Civil 3D | H\u00f6henlage, Pr\u00fcfungen und Kreuzungen<\/title>\n <style>\n :root {\n --primary: #3f5f75;\n --primary-dark: #2d4d63;\n --primary-light: #edf3f7;\n --primary-pale: #f5f8fb;\n --accent: #e8913a;\n --text: #2d3748;\n --text-light: #64748b;\n --heading: #1a2332;\n --bg: #ffffff;\n --bg-offset: #f8fafc;\n --border: #e2e8f0;\n --border-light: #f1f5f9;\n --green: #059669;\n --green-bg: #ecfdf5;\n --green-border: #a7f3d0;\n --amber: #d97706;\n --amber-bg: #fffbeb;\n --amber-border: #fde68a;\n --radius: 4px;\n --radius-lg: 6px;\n --shadow-sm: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);\n --shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.08), 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.04);\n --shadow-md: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.06), 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.04);\n --transition: 0.2s ease;\n }\n .page-wrapper, .page-wrapper *, .page-wrapper *::before, .page-wrapper *::after { box-sizing: border-box; }\n .page-wrapper { color: var(--text); line-height: 1.7; -webkit-font-smoothing: antialiased; -moz-osx-font-smoothing: grayscale; }\n .reading-progress { position: fixed; 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Ob sie planbar ist, entscheidet sich aber in der H\u00f6he: Liegt sie frostsicher, taucht sie an Kuppen aus, kommt sie dem Schmutzwasser-Sammler zu nah? Anders als beim Kanal gibt es daf\u00fcr keine Sohlh\u00f6he je Haltung, die du eintippst. Die Druckleitung wird \u00fcber zwei Angaben gesteuert, und darauf setzen zwei getrennte Pr\u00fcfungen auf.<\/p>\n\n <p>Wir arbeiten an derselben Trinkwasserleitung DN 100 weiter: Sie soll dem Bestands-DGM in 1,30 m \u00dcberdeckung folgen, mindestens 1,20 m einhalten, die Muffentoleranz nicht \u00fcberschreiten und den Kanal aus Kapitel 9 mit Abstand kreuzen.<\/p>\n\n <svg class=\"concept-svg\" viewBox=\"0 0 720 300\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-label=\"Seitenansicht einer Druckleitung unter welligem Gel\u00e4nde. Die blaugraue Gel\u00e4ndelinie ist die Bezugsoberfl\u00e4che, darunter folgt das gr\u00fcne Rohrband dem Gel\u00e4nde in konstanter \u00dcberdeckung. Zwei goldene Ma\u00dfpfeile zeigen die \u00dcberdeckung von 1,3 Metern vom Gel\u00e4nde bis zum Rohrscheitel. In der Mitte f\u00e4llt das Gel\u00e4nde in eine Senke: Dort kann die Leitung dem Knick nicht folgen, die \u00dcberdeckung wird knapp, ein goldenes Warndreieck markiert die d\u00fcnne Stelle mit Unterschreitung des Minimums von 1,2 Metern.\">\n <defs>\n <marker id=\"dk4m\" viewBox=\"0 0 10 10\" refX=\"8\" refY=\"5\" markerWidth=\"6\" markerHeight=\"6\" orient=\"auto-start-reverse\">\n <path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#d4a017\"\/>\n <\/marker>\n <\/defs>\n <path d=\"M40 96 Q100 78 160 92 Q220 106 280 96 Q320 90 350 108 Q370 118 390 142 Q405 158 420 142 Q440 118 470 108 Q520 88 580 100 Q640 112 690 102\" fill=\"none\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\"\/>\n <path d=\"M40 154 Q100 136 160 150 Q220 164 280 154 Q320 148 350 166 L470 166 Q520 146 580 158 Q640 170 690 160 L690 182 Q640 192 580 180 Q520 168 470 188 L350 188 Q320 170 280 176 Q220 186 160 172 Q100 158 40 176 Z\" fill=\"#43a047\" opacity=\"0.25\" stroke=\"none\"\/>\n <path d=\"M40 154 Q100 136 160 150 Q220 164 280 154 Q320 148 350 166 L470 166 Q520 146 580 158 Q640 170 690 160\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <path d=\"M40 176 Q100 158 160 172 Q220 186 280 176 Q320 170 350 188 L470 188 Q520 168 580 180 Q640 192 690 182\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <line x1=\"120\" y1=\"88\" x2=\"120\" y2=\"138\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#dk4m)\" marker-end=\"url(#dk4m)\"\/>\n <text x=\"132\" y=\"122\" font-size=\"12\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\">\u00dcberdeckung 1,3 m<\/text>\n <line x1=\"580\" y1=\"104\" x2=\"580\" y2=\"154\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#dk4m)\" marker-end=\"url(#dk4m)\"\/>\n <text x=\"592\" y=\"132\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\">1,3 m<\/text>\n <polygon points=\"405,104 394,124 416,124\" fill=\"#fef3cd\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.4\"\/>\n <text x=\"405\" y=\"121\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">!<\/text>\n <text x=\"474\" y=\"62\" font-size=\"11.