{"id":2593,"date":"2026-10-02T17:21:19","date_gmt":"2026-10-02T15:21:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2593"},"modified":"2026-10-02T17:21:20","modified_gmt":"2026-10-02T15:21:20","slug":"wo-das-modell-liegt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2593","title":{"rendered":"Wo das Modell liegt"},"content":{"rendered":"\n<!DOCTYPE html>\n<html lang=\"de\">\n<head>\n    <meta charset=\"UTF-8\">\n    <meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\">\n    <title>BIM | Wo das Modell liegt<\/title>\n    <style>\n        :root {\n            --primary: #3f5f75;\n            --primary-dark: #2d4d63;\n            --primary-light: #edf3f7;\n            --primary-pale: #f5f8fb;\n            --accent: #e8913a;\n            --text: #2d3748;\n            --text-light: #64748b;\n            --heading: #1a2332;\n            --bg: #ffffff;\n            --bg-offset: #f8fafc;\n            --border: #e2e8f0;\n            --border-light: #f1f5f9;\n            --green: #059669;\n            --green-bg: #ecfdf5;\n            --green-border: #a7f3d0;\n            --amber: #d97706;\n            --amber-bg: #fffbeb;\n            --amber-border: #fde68a;\n            --radius: 4px;\n            --radius-lg: 6px;\n            --shadow-sm: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);\n            --shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.08), 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.04);\n            --shadow-md: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.06), 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.04);\n            --transition: 0.2s ease;\n        }\n        .page-wrapper, .page-wrapper *, .page-wrapper *::before, .page-wrapper *::after { box-sizing: border-box; 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Die Geometrie stimmt, jede Haltung hat die richtige L\u00e4nge, und trotzdem passt nichts zusammen. Vier Angaben entscheiden das, bevor das erste Bauteil entsteht. Welche sind das, und woran pr\u00fcfst du sie?<\/p>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"gemeint\">Was gemeint ist<\/h2>\n\n        <p>Koordinaten ohne Bezugssystem sind Zahlen ohne Aussage, weil au\u00dfer dem Verfasser niemand wei\u00df, worauf sie sich beziehen. Erst die dokumentierte Verbindung zwischen Modell und amtlichem Raumbezug macht daraus etwas, das ein Zweiter an der richtigen Stelle einbaut; sie hei\u00dft <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"georeferenzierung\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Georeferenzierung<\/span>.<\/p>\n\n        <p>Der Zeitpunkt daf\u00fcr liegt weit vorn. F\u00fcr Bauma\u00dfnahmen des Bundes verlangt die Handreichung des Bundesbaus, Projektsystem und Transformationsparameter sp\u00e4testens zu Beginn des Vorprojekts im Abwicklungsplan zu dokumentieren, vor dem ersten Referenzmodell.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-1\"><a href=\"#fn-1\">1<\/a><\/sup> F\u00fcr ein kommunales Projekt ist das kein geltendes Recht, wohl aber die Richtschnur.<\/p>\n\n        <p>Die amtliche Vermessung liefert ihre Koordinaten in der UTM-Abbildung; die Modellierung arbeitet meist in einem lokalen, verzerrungsfreien Projektsystem, weil sie f\u00fcr die Mengen reale L\u00e4ngen braucht. Zeichnest du dagegen direkt in UTM-Koordinaten, sind die L\u00e4ngen im Modell Netzl\u00e4ngen und nicht die Ma\u00dfe im Feld. F\u00fcr dieselbe Strecke kommen deshalb zwei Zahlen heraus, beide f\u00fcr ihr Rechenverfahren richtig.<\/p>\n\n        <p>Diese vier Punkte geh\u00f6ren in jede Lieferung.<\/p>\n\n        <ul>\n            <li><strong>Das Lagebezugssystem mit dem Projektnullpunkt<\/strong>, also dem Punkt, auf den sich die Modellkoordinaten beziehen. Ohne diese Angabe bleibt offen, in welcher Zone das Projekt liegt.<\/li>\n            <li><strong>Der Ma\u00dfstab.<\/strong> Ohne Ma\u00dfstabs\u00e4nderung zu arbeiten ist der empfohlene Normalfall. Wird doch einer angesetzt, muss er im Abwicklungsplan stehen, sonst rechnet der eine um und der andere nicht.