begriff-pop') { p.parentNode.removeChild(p); } }\n t.setAttribute('aria-expanded', 'false');\n }\n function oeffnen(t) {\n var id = t.getAttribute('data-begriff');\n var d = BIM_BEGRIFFE[id];\n if (!d) { return; }\n var pop = document.createElement('span');\n pop.className = 'bim-begriff-pop';\n var name = document.createElement('strong');\n name.textContent = d.de + (d.en ? ' (' + d.en + ')' : '') + ': ';\n pop.appendChild(name);\n pop.appendChild(document.createTextNode(d.kurz + ' '));\n var a = document.createElement('a');\n a.href = BIM_LEXIKON_URL + '#' + id;\n a.textContent = 'Im Lexikon';\n pop.appendChild(a);\n t.parentNode.insertBefore(pop, t.nextSibling);\n t.setAttribute('aria-expanded', 'true');\n }\n function umschalten(t) {\n if (t.getAttribute('aria-expanded') === 'true') { schliessen(t); } else { oeffnen(t); }\n }\n Array.prototype.forEach.call(terms, function (t) {\n t.addEventListener('click', function () { umschalten(t); });\n t.addEventListener('keydown', function (e) {\n if (e.key === 'Enter' || e.key === ' ') { e.preventDefault(); umschalten(t); }\n if (e.key === 'Escape') { schliessen(t); }\n });\n });\n })();\n\n \/* Pfad: Schritt auf dem gemerkten Rollenpfad und der n\u00e4chste Schritt *\/\n (function () {\n var wrap = document.querySelector('.page-wrapper[data-seite]');\n if (!wrap) { return; }\n var me = wrap.getAttribute('data-seite');\n var lz = wrap.getAttribute('data-lesezeit') || '';\n var seite = BIM_SEITEN[me];\n if (!seite) { return; }\n var rolle = null;\n try { rolle = localStorage.getItem('cadk_bim_rolle_v1'); } catch (e) { rolle = null; }\n var zeile = document.querySelector('[data-pfad-zeile]');\n var weiter = document.querySelector('[data-pfad-weiter]');\n function lesezeit() { return lz ? ' \u00b7 Lesezeit ' + lz + ' Minuten' : ''; }\n function link(id) {\n var s = BIM_SEITEN[id];\n var a = document.createElement('a');\n a.href = s.u;\n a.textContent = s.t;\n return a;\n }\n function setzeWeiter(label, ids, lexikon) {\n if (!weiter) { return; }\n while (weiter.firstChild) { weiter.removeChild(weiter.firstChild); }\n var strong = document.createElement('strong');\n strong.textContent = label;\n weiter.appendChild(strong);\n ids.forEach(function (id, i) {\n weiter.appendChild(document.createTextNode(i === 0 ? ' ' : ' \u00b7 '));\n weiter.appendChild(link(id));\n });\n if (lexikon) {\n weiter.appendChild(document.createTextNode(ids.length ? ' \u00b7 ' : ' '));\n var a = document.createElement('a');\n a.href = BIM_LEXIKON_URL;\n a.textContent = 'BIM-Lexikon';\n weiter.appendChild(a);\n }\n }\n var pfad = rolle ? BIM_PFADE[rolle] : null;\n var pos = pfad ? pfad.indexOf(me) : -1;\n if (pos !== -1) {\n if (zeile) { zeile.textContent = 'Auf deinem Pfad ' + BIM_ROLLEN[rolle] + ': Schritt ' + (pos + 1) + ' von ' + pfad.length + lesezeit(); }\n if (pos + 1 < pfad.length) { setzeWeiter('Weiter auf deinem Pfad:', [pfad[pos + 1]], false); }\n else { setzeWeiter('Dein Pfad endet hier. Zum Nachschlagen:', [], true); }\n return;\n }\n if (zeile) { zeile.textContent = 'Themenfeld ' + BIM_FELDER[seite.f] + lesezeit(); }\n var imFeld = Object.keys(BIM_SEITEN).filter(function (k) { return BIM_SEITEN[k].f === seite.f; });\n var i = imFeld.indexOf(me);\n var nachbarn = [];\n if (i > 0) { nachbarn.push(imFeld[i - 1]); }\n if (i + 1 < imFeld.length) { nachbarn.push(imFeld[i + 1]); }\n setzeWeiter('Weiter im Themenfeld:', nachbarn, false);\n })();\n\n \/* Lesefortschritt *\/\n (function () {\n var bar = document.getElementById('readingProgress');\n if (!bar) { return; }\n window.addEventListener('scroll', function () {\n var top = window.pageYOffset || document.documentElement.scrollTop;\n var h = document.documentElement.scrollHeight - document.documentElement.clientHeight;\n bar.style.width = (h > 0 ? (top \/ h) * 100 : 0) + '%';\n });\n })();\n<\/script>\n\n<\/body>\n<\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BIM | Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau Die Pr\u00fcfung meldet hunderte Treffer. Welche davon sind echt? 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