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\">Senke: min. 1,2 m unterschritten<\/text>\n <line x1=\"470\" y1=\"66\" x2=\"412\" y2=\"106\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"120\" y=\"44\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">DGM = Bezugsoberfl\u00e4che<\/text>\n <line x1=\"140\" y1=\"52\" x2=\"150\" y2=\"84\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"620\" y=\"224\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#2e7d32\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Druckleitung<\/text>\n <line x1=\"620\" y1=\"212\" x2=\"620\" y2=\"192\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"360\" y=\"288\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">Bezugsoberfl\u00e4che + \u00dcberdeckungswert steuern die H\u00f6henlage, die Tiefenpr\u00fcfung meldet d\u00fcnne Stellen<\/text>\n <\/svg>\n\n <div class=\"reading-map\" aria-label=\"Schnelleinstieg\">\n <div class=\"reading-map-title\">Schnelleinstieg<\/div>\n <p>Je nachdem, woran es gerade hakt:<\/p>\n <div class=\"reading-jumps\">\n <a href=\"#hoehe-setzen\">H\u00f6he setzen<\/a>\n <a href=\"#tiefenpruefung\">Tiefenpr\u00fcfung<\/a>\n <a href=\"#entwurfspruefung\">Abschr\u00e4gung pr\u00fcfen<\/a>\n <a href=\"#kreuzung\">Kreuzung mit dem Kanal<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"hoehenwege\"><span class=\"label\">Konzept<\/span> Zwei Wege zur H\u00f6he: feste H\u00f6he oder Bezugsoberfl\u00e4che<\/h2>\n\n <p>Civil 3D kennt f\u00fcr die H\u00f6henlage einer Druckleitung zwei Ans\u00e4tze, und du entscheidest je Kanalsystem, welcher gilt. Gemeint ist mit Kanalsystem der zusammenh\u00e4ngende Leitungsstrang, nicht das Kanalnetz aus Kapitel 9.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr><th>Weg<\/th><th>Wie er arbeitet<\/th><th>Wann er passt<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr><td><strong>Feste H\u00f6he<\/strong><\/td><td>Du gibst je Punkt eine H\u00f6he vor. Die Leitung liegt dort, wo du sie hinlegst, unabh\u00e4ngig vom Gel\u00e4nde.<\/td><td>Zwangspunkte: Anschluss an ein Bauwerk, Unterquerung, Kreuzung mit Bestand, Rohrbr\u00fccke.<\/td><\/tr>\n <tr><td><strong>Bezugsoberfl\u00e4che mit \u00dcberdeckung<\/strong><\/td><td>Du weist ein DGM als Bezugsoberfl\u00e4che zu, im Erstellen-Dialog hei\u00dft das Feld <em>Referenz-DGM<\/em>, und gibst einen \u00dcberdeckungswert vor. Civil 3D legt die Leitung in diesem Abstand unter das Gel\u00e4nde, sie folgt also der Gel\u00e4ndeform.<\/td><td>Der Regelfall auf freier Strecke. \u00c4ndert sich das Gel\u00e4nde, zieht die H\u00f6henlage nach.<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <p>Die <strong>\u00dcberdeckung<\/strong> ist dabei der Abstand vom Gel\u00e4nde bis zum Rohrscheitel, nicht bis zur Sohle. Ein Wechsel auf eine gr\u00f6\u00dfere Nennweite frisst deshalb \u00dcberdeckung, ohne dass du die Leitung angefasst hast. F\u00fcr Trinkwasserleitungen liegt der Planungswert im deutschsprachigen Raum \u00fcblicherweise bei 1,2 bis 1,5 m, damit die Leitung unter der Frostgrenze liegt. Das ist ein Regelwert der Fachpraxis, die \u00f6rtliche Frosttiefe und die Vorgabe des Netzbetreibers gehen vor.<\/p>\n\n <p>Wichtig f\u00fcr das Verst\u00e4ndnis der Bilder: Die Leitung folgt dem Gel\u00e4nde, aber nicht jedem Knick. Sie besteht aus geraden Rohren, und ihre Richtungswechsel sind an dieselben Winkelgrenzen gebunden wie in der Lage. An einer scharfen Gel\u00e4ndesenke bleibt sie deshalb gestreckt, und genau dort wird die \u00dcberdeckung knapp. Das ist die Stelle, die dir die Tiefenpr\u00fcfung gleich anzeigt.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"hoehe-setzen\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Bezugsoberfl\u00e4che und \u00dcberdeckung nachziehen<\/h2>\n\n <p>Wenn du im ersten Tutorial Bezugsoberfl\u00e4che und \u00dcberdeckung schon im Erstellen-Dialog gesetzt hast, liegt die Leitung bereits richtig. Trotzdem lohnt der Durchgang: Nach einem Kopieren der Zeichnung, nach einer Datenverkn\u00fcpfung oder wenn du ein fremdes Netz \u00fcbernimmst, ist genau diese Zuweisung der erste Verd\u00e4chtige. Liegt der Strang flach auf H\u00f6he 0, fehlt sie.<\/p>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Kanalsystem w\u00e4hlen:<\/strong> Die Leitung im Lageplan anklicken. Damit markierst du das Kanalsystem, also den Strang, und Civil 3D blendet die kontextabh\u00e4ngige Registerkarte f\u00fcr Druckleitungsnetze ein. Alle folgenden Werkzeuge h\u00e4ngen an dieser Auswahl.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-1-Kanalsystem%20w%C3%A4hlen.png\" alt=\"Lageplan mit markierter Druckleitung und der eingeblendeten kontextabh\u00e4ngigen Registerkarte f\u00fcr Druckleitungsnetze\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Netzeigenschaften pr\u00fcfen:<\/strong> In der Gruppe <em>Eigenschaften<\/em> \u00f6ffnest du die <strong>Netzeigenschaften<\/strong>. Auf der Registerkarte <em>Lageplan<\/em> steht in der Gruppe <em>Vorgabe-Objektreferenz<\/em> das Feld <em>DGM-Name<\/em>. Achtung, das ist nur eine Vorgabe f\u00fcr Bauteile, die du <strong>danach<\/strong> erstellst; auf vorhandene Objekte wirkt eine \u00c4nderung hier nicht.