<\/li>\n            <li><strong>Der <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"hoehenbezug\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">H\u00f6henbezug<\/span> mit seinem H\u00f6henstatus.<\/strong> In derselben Stadt sind mehrere H\u00f6hensysteme im Umlauf, und der Sprung dazwischen f\u00e4llt beim Durchbl\u00e4ttern niemandem auf.<\/li>\n            <li><strong>Die Ablagestelle der Georeferenz in der Datei.<\/strong> Sie sagt, welche der drei Angaben dar\u00fcber der Empf\u00e4nger ohne R\u00fcckfrage findet.<\/li>\n        <\/ul>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"buero\">Was das f\u00fcr dein B\u00fcro hei\u00dft<\/h2>\n\n        <p>Nehmen wir das gedachte Beispiel, eine Ortsdurchfahrt \u00fcber 800 Meter mit Mischwasserkanal, geplant von einem B\u00fcro mit acht Leuten. Die Strecke liegt in der UTM-Zone 32, nahe dem Mittelmeridian, auf rund 100 Metern H\u00f6he.<\/p>\n\n        <h3>Was die Abbildung mit den L\u00e4ngen macht<\/h3>\n\n        <p>Die UTM-Abbildung ist nicht l\u00e4ngentreu, und der <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"abbildungsmassstab\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Abbildungsma\u00dfstab<\/span> sagt, um wie viel sie danebenliegt. Am Mittelmeridian wird eine Strecke von einem Kilometer um 40 Zentimeter verk\u00fcrzt abgebildet.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-2\"><a href=\"#fn-2\">2<\/a><\/sup> Nach au\u00dfen wird der Betrag kleiner, das Vorzeichen kippt, und der Betrag w\u00e4chst danach wieder.<\/p>\n\n        <p>Die Gel\u00e4ndeh\u00f6he steuert einen zweiten Anteil bei, weil die Lagekoordinaten auf dem Ellipsoid gerechnet werden und das Bauwerk dar\u00fcberliegt. Bei rund 100 Metern H\u00f6he \u00fcber dem Ellipsoid, mit der die Tabelle rechnet, sind das rund 2 Zentimeter je Kilometer.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-2\">2<\/a><\/sup> Der Projektma\u00dfstab ist das Produkt aus beiden Anteilen.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-3\"><a href=\"#fn-3\">3<\/a><\/sup><\/p>\n\n        <p>Zusammen ergibt das f\u00fcr diese Lage rund 42 Zentimeter je Kilometer, gerechnet nach der Beziehung aus Modul 2, Ellipsoid GRS80, Breite 51 Grad;<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-3\">3<\/a><\/sup> beide Anteile sind belegt, die Summe ist eine eigene Rechnung und kein amtlicher Wert.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-2\">2<\/a><\/sup><\/p>\n\n        <p>Der Projektma\u00dfstab liegt damit bei rund 0,99958; auf die 800 Meter sind das rund 33 Zentimeter Verk\u00fcrzung, wenn jemand Modellma\u00dfe unbesehen als Naturma\u00dfe behandelt. Zum Vergleich zitiert die Handreichung Modul 2 eine Grenzabweichung von 3,0 Zentimetern f\u00fcr Nennma\u00dfe \u00fcber 30 Meter.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-3\">3<\/a><\/sup> Den Rechenweg f\u00fcr deinen Standort zeigt der Projektma\u00dfstab-Rechner dieses Themenfelds.<\/p>\n\n        <h3>Der Ostwert und der H\u00f6henstatus<\/h3>\n\n        <p>Der Ostwert hat zwei amtliche Schreibweisen, sechs Vorkommastellen ohne vorangestellte Zonenkennziffer und acht mit ihr, im EPSG-Register 25832 gegen 4647 f\u00fcr die Zone 32.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-4\"><a href=\"#fn-4\">4<\/a><\/sup> Beides kann aus demselben Amt kommen, je nach Produkt und Ausgabestand; welche Produkte mit und welche ohne Kennziffer kommen, sagt das Merkblatt der Landesvermessung.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-4\">4<\/a><\/sup><\/p>\n\n        <p>Beim H\u00f6henbezug hei\u00dft der aktuelle Stand DHHN2016 und hat den H\u00f6henstatus 170. \u00c4ltere Pl\u00e4ne stehen im Status 160 oder 100, und St\u00e4dte behalten den alten Stand f\u00fcr ihren Altbestand ausdr\u00fccklich bei.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-5\"><a href=\"#fn-5\">5<\/a><\/sup> F\u00fcr die Anschlussh\u00f6hen des Kanals ist das die entscheidende Angabe, weil sich sonst nicht sagen l\u00e4sst, ob eine Differenz von zwei Zentimetern eine Setzung ist oder der Systemwechsel.<\/p>\n\n        <h3>Zwei Orte f\u00fcr dieselbe Angabe<\/h3>\n\n        <p>Die <span class=\"bim-begriff\" data-begriff=\"logeoref\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\">Stufen der Georeferenzierung<\/span> beschreiben von 10 bis 50, wo die Angaben in der Datei stehen; sie stehen nebeneinander, eine h\u00f6here enth\u00e4lt die niedrigere nicht. Auf der obersten Stufe stehen sie in IfcMapConversion und IfcProjectedCRS. Was Autorensoftware \u00fcblicherweise ausliefert, ist die Stufe 30, und die f\u00fchrt weder einen Ma\u00dfstab noch das Zielsystem.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-6\"><a href=\"#fn-6\">6<\/a><\/sup><\/p>\n\n        <p>Deshalb hat die Georeferenz einen zweiten Ort: Der Abwicklungsplan f\u00fchrt alle Angaben, damit ein Mensch sie nachlesen kann, die Datei so viele, wie ihr Format zul\u00e4sst.<\/p>\n\n        <div class=\"table-scroll\">\n            <table>\n                <thead>\n                <tr><th>Angabe<\/th><th>In der Datei<\/th><th>Im Abwicklungsplan<\/th><\/tr>\n                <\/thead>\n                <tbody>\n                <tr><td>Lagebezugssystem<\/td><td>im Namensfeld des Zielsystems, in der Regel als EPSG-Code; bei ISYBAU im Feld CRSLage, dort optional<\/td><td>als EPSG-Code, dazu der Lagestatus, also die Kennziffer der Vermessung f\u00fcr das Lagebezugssystem, wenn der Vertrag ihn nennt<\/td><\/tr>\n                <tr><td>H\u00f6henbezugssystem<\/td><td>im Feld f\u00fcr das H\u00f6hendatum des Zielsystems, wenn der Name es nicht schon einschlie\u00dft; bei ISYBAU im Feld CRSHoehe, das die Datei auch ganz weglassen darf<\/td><td>als EPSG-Code mit dem H\u00f6henstatus<\/td><\/tr>\n                <tr><td>Projektnullpunkt und Drehung<\/td><td>Ostwert, Nordwert und H\u00f6he der Kartentransformation; die Drehung steht als Vektor, nicht als Winkel<\/td><td>Projektnullpunkt in beiden Systemen, Drehwinkel als Azimut mit mindestens drei Nachkommastellen<\/td><\/tr>\n                <tr><td>Ma\u00dfstab<\/td><td>im Ma\u00dfstabsfeld der Kartentransformation, optional<\/td><td>mit mindestens f\u00fcnf Nachkommastellen oder als Vermerk \u201eohne Ma\u00dfstabs\u00e4nderung&#8220;<\/td><\/tr>\n                <\/tbody>\n            <\/table>\n        <\/div>\n        <p class=\"quelle\">Feldnamen aus dem IFC- und dem ISYBAU-Schema,<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-7\"><a href=\"#fn-7\">7<\/a><\/sup> die Formvorgaben aus der Handreichung.<sup class=\"fn-ref\"><a href=\"#fn-1\">1<\/a><\/sup><\/p>\n\n        <div class=\"hint-box\">\n            <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n            <div><strong>So sieht das in Civil 3D aus:<\/strong> Wie die Zeichnung ihr Koordinatensystem bekommt und was die Geomarkierung damit zu tun hat, zeigt sp\u00e4ter der Tiefgang-Bereich Dialog f\u00fcr Dialog. Hier geht es nur darum, welche vier Angaben in der Lieferung stehen m\u00fcssen.<\/div>\n        <\/div>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"pruefen\">Woran du es pr\u00fcfst<\/h2>\n\n        <p>F\u00fcnf Blicke in deine Lieferung zeigen vor der ersten Abgabe, ob sie verortet ist.<\/p>\n\n        <ol>\n            <li>Sieh dir den Ostwert an. Acht Vorkommastellen hei\u00dfen mit vorangestellter Zonenkennziffer, die ersten beiden Ziffern sind dann die Zone, also 32 oder 33; sechs hei\u00dfen ohne.<\/li>\n            <li>Pr\u00fcfe, ob ein Ma\u00dfstab angesetzt wurde. Ist keiner gesetzt, geh\u00f6rt der Vermerk \u201eohne Ma\u00dfstabs\u00e4nderung&#8220; in deinen Abwicklungsplan, sonst r\u00e4t der Empf\u00e4nger.<\/li>\n            <li>Lies den H\u00f6henstatus nicht nur am Plankopf ab. Neuere Planbl\u00e4tter tragen ihn in einem Stempelfeld, \u00e4ltere schweigen dazu und f\u00fchren den alten Stand weiter; im Zweifel fragst du beim Vermessungs- und Katasteramt nach.