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-2-Netzeigenschaften.png\" alt=\"Dialog Druckleitungsnetz-Eigenschaften, Registerkarte Lageplan mit dem Feld DGM-Name in der Gruppe Vorgabe-Objektreferenz\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Komponenteneigenschaften pr\u00fcfen:<\/strong> Danach die <strong>Komponenteneigenschaften<\/strong> \u00f6ffnen, sie zeigen je Bauteil das <em>Referenz-DGM<\/em> sowie Minimal- und Maximal\u00fcberdeckung, letztere nur zum Lesen. Du siehst hier also, ob einem Bauteil der Bezug fehlt, reparierst die H\u00f6henlage aber noch nicht. Achte au\u00dferdem darauf, dass das DGM die ganze Trasse abdeckt, sonst pr\u00fcft die Tiefenpr\u00fcfung sp\u00e4ter nur einen Teil des Strangs.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-3-Komponenteneigenschaften%20pr%C3%BCfen.png\" alt=\"Dialog Komponenteneigenschaften mit Referenz-DGM sowie den schreibgesch\u00fctzten Feldern Minimal- und Maximal\u00fcberdeckung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>L\u00e4ngsschnitteinstellungen \u00f6ffnen und Referenz setzen:<\/strong> Das Kanalsystem markieren, dann in der Gruppe <em>L\u00e4ngsschnitt<\/em> (je nach Hilfeseite auch <em>Profil<\/em> beschriftet) die Schaltfl\u00e4che <strong>Kanalsystem-L\u00e4ngsschnitt<\/strong> anklicken. Sie \u00f6ffnet den Dialog <strong>Kanalsystem-L\u00e4ngsschnitteinstellungen<\/strong>, und der ist die eigentliche Stellschraube: Hier legst du fest, wie der Strang einem DGM oder einem L\u00e4ngsschnitt folgt. Im Feld <em>Referenzl\u00e4ngsschnitt<\/em> stehen drei Optionen: <em>Keine<\/em> (kein Versatz, die Leitung folgt nichts), <em>L\u00e4ngsschnitt<\/em> (ein vorhandener L\u00e4ngsschnitt, etwa eine Gradiente) und <em>Aus DGM erstellen<\/em>. F\u00fcr unsere Wasserleitung nimmst du <em>Aus DGM erstellen<\/em> und w\u00e4hlst das Bestands-DGM; Civil 3D erzeugt sich daraus den L\u00e4ngsschnitt selbst.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-4-L%C3%A4ngsschnitteinstellungen%20%C3%B6ffnen%20und%20Referenz%20setzen.png\" alt=\"Dialog Kanalsystem-L\u00e4ngsschnitteinstellungen mit aufgeklapptem Feld Referenzl\u00e4ngsschnitt und den Optionen Keine, L\u00e4ngsschnitt und Aus DGM erstellen\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Versatzart und Versatzabstand setzen:<\/strong> Die <em>Versatzart<\/em> auf <em>Standardl\u00e4nge<\/em> stellen und im Feld <em>Versatzabstand<\/em> die gew\u00fcnschte Tiefe eintragen, f\u00fcr unser Beispiel 1,30 m. In dieser Kombination ist der Versatzabstand genau der \u00dcberdeckungswert: Der Strang l\u00e4uft in diesem Abstand unter der Gel\u00e4ndelinie. Dann <em>Dynamisch aktualisieren<\/em> aktivieren, damit die Leitung dem DGM auch nach einer Gel\u00e4nde\u00e4nderung folgt, und unter <em>L\u00e4ngsschnitt zeichnen in<\/em> bei einem bereits vorhandenen L\u00e4ngsschnitt auf <em>Nur aktualisieren<\/em> gehen. Zwei Sonderf\u00e4lle solltest du kennen: H\u00e4ngt der Referenzl\u00e4ngsschnitt an einer Gradiente statt am Gel\u00e4nde, ist der Versatzabstand nur noch der Abstand zu dieser Linie. Und bei der Versatzart <em>Versatz an Kr\u00fcmmer<\/em> wird er allein an den Kr\u00fcmmern gehalten, dazwischen l\u00e4uft das Rohr gerade durch und die reale \u00dcberdeckung wandert mit dem Gel\u00e4nde.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-5-Versatzart%20und%20Versatzabstand%20setzen.png\" alt=\"Dialog Kanalsystem-L\u00e4ngsschnitteinstellungen mit Versatzart Standardl\u00e4nge, eingetragenem Versatzabstand 1,30 Meter, aktivierter Option Dynamisch aktualisieren und der Auswahl unter L\u00e4ngsschnitt zeichnen in\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Ergebnis gegenpr\u00fcfen:<\/strong> Das Netz markieren und in der <em>Objektsicht<\/em> oder in einer 3D-Ansicht ansehen. Die Leitung muss der Gel\u00e4ndeform folgen und in gleichbleibendem Abstand darunter liegen. Ein schnurgerader, waagerechter Strang unter einem welligen Gel\u00e4nde ist das klassische Bild einer fehlenden Bezugsoberfl\u00e4che.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-6-Ergebnis%20gegenpr%C3%BCfen.png\" alt=\"Objektsicht mit der Druckleitung, die dem Gel\u00e4ndeverlauf in gleichbleibendem Abstand folgt\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <p>Einzelne Zwangspunkte behandelst du danach abschnittsweise, ohne den Rest des Strangs anzufassen. Daf\u00fcr ist im selben Dialog die Registerkarte <strong>\u00dcberschreibungen<\/strong> da: Dort legst du einen Stationsbereich fest und gibst ihm einen eigenen Referenz-L\u00e4ngsschnitt. Typisch ist das an einer Unterquerung, wo die Leitung dem Gel\u00e4nde folgt, an einer Stelle bewusst tiefer taucht und danach wieder in Regeltiefe weiterl\u00e4uft. Diese Stellen sind sp\u00e4ter die interessanten in der Tiefenpr\u00fcfung, weil sie den Maximalwert rei\u00dfen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"tiefenpruefung\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Tiefenpr\u00fcfung ausf\u00fchren<\/h2>\n\n <p>Die Tiefenpr\u00fcfung vergleicht die Lage der Leitung mit der Bezugsoberfl\u00e4che und meldet, wo sie zu flach oder zu tief liegt. Sie pr\u00fcft und meldet, sie korrigiert nichts. Das ist so gewollt: In der Planung gibt es Zust\u00e4nde, die eine Regel formal verletzen und trotzdem richtig sind.