<\/li>\n            <li>Rechne zwei bekannte Passpunkte nach, am besten solche, die nicht in die Transformation eingeflossen sind, am Rand oder au\u00dferhalb deines Baufelds. Erst sie zeigen, ob die Zahlen stimmen; die Ablagestelle in der Datei sagt dar\u00fcber nichts.<\/li>\n            <li>Mach vor der ersten Abgabe einen Testexport zum Empf\u00e4nger und zur\u00fcck, und sieh im Texteditor nach, ob die Datei ein Zielsystem f\u00fchrt; alles andere ist eine Vermutung \u00fcber fremde Software.<\/li>\n        <\/ol>\n\n        <p>Steht in deiner Ausschreibung kein Bezugssystem, geht die Frage vor dem Angebot an die Vergabestelle: \u201eIn welchem Lage- und H\u00f6henbezugssystem sind die Modelle zu liefern? Wir bitten um Angabe der EPSG-Codes f\u00fcr Lage und H\u00f6he sowie um Mitteilung, ob der Auftraggeber einen Projektnullpunkt vorgibt und ob ein Referenz- oder Mastermodell bereitgestellt wird.&#8220;<\/p>\n\n        <p>Dabei l\u00e4sst sich das Zielsystem nicht als UTM 32 voraussetzen, denn die Mustervorlage einer Stadt nennt im Beispiel ein Dreigradsystem, und wer aus Gewohnheit im regional \u00fcblichen Code abgibt, liefert an diesem Auftraggeber vorbei.<sup class=\"fn-ref\" id=\"fnref-8\"><a href=\"#fn-8\">8<\/a><\/sup><\/p>\n\n        <p>Zonen, EPSG-Codes, H\u00f6henstatus und die f\u00fcnf Stufen der Georeferenzierung stehen auf dem Datenblatt Bezugssysteme.<\/p>\n\n        <div class=\"pfad-weiter\" data-pfad-weiter><\/div>\n\n    <\/div>\n\n    <section class=\"quellen\">\n        <div class=\"quellen-title\">Quellen<\/div>\n        <p class=\"quellen-stand\">Fundstellen gepr\u00fcft am 05.08.2026, die Verfahrensbeschreibung am 06.08.2026, Handreichung, Merkblatt und Schema erneut am 09.09.2026. Die Ortsdurchfahrt ist ein konstruiertes Beispiel.<\/p>\n        <ol>\n            <li id=\"fn-1\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-1\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">\u21a9<\/a> Handreichung Georeferenzierung von BIM-Modellen, Baufachliche Richtlinien Vermessung, Version 1.0, Stand 16.07.2025, Abschnitt 3: Zeitpunkt, Angaben, Nachkommastellen, Passpunkte.<\/li>\n            <li id=\"fn-2\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-2\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">\u21a9<\/a> Verfahrensbeschreibung ETRS89\/UTM, Version 1.2, Stand 11.08.2021, Abschnitt 3.3.1 und Tabelle 3 zur Abbildung, Tabelle 2 zur H\u00f6henreduktion.<\/li>\n            <li id=\"fn-3\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-3\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">\u21a9<\/a> Handreichung ETRS89\/UTM bei Planungsaufgaben, Modul 2, Version 1.1, Stand 06.06.2021, Abschnitt 2 zum Projektma\u00dfstab, Abschnitt 3.3 zur Grenzabweichung.<\/li>\n            <li id=\"fn-4\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-4\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">\u21a9<\/a> Merkblatt zur Zonenkennung des Landesamts f\u00fcr Vermessung und Geobasisinformation Rheinland-Pfalz, Stand 10\/2016, mit der produktweisen Zuordnung; die Zuordnung \u00e4ndert sich mit den Produkten.<\/li>\n            <li id=\"fn-5\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-5\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">\u21a9<\/a> Kundeninformation der Stadt Aachen zum H\u00f6henbezugssystem, Stand Januar 2017, und Fachinformation des Vermessungs- und Katasteramts D\u00fcsseldorf zu den drei H\u00f6henstatus.<\/li>\n            <li id=\"fn-6\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-6\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">\u21a9<\/a> Leitfaden Geod\u00e4sie und BIM, DVW und Runder Tisch GIS, Version 5.1, 2026, Kapitel 2.2: Stufe 30 als Standardausgabe der Autorensoftware.<\/li>\n            <li id=\"fn-7\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-7\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">\u21a9<\/a> Feld- und Klassennamen aus der IFC-Dokumentation von buildingSMART, Zweig IFC4x3, und aus den Schemadateien des ISYBAU-Austauschformats, Formatversion 2024-06.<\/li>\n            <li id=\"fn-8\"><a class=\"fn-back\" href=\"#fnref-8\" aria-label=\"Zur\u00fcck zum Text\">\u21a9<\/a> Mustervorlage der Auftraggeber-Informationsanforderungen von BIM.Hamburg, Version V002, 2024, Abschnitt 6.6: Beispiel mit ETRS89_3GK3 und EPSG-Code 10285.<\/li>\n        <\/ol>\n    <\/section>\n\n    <div class=\"page-foot\"><span>Stand 09\/2026<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n<script>\n    \/* BIM-DATEN-START (erzeugt von bim-seite-bauen.py) *\/\n    var BIM_BEGRIFFE = {\n        \"abbildungsmassstab\": { de: 'Abbildungsma\u00dfstab', en: 'scale factor', abk: '', kurz: 'Der Faktor, um den die Abbildung in der UTM-Ebene von der Strecke in der Natur abweicht, in Zonenmitte rund 0,9996. Wer ihn ignoriert oder doppelt ansetzt, bekommt L\u00e4ngen- und Massenfehler im Bereich von Dezimetern je Kilometer.' },\n        \"georeferenzierung\": { de: 'Georeferenzierung', en: 'georeferencing', abk: '', kurz: 'Die eindeutige Verortung des Modells in einem amtlichen Lage- und H\u00f6henbezug, damit die Daten aller Beteiligten \u00fcbereinanderliegen. In einer IFC-Datei stehen diese Angaben in IfcProjectedCRS und IfcMapConversion, allerdings erst auf der obersten Stufe der Georeferenzierung.' },\n        \"hoehenbezug\": { de: 'H\u00f6henbezug', en: 'vertical datum', abk: '', kurz: 'Die Angabe, worauf sich H\u00f6hen beziehen, in Deutschland Normalh\u00f6hennull nach DHHN2016 (H\u00f6henstatus 170). Satellitenmessung liefert zun\u00e4chst ellipsoidische H\u00f6hen; ohne Quasigeoidmodell liegt das Ergebnis in Deutschland um 34 bis 50 Meter daneben.' },\n        \"logeoref\": { de: 'Stufen der Georeferenzierung', en: 'LoGeoRef', abk: 'LoGeoRef', kurz: 'Eine Stufenskala von 10 bis 50 daf\u00fcr, an welcher Stelle einer IFC-Datei die Verortung hinterlegt ist. Sie stammt aus der Fachliteratur und ist kein Standard; die Stufen bauen nicht aufeinander auf und sagen nichts \u00fcber die Genauigkeit. Stufe 50 hei\u00dft: Das Zielsystem samt EPSG-Code und die Transformation sind in der Datei vorgesehen, Drehung und Ma\u00dfstab bleiben aber optional; Stufe 30 ist die \u00fcbliche Ausgabe der Autorensoftware.' }\n    };\n    var BIM_PFADE = { gf: ['A1', 'A3', 'A4', 'A5', 'B2', 'B4', 'B5', 'E5'], pl: ['A5', 'B1', 'B2', 'B3', 'C2', 'E1', 'F1', 'F2', 'F4'], km: ['A1', 'A2', 'C1', 'C3', 'D1', 'D2', 'D3', 'E2', 'E3'] };\n    var BIM_ROLLEN = { gf: 'Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und Akquise', pl: 'Projektleitung und Koordination', km: 'Konstruktion und Modellierung' };\n    var BIM_FELDER = { A: '1 \u00b7 Zuerst verstehen', B: '2 \u00b7 Anbieten und zusagen', C: '3 \u00b7 Bevor das erste Bauteil entsteht', D: '4 \u00b7 Das Modell, das Information tr\u00e4gt', E: '5 \u00b7 Liefern', F: '6 \u00b7 Zusammenarbeiten und nachweisen' };\n    var BIM_SEITEN = {\n        A1: { t: 'Was BIM ist', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2549', f: 'A' },\n        A2: { t: 'Was im Tiefbau anders l\u00e4uft', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2551', f: 'A' },\n        A3: { t: 'Ist BIM Pflicht?', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2553', f: 'A' },\n        A4: { t: 'Lohnt sich das f\u00fcr ein kleines B\u00fcro?', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2556', f: 'A' },\n        A5: { t: 'Das Vergabe-PDF lesen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2558', f: 'A' },\n        B1: { t: 'AIA lesen in neunzig Minuten', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2579', f: 'B' },\n        B2: { t: 'Die d\u00fcnne AIA', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2581', f: 'B' },\n        B3: { t: 'Der BAP im kleinen B\u00fcro', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2583', f: 'B' },\n        B4: { t: 'Was die BIM-Leistung kostet', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2585', f: 'B' },\n        B5: { t: 'Wem