<\/p>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>L\u00f6sungshinweise aktivieren:<\/strong> Bevor du pr\u00fcfst, einmalig sicherstellen, dass Civil 3D Warnsymbole \u00fcberhaupt zeichnet: Befehlszeile <code>OPTIONEN<\/code>, Registerkarte <em>AEC-Editor<\/em>, unter <em>L\u00f6sungshinweise<\/em> mindestens <em>Entwurf<\/em> (teils auch <em>Konstruktion<\/em> beschriftet) aktivieren, <em>Plotten\/Publizieren<\/em> zus\u00e4tzlich, falls die Symbole mit auf den Plan sollen. Sind beide K\u00e4stchen leer, pr\u00fcft Civil 3D trotzdem, zeichnet aber kein einziges Symbol: Die Leitung wirkt sauber, obwohl Verletzungen gefunden wurden. Die Einstellung gilt gemeinsam f\u00fcr Achsen, L\u00e4ngsschnitte und Druckleitungsnetze, also nur einmal n\u00f6tig.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-1-L%C3%B6sungshinweise%20aktivieren.png\" alt=\"Dialog Optionen, Registerkarte AEC-Editor, aktivierte Kontrollk\u00e4stchen Entwurf und Plotten\/Publizieren unter L\u00f6sungshinweise\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Befehl aufrufen:<\/strong> Das Netz beziehungsweise ein Bauteil markieren, dann in der kontextabh\u00e4ngigen Registerkarte <em>Druckleitungsnetze<\/em> in der Gruppe <em>Analysieren<\/em> auf <strong>Tiefenpr\u00fcfung<\/strong>. Ohne markiertes Bauteil ist dieser Weg zu, der Befehl bleibt aber erreichbar: <code>RunDepthCheck<\/code> direkt an der Befehlszeile, oder \u00fcber die Registerkarte <em>Druckleitungsnetz-Entwurf (Lageplan\/Grundriss)<\/em>, die dieselbe Gruppe Analysieren mitbringt.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-2-Befehl%20aufrufen.png\" alt=\"Kontextabh\u00e4ngige Registerkarte Druckleitungsnetze, Gruppe Analysieren, mit der Schaltfl\u00e4che Tiefenpr\u00fcfung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Zu pr\u00fcfenden Strang w\u00e4hlen:<\/strong> Civil 3D fragt an der Befehlszeile nach dem Pfad entlang des Druckleitungsnetzes (der genaue Wortlaut ist versionsabh\u00e4ngig). Du klickst den Strang im Lageplan oder im H\u00f6henplan an, ein Enter zum Best\u00e4tigen braucht es anders als bei der Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung nicht. Eine Option f\u00fcr das gesamte Netz gibt es hier nicht: Die Tiefenpr\u00fcfung l\u00e4uft grunds\u00e4tzlich nur auf einer Verzweigung gleichzeitig, bei mehreren Str\u00e4ngen rufst du sie mehrfach auf.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-3-Zu%20pr%C3%BCfenden%20Strang%20w%C3%A4hlen.png\" alt=\"Zeichenbereich mit der Eingabeaufforderung zur Auswahl des zu pr\u00fcfenden Kanalsystems und markiertem Strang\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Grenzwerte eintragen:<\/strong> Im Dialog <strong>Tiefenpr\u00fcfung ausf\u00fchren<\/strong> die Felder <em>Minimale Tiefe der \u00dcberdeckung<\/em> und <em>Maximale Tiefe der \u00dcberdeckung<\/em> setzen, f\u00fcr unser Beispiel 1,20 m und 3,00 m, dann best\u00e4tigen. Der Maximalwert ist kein Beiwerk: Er findet die Stellen, an denen die Leitung unn\u00f6tig tief liegt und der Graben teuer wird.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-4-Grenzwerte%20eintragen.png\" alt=\"Dialog Tiefenpr\u00fcfung ausf\u00fchren mit eingetragener minimaler Tiefe der \u00dcberdeckung 1,20 Meter und maximaler Tiefe der \u00dcberdeckung 3,00 Meter\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Warnsymbole lesen und beheben:<\/strong> Verletzungen markiert Civil 3D mit einem Warnsymbol an der Stelle der gr\u00f6\u00dften Abweichung, getrennt f\u00fcr zu flach und zu tief. Zoom hin, sieh dir das Gel\u00e4nde dort an und entscheide: die Leitung \u00fcber den <em>Versatzabstand<\/em> tiefer legen (Schritt 5 im vorigen Abschnitt), einen einzelnen Stationsbereich \u00fcber die Registerkarte <em>\u00dcberschreibungen<\/em> absenken oder den Zwangspunkt bewusst so lassen. Ausbauteile pr\u00fcft dieser Befehl nicht mit, ein zu flach liegender Schieber f\u00e4llt also nie auf. Nach jeder \u00c4nderung die Pr\u00fcfung erneut laufen lassen; um alte Symbole loszuwerden, Netz markieren, Rechtsklick, <em>Alle Warnungen zu Druckleitungen l\u00f6schen<\/em>.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-5-Warnsymbole%20lesen%20und%20beheben.png\" alt=\"Lageplan mit Warnsymbol an der Stelle der geringsten \u00dcberdeckung nach der Tiefenpr\u00fcfung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <div class=\"warning-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><path d=\"M10 2L18.5 17H1.5L10 2z\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.5\" stroke-linejoin=\"round\"\/><line x1=\"10\" y1=\"8\" x2=\"10\" y2=\"12\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"14.5\" r=\"1\" fill=\"#d97706\"\/><\/svg>\n <div><strong>Wenn die Pr\u00fcfung nichts validiert:<\/strong> Meldet Civil 3D, dass Teile nicht validiert wurden, fehlt diesen Bauteilen die Bezugsoberfl\u00e4che (Feldname im Dialog: Referenz-DGM), oder sie liegen au\u00dferhalb der Oberfl\u00e4chengrenze. Die Pr\u00fcfung braucht f\u00fcr jedes Bauteil eine Gel\u00e4ndeh\u00f6he, sonst hat sie keinen Bezugswert. Weise die Bezugsoberfl\u00e4che zu und pr\u00fcfe, ob das DGM wirklich bis zum Ende der Trasse reicht. Ein zu klein gerandetes Bestands-DGM ist die h\u00e4ufigste Ursache, gerade an den letzten Metern eines Bauabschnitts.<\/div>\n <\/div>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"entwurfspruefung\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung und die Abschr\u00e4gung<\/h2>\n\n <p>Neben der Tiefenpr\u00fcfung gibt es eine zweite, unabh\u00e4ngige Pr\u00fcfung: die <strong>Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung<\/strong>. Sie k\u00fcmmert sich nicht um die Tiefe, sondern um die Geometrie der Verbindungen. Vier Kriterien stehen zur Wahl.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr><th>Kriterium<\/th><th>Was gepr\u00fcft wird<\/th><th>Typischer Ausl\u00f6ser<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr><td><strong>Abschr\u00e4gung<\/strong><\/td><td>Der Ablenkwinkel an einer Verbindung, also die Muffenabwinklung zwischen zwei Rohren, zwischen Rohr und Formst\u00fcck oder zwischen zwei Formst\u00fccken.<\/td><td>Ein Knick, der an einem Sto\u00df mehr Winkel verlangt, als das Produkt hergibt.<\/td><\/tr>\n <tr><td><strong>Durchmesser<\/strong><\/td><td>Ob an einer Verbindung gleiche Durchmesser aufeinandertreffen.<\/td><td>Gr\u00f6\u00dfenwechsel ohne Reduzierst\u00fcck.<\/td><\/tr>\n <tr><td><strong>Offene Verbindungen<\/strong><\/td><td>Ob das Netz irgendwo unterbrochen ist.<\/td><td>Ein Bauteil, das danebengesetzt statt angeschlossen wurde.<\/td><\/tr>\n <tr><td><strong>Kr\u00fcmmungsradius<\/strong><\/td><td>Ob der gelegte Bogen f\u00fcr das Rohr zu eng ist.<\/td><td>Eine Kurve, die \u00fcber zu wenige Rohre gelegt wurde.<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <p>Der Begriff <strong>Abschr\u00e4gung<\/strong> ist ein echter \u00dcbersetzungsfallstrick. Auf der Baustelle und im Rohrleitungsbau hei\u00dft dieselbe Sache Abwinklung oder Ablenkung, im englischen Original steht deflection. In der deutschen Oberfl\u00e4che von Civil 3D findest du sie unter Abschr\u00e4gung. Wer nach Abwinklung sucht, sucht vergeblich.<\/p>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Befehl aufrufen:<\/strong> Das Netz markieren und in der Gruppe <em>Analysieren<\/em> die <strong>Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung<\/strong> starten, direkt neben der Tiefenpr\u00fcfung. Der Dialog hei\u00dft <strong>Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung ausf\u00fchren<\/strong>.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-1-Befehl%20aufrufen.png\" alt=\"Kontextabh\u00e4ngige Registerkarte f\u00fcr Druckleitungsnetze mit der Schaltfl\u00e4che f\u00fcr die Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung neben der Tiefenpr\u00fcfung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Kriterien w\u00e4hlen:<\/strong> Im Dialog die Kriterien anhaken, die gepr\u00fcft werden sollen. F\u00fcr unser Beispiel reichen <em>Abschr\u00e4gung<\/em> und <em>Kr\u00fcmmungsradius<\/em>, weil es um die Kurvenlegung geht. <em>Offene Verbindungen<\/em> nimmst du dazu, wenn du das Netz zum ersten Mal komplett pr\u00fcfst.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-2-Kriterien%20w%C3%A4hlen.png\" alt=\"Dialog Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung ausf\u00fchren mit den vier Kriterien Abschr\u00e4gung, Durchmesser, Offene Verbindungen und Kr\u00fcmmungsradius\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Verst\u00f6\u00dfe lesen:<\/strong> Nach dem Ausf\u00fchren markiert ein Warnsymbol jede Stelle, an der ein Kriterium verletzt ist. Bei einer \u00fcberschrittenen Abschr\u00e4gung hast du drei Wege: den Winkel \u00fcber mehr Muffen verteilen, ein Formst\u00fcck setzen oder die Toleranz an das reale Produkt anpassen. Welcher passt, entscheidet die Baubarkeit, nicht die Software.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-3-Verst%C3%B6%C3%9Fe%20lesen.png\" alt=\"Lageplan mit Warnsymbol an einer Verbindung, deren Abschr\u00e4gung die zul\u00e4ssige Toleranz \u00fcberschreitet\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Zul\u00e4ssige Abschr\u00e4gung an das Produkt anpassen:<\/strong> Der Grenzwert steckt als Eigenschaft an der jeweiligen Gr\u00f6\u00dfe in der Komponentenliste, der Vorgabewert kommt aus dem Katalog. \u00d6ffne die Komponentenliste, geh auf die Registerkarte der Druckleitungen beziehungsweise der Anschlussst\u00fccke, w\u00e4hle die Gr\u00f6\u00dfe und bearbeite ihre Eigenschaften. Trag den Wert aus dem Datenblatt deines Rohrherstellers ein, bei DN 100 aus Guss also eher 5 Grad als die Katalogvorgabe. Die deutschen Feldbezeichnungen h\u00e4ngen am installierten Country Kit, pr\u00fcf sie einmal an deiner Oberfl\u00e4che. Achtung, das wirkt wie die Netzeigenschaften weiter oben nur auf k\u00fcnftig neu eingef\u00fcgte Bauteile: Ein Kr\u00fcmmer, der schon vor dieser Anpassung im Modell stand, beh\u00e4lt seinen eigenen, alten Wert.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-4-Zul%C3%A4ssige%20Abschr%C3%A4gung%20an%20das%20Produkt%20anpassen.png\" alt=\"Dialog der Druckleitungsnetz-Komponentenliste mit den Eigenschaften einer Gr\u00f6\u00dfe und dem Wert f\u00fcr die zul\u00e4ssige Abschr\u00e4gung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Bereits gesetzte Formst\u00fccke einzeln nachziehen:<\/strong> Die Anpassung aus dem vorigen Schritt wirkt nicht auf Bauteile, die schon vor der Listen-\u00c4nderung im Modell standen: Die Warnung an einem betroffenen Kr\u00fcmmer bleibt bestehen. Das einzelne Formst\u00fcck im Lageplan markieren, nicht den ganzen Strang, und seine eigenen Eigenschaften \u00f6ffnen, dieselbe Komponenteneigenschaften-Gruppe wie weiter oben bei der Bezugsoberfl\u00e4che, nur jetzt mit einem Formst\u00fcck statt einer Leitung markiert. Dort den Wert f\u00fcr die zul\u00e4ssige Abschr\u00e4gung noch einmal eintragen, diesmal bauteilbezogen statt listenbezogen. Bei mehreren betroffenen Formst\u00fccken wiederholt sich der Schritt f\u00fcr jedes einzeln, eine Sammelbearbeitung f\u00fcr alle auf einmal ist nicht bekannt.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-5-Bereits%20gesetzte%20Formst%C3%BCcke%20einzeln%20nachziehen.png\" alt=\"Komponenteneigenschaften eines einzeln markierten Formst\u00fccks mit dem Feld f\u00fcr die zul\u00e4ssige Abschr\u00e4gung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div><strong>Toleranz ist Produktsache:<\/strong> Die Vorgabewerte im Katalog stammen aus dem US-Bestand und passen selten zu dem Rohr, das du wirklich verlegst. Bevor du eine Meldung wegdr\u00fcckst oder eine Kurve umbaust, lohnt der Blick ins Datenblatt: Bei duktilem Guss mit Steckmuffe sind kleine Nennweiten deutlich gutm\u00fctiger als gro\u00dfe, und geschwei\u00dftes PE-HD hat gar keine Muffentoleranz. Der Rechner <a href=\"..\/..\/tools\/druckrohr-formstueck-oder-muffe.html\">Formst\u00fcck oder Muffe?<\/a> rechnet dir aus, wie viele Muffen dein Richtungswechsel braucht und welcher Radius dabei entsteht.<\/div>\n <\/div>\n\n <div class=\"warning-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><path d=\"M10 2L18.5 17H1.5L10 2z\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.5\" stroke-linejoin=\"round\"\/><line x1=\"10\" y1=\"8\" x2=\"10\" y2=\"12\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"14.5\" r=\"1\" fill=\"#d97706\"\/><\/svg>\n <div><strong>Wenn eine Achsabgleich-Meldung auftaucht:<\/strong> Neben den vier Kriterien kann im Panorama-Fenster (Registerkarte Ereignisse) eine Meldung erscheinen, dass Formst\u00fcck und Leitung an unterschiedlichen Positionen verbunden sind. Sie tritt breit auf, auch an exakt auf den Katalogwinkel gesetzten Formst\u00fccken, unabh\u00e4ngig von der zugewiesenen Achse, und Autodesk dokumentiert sie nirgends. Nach allem, was sich testen l\u00e4sst, ist sie eine routinem\u00e4\u00dfige, informative Meldung des pfadbasierten Kanalsystems, kein Hinweis auf einen echten Baufehler: Die vier tats\u00e4chlich gepr\u00fcften Kriterien (Abschr\u00e4gung, Durchmesser, Offene Verbindungen, Kr\u00fcmmungsradius) bleiben die Stellen, an denen du wirklich etwas reparieren musst. Lass dich von dieser Meldung nicht beunruhigen, und wundere dich nicht, wenn alte Eintr\u00e4ge auch nach einer Reparatur oder einer neuen Achse stehen bleiben, die Ereignisanzeige ist ein Protokoll, kein Live-Status.<\/div>\n <\/div>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"kreuzung\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Kreuzung mit dem Freispiegelkanal<\/h2>\n\n <p>Trinkwasser und Abwasser kreuzen sich in fast jeder Erschlie\u00dfung. Die Regel der Versorgungspraxis lautet: Die Trinkwasserleitung liegt m\u00f6glichst <strong>\u00fcber<\/strong> dem Abwasserkanal, damit aus einer undichten Kanalhaltung nichts in die Trinkwasserleitung gelangen kann. Das passt technisch gut zusammen, weil der Kanal wegen seines Zwangsgef\u00e4lles ohnehin tiefer liegt, w\u00e4hrend die Druckleitung in konstanter \u00dcberdeckung dicht unter dem Gel\u00e4nde bleibt.<\/p>\n\n <svg class=\"concept-svg\" viewBox=\"0 0 720 300\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-label=\"Seitenansicht entlang der Druckleitung. Unter der blaugrauen Gel\u00e4ndelinie folgt das gr\u00fcne Rohrband der Druckleitung dem Gel\u00e4nde in konstanter \u00dcberdeckung. Der Freispiegelkanal kreuzt die Trasse quer und erscheint darum als dunkler Kreisquerschnitt unterhalb der Druckleitung, denn er liegt mit seiner Gef\u00e4lle-Zwangslinie tiefer. Ein goldener Ma\u00dfpfeil zwischen der Unterkante der Druckleitung und dem Scheitel des Kanals zeigt den vertikalen Mindestabstand, der im gemeinsamen H\u00f6henplan nachzuweisen ist.