das Modell geh\u00f6rt', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2587', f: 'B' },\n        C1: { t: 'Wo das Modell liegt', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2593', f: 'C' },\n        C2: { t: 'Bestandsdaten annehmen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2595', f: 'C' },\n        C3: { t: 'Sparten und Baugrund', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2597', f: 'C' },\n        D1: { t: 'Fachmodelle abgrenzen', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2603', f: 'D' },\n        D2: { t: 'Merkmale vor dem ersten Bauteil', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2605', f: 'D' },\n        D3: { t: 'Merkmale aus dem Katalog', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2607', f: 'D' },\n        E1: { t: 'Welches Format wof\u00fcr', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2613', f: 'E' },\n        E2: { t: 'IFC im Tiefbau', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2615', f: 'E' },\n        E3: { t: 'Was beim Export verloren geht', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2617', f: 'E' },\n        E4: { t: 'Kanal kommunal', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2619', f: 'E' },\n        E5: { t: 'Die letzte Meile', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2621', f: 'E' },\n        F1: { t: 'Die Gemeinsame Datenumgebung', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2627', f: 'F' },\n        F2: { t: 'Kollisionspr\u00fcfung im Tiefbau', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2629', f: 'F' },\n        F3: { t: 'Vorg\u00e4nge f\u00fchren', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2631', f: 'F' },\n        F4: { t: 'Pr\u00fcfen, bevor jemand anderes pr\u00fcft', u: 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2633', f: 'F' }\n    };\n    var BIM_LEXIKON_URL = 'https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2641';\n    \/* BIM-DATEN-ENDE *\/\n\n    \/* \u00dcbersetzer: Klickbegriff \u00f6ffnet die Ein-Satz-Erkl\u00e4rung an Ort und Stelle *\/\n    (function () {\n        var terms = document.querySelectorAll('.bim-begriff');\n        function schliessen(t) {\n            var p = t.nextSibling;\n            if (p) { if (p.className === 'bim-begriff-pop') { p.parentNode.removeChild(p); } }\n            t.setAttribute('aria-expanded', 'false');\n        }\n        function oeffnen(t) {\n            var id = t.getAttribute('data-begriff');\n            var d = BIM_BEGRIFFE[id];\n            if (!d) { return; }\n            var pop = document.createElement('span');\n            pop.className = 'bim-begriff-pop';\n            var name = document.createElement('strong');\n            name.textContent = d.de + (d.en ? ' (' + d.en + ')' : '') + ': ';\n            pop.appendChild(name);\n            pop.appendChild(document.createTextNode(d.kurz + ' '));\n            var a = document.createElement('a');\n            a.href = BIM_LEXIKON_URL + '#' + id;\n            a.textContent = 'Im Lexikon';\n            pop.appendChild(a);\n            t.parentNode.insertBefore(pop, t.nextSibling);\n            t.setAttribute('aria-expanded', 'true');\n        }\n        function umschalten(t) {\n            if (t.getAttribute('aria-expanded') === 'true') { schliessen(t); } else { oeffnen(t); }\n        }\n        Array.prototype.forEach.call(terms, function (t) {\n            t.addEventListener('click', function () { umschalten(t); });\n            t.addEventListener('keydown', function (e) {\n                if (e.key === 'Enter' || e.key === ' ') { e.preventDefault(); umschalten(t); }\n                if (e.key === 'Escape') { schliessen(t); }\n            });\n        });\n    })();\n\n    \/* Pfad: Schritt auf dem gemerkten Rollenpfad und der n\u00e4chste Schritt *\/\n    (function () {\n        var wrap = document.querySelector('.page-wrapper[data-seite]');\n        if (!wrap) { return; }\n        var me = wrap.getAttribute('data-seite');\n        var lz = wrap.getAttribute('data-lesezeit') || '';\n        var seite = BIM_SEITEN[me];\n        if (!seite) { return; }\n        var rolle = null;\n        try { rolle = localStorage.getItem('cadk_bim_rolle_v1'); } catch (e) { rolle = null; }\n        var zeile = document.querySelector('[data-pfad-zeile]');\n        var weiter = document.querySelector('[data-pfad-weiter]');\n        function lesezeit() { return lz ? ' \u00b7 Lesezeit ' + lz + ' Minuten' : ''; }\n        function link(id) {\n            var s = BIM_SEITEN[id];\n            var a = document.createElement('a');\n            a.href = s.u;\n            a.textContent = s.t;\n            return a;\n        }\n        function setzeWeiter(label, ids, lexikon) {\n            if (!weiter) { return; }\n            while (weiter.firstChild) { weiter.removeChild(weiter.firstChild); }\n            var strong = document.createElement('strong');\n            strong.textContent = label;\n            weiter.appendChild(strong);\n            ids.forEach(function (id, i) {\n                weiter.appendChild(document.createTextNode(i === 0 ? ' ' : ' \u00b7 '));\n                weiter.appendChild(link(id));\n            });\n            if (lexikon) {\n                weiter.appendChild(document.createTextNode(ids.length ? ' \u00b7 ' : ' '));\n                var a = document.createElement('a');\n                a.href = BIM_LEXIKON_URL;\n                a.textContent = 'BIM-Lexikon';\n                weiter.appendChild(a);\n            }\n        }\n        var pfad = rolle ? BIM_PFADE[rolle] : null;\n        var pos = pfad ? pfad.indexOf(me) : -1;\n        if (pos !== -1) {\n            if (zeile) { zeile.textContent = 'Auf deinem Pfad ' + BIM_ROLLEN[rolle] + ': Schritt ' + (pos + 1) + ' von ' + pfad.length + lesezeit(); }\n            if (pos + 1 < pfad.length) { setzeWeiter('Weiter auf deinem Pfad:', [pfad[pos + 1]], false); }\n            else { setzeWeiter('Dein Pfad endet hier. Zum Nachschlagen:', [], true); }\n            return;\n        }\n        if (zeile) { zeile.textContent = 'Themenfeld ' + BIM_FELDER[seite.f] + lesezeit(); }\n        var imFeld = Object.keys(BIM_SEITEN).filter(function (k) { return BIM_SEITEN[k].f === seite.f; });\n        var i = imFeld.indexOf(me);\n        var nachbarn = [];\n        if (i > 0) { nachbarn.push(imFeld[i - 1]); }\n        if (i + 1 < imFeld.length) { nachbarn.push(imFeld[i + 1]); }\n        setzeWeiter('Weiter im Themenfeld:', nachbarn, false);\n    })();\n\n    \/* Lesefortschritt *\/\n    (function () {\n        var bar = document.getElementById('readingProgress');\n        if (!bar) { return; }\n        window.addEventListener('scroll', function () {\n            var top = window.pageYOffset || document.documentElement.scrollTop;\n            var h = document.documentElement.scrollHeight - document.documentElement.clientHeight;\n            bar.style.width = (h > 0 ? (top \/ h) * 100 : 0) + '%';\n        });\n    })();\n<\/script>\n\n<\/body>\n<\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BIM | Wo das Modell liegt Wo das Modell liegt Warum liegt das Modell beim Empf\u00e4nger woanders, und warum ist [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"disabled","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-2593","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tf3-bevor-das-erste-bauteil-entsteht"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"uagb_author_info":{"display_name":false,"author_link":"https:\/\/cad-kompass.de\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"BIM | Wo das Modell liegt Wo das Modell liegt Warum liegt das Modell beim Empf\u00e4nger woanders, und warum ist [&hellip;]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2593"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2667,"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2593\/revisions\/2667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cad-kompass.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}