\">\n <defs>\n <marker id=\"dk5m\" viewBox=\"0 0 10 10\" refX=\"8\" refY=\"5\" markerWidth=\"6\" markerHeight=\"6\" orient=\"auto-start-reverse\">\n <path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#d4a017\"\/>\n <\/marker>\n <\/defs>\n <path d=\"M40 84 Q120 68 200 82 Q280 96 360 84 Q440 72 520 86 Q600 98 690 88\" fill=\"none\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\"\/>\n <path d=\"M40 134 Q120 118 200 132 Q280 146 360 134 Q440 122 520 136 Q600 148 690 138 L690 160 Q600 170 520 158 Q440 144 360 156 Q280 168 200 154 Q120 140 40 156 Z\" fill=\"#43a047\" opacity=\"0.25\" stroke=\"none\"\/>\n <path d=\"M40 134 Q120 118 200 132 Q280 146 360 134 Q440 122 520 136 Q600 148 690 138\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <path d=\"M40 156 Q120 140 200 154 Q280 168 360 156 Q440 144 520 158 Q600 170 690 160\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <circle cx=\"400\" cy=\"204\" r=\"18\" fill=\"#f6f9fb\" stroke=\"#2d4d63\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <circle cx=\"400\" cy=\"204\" r=\"2.5\" fill=\"#2d4d63\" stroke=\"none\"\/>\n <line x1=\"400\" y1=\"155\" x2=\"400\" y2=\"182\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#dk5m)\" marker-end=\"url(#dk5m)\"\/>\n <text x=\"240\" y=\"216\" font-size=\"12\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">vertikaler Mindestabstand<\/text>\n <line x1=\"318\" y1=\"210\" x2=\"392\" y2=\"172\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"110\" y=\"40\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Gel\u00e4nde (DGM)<\/text>\n <line x1=\"118\" y1=\"48\" x2=\"130\" y2=\"70\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"600\" y=\"208\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#2e7d32\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Druckleitung (folgt dem Gel\u00e4nde)<\/text>\n <line x1=\"600\" y1=\"196\" x2=\"600\" y2=\"176\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"530\" y=\"252\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#2d4d63\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Freispiegelkanal<\/text>\n <text x=\"530\" y=\"268\" font-size=\"10.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">kreuzt quer, liegt mit Gef\u00e4lle tiefer<\/text>\n <line x1=\"478\" y1=\"246\" x2=\"416\" y2=\"220\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"360\" y=\"292\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">Kreuzung koordinieren: Mindestabstand einhalten und im gemeinsamen H\u00f6henplan nachweisen<\/text>\n <\/svg>\n\n <div class=\"warning-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><path d=\"M10 2L18.5 17H1.5L10 2z\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.5\" stroke-linejoin=\"round\"\/><line x1=\"10\" y1=\"8\" x2=\"10\" y2=\"12\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"14.5\" r=\"1\" fill=\"#d97706\"\/><\/svg>\n <div><strong>Die Kollisionspr\u00fcfung hilft hier nicht:<\/strong> Die eingebaute Kollisionspr\u00fcfung von Civil 3D arbeitet zwischen <strong>Kanalnetzen<\/strong>, also zwischen Freispiegelnetzen. Druckleitungsnetze erfasst sie nicht. Eine Pr\u00fcfung, die Kanal gegen Druckleitung meldet, bekommst du im Bordmittel-Umfang also nicht, und eine Meldung \u00fcber null Kollisionen bedeutet an dieser Stelle schlicht nichts. Die Koordination l\u00e4uft stattdessen \u00fcber den H\u00f6henplan, die 3D-Ansicht und, wo vorhanden, \u00fcber eine Kollisionspr\u00fcfung in Navisworks oder eine Erweiterung eines Drittanbieters. Zwischen zwei Kanalnetzen bleibt der Weg aus Kapitel 9 g\u00fcltig, dort mit aktivierter 3D-Abstandspr\u00fcfung.<\/div>\n <\/div>\n\n <p>Ohne begleitende Stra\u00dfe baust du Achse und H\u00f6henplan direkt entlang der Druckleitung auf: Die Leitung wird zum Hauptnetz im eigenen Schnitt, der Freispiegelkanal kommt als kreuzendes Netz dazu. Am Ende steht der lichte Abstand direkt im Plan, statt nur in einem Pr\u00fcfprotokoll.<\/p>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Achse entlang der Druckleitung anlegen:<\/strong> Die Achse liefert sp\u00e4ter die Stationierung f\u00fcr den H\u00f6henplan, sie muss nicht sch\u00f6n sein, nur der Trasse folgen. Entweder frei entlang der Leitung zeichnen, oder aus der schon vorhandenen Geometrie der Druckleitung ableiten. Die volle Anleitung zum Achsenbau steht im Achsen-Kapitel, hier reicht die Achse als reines Stationierungswerkzeug.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-1-Achse%20entlang%20der%20Druckleitung%20anlegen.png\" alt=\"Lageplan mit neu angelegter Achse entlang der Trasse der Druckleitung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>H\u00f6henplan auf dieser Achse erzeugen:<\/strong> Aus der neuen Achse einen Gel\u00e4ndel\u00e4ngsschnitt und daraus den H\u00f6henplan erzeugen, genau wie im L\u00e4ngsschnitt-Kapitel beschrieben. F\u00fcr diesen Zweck reicht der einfache Weg mit dem Gel\u00e4ndel\u00e4ngsschnitt aus dem Bestands-DGM, ohne Bands\u00e4tze oder mehrere \u00fcberlagerte Schnitte, die kommen gleich noch dazu.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-2-H%C3%B6henplan%20auf%20dieser%20Achse%20erzeugen.png\" alt=\"Frisch erzeugter H\u00f6henplan auf der neuen Achse mit dem Gel\u00e4ndel\u00e4ngsschnitt aus dem Bestands-DGM, noch ohne Netzdaten\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Befehl f\u00fcr die Druckleitung aufrufen:<\/strong> Mindestens eine Komponente des Druckleitungsnetzes im Lageplan markieren, dann in der kontextabh\u00e4ngigen Registerkarte <em>Druckleitungsnetz-Entwurf<\/em>, Gruppe <em>L\u00e4ngsschnitt<\/em>, den Befehl <strong>Komponenten in H\u00f6henplan zeichnen<\/strong> aufrufen. Achtung, das ist ein anderer Befehl als der gleichnamige aus der Gruppe <em>Launchpad<\/em>, den du gleich in Schritt 6 f\u00fcr den Kanal nutzt: Der Launchpad-Befehl (<code>AddNetworkPartsToProf<\/code>) ist an Haltungen und Sch\u00e4chte gebunden und lehnt eine Druckleitung mit einer Typ-Fehlermeldung ab, deshalb hier zuerst die Leitung markieren statt den H\u00f6henplan anzuklicken.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-3-Befehl%20f%C3%BCr%20die%20Druckleitung%20aufrufen.png\" alt=\"Markierte Druckleitungskomponente im Lageplan, kontextabh\u00e4ngige Registerkarte Druckleitungsnetz-Entwurf, Gruppe L\u00e4ngsschnitt, mit dem Befehl Komponenten in H\u00f6henplan zeichnen\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Zielh\u00f6henplan w\u00e4hlen:<\/strong> Civil 3D fragt jetzt an der Befehlszeile, in welchen H\u00f6henplan die Druckleitungsnetz-Komponenten sollen. Den in Schritt 2 erzeugten H\u00f6henplan anklicken. Die Leitung steht danach als Hauptnetz im Schnitt, mit ihrer \u00dcberdeckung unter der Gel\u00e4ndelinie.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-4-Zielh%C3%B6henplan%20w%C3%A4hlen.png\" alt=\"Eingabeaufforderung zur Auswahl des H\u00f6henplans, danach der H\u00f6henplan mit der Druckleitung als Hauptnetz unter der Gel\u00e4ndelinie\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Bandsatz f\u00fcr Druckleitungen laden:<\/strong> Damit unter dem Schnitt Zahlen stehen und nicht nur das Bild, den H\u00f6henplan markieren, Rechtsklick, <em>H\u00f6henplaneigenschaften<\/em>, Registerkarte <em>B\u00e4nder<\/em>, und dort einen Bandsatz mit den Druckleitungs-Bandstilen importieren, das Country Kit DACH 2025 bringt daf\u00fcr fertige Stile f\u00fcr die \u00dcberdeckung mit. Zeigt ein importiertes Band nur Striche statt Werte, fehlt ihm die Datenquelle, die stellst du dann auf dieses Netz, ausf\u00fchrlich beschrieben im Kanalnetz-Kapitel.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-5-Bandsatz%20f%C3%BCr%20Druckleitungen%20laden.png\" alt=\"H\u00f6henplaneigenschaften, Registerkarte B\u00e4nder, mit importiertem Bandsatz f\u00fcr Druckleitungen und dem \u00dcberdeckungswert im Bandstreifen unter dem Schnitt\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Kreuzenden Freispiegelkanal in denselben H\u00f6henplan zeichnen:<\/strong> Diesmal andersherum: Den H\u00f6henplan anklicken, damit Ziel und Kontext feststehen, dann Registerkarte <em>L\u00e4ngsschnitt<\/em>, Gruppe <em>Launchpad<\/em>, Befehl <strong>Komponenten in H\u00f6henplan zeichnen<\/strong> und das kreuzende Kanalnetz ausw\u00e4hlen. Das ist jetzt der Kanalnetz-Befehl aus Schritt 3, der bei der Druckleitung nicht ging, hier ist er genau richtig, weil ein Kanalnetz aus Haltungen und Sch\u00e4chten besteht.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-6-Kreuzenden%20Freispiegelkanal%20in%20denselben%20H%C3%B6henplan%20zeichnen.png\" alt=\"Men\u00fcband, Registerkarte L\u00e4ngsschnitt, Gruppe Launchpad, Befehl Komponenten in H\u00f6henplan zeichnen mit ausgew\u00e4hltem Kanalnetz, im H\u00f6henplan der zus\u00e4tzlich hineinprojizierte, kreuzende Freispiegelkanal\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Anzeige der kreuzenden Haltung umstellen:<\/strong> Quer zur Blickrichtung zeigt die kreuzende Haltung aus Schritt 6 erst einmal nur zwei parallele Linien f\u00fcr Scheitel und Sohle, daraus l\u00e4sst sich die Rohrmitte kaum ablesen. Noch einmal in die H\u00f6henplaneigenschaften wechseln und die Darstellung der Haltung auf ihren echten Querschnitt umstellen.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-7-Anzeige%20des%20kreuzenden%20Kanals%20auf%20Kreis%20oder%20Ellipse%20um.png\" alt=\"H\u00f6henplaneigenschaften mit umgestelltem Anzeigestil der kreuzenden Haltung, im H\u00f6henplan die Haltung jetzt als Kreis oder Ellipse statt als parallele Linien\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Lichten Abstand an der Kreuzung messen:<\/strong> An die Kreuzungsstelle zoomen und mit dem Messwerkzeug den senkrechten Abstand zwischen Unterkante Druckleitung und Scheitel Kanal abgreifen, von Rohrau\u00dfenkante zu Rohrau\u00dfenkante, nicht von Achse zu Achse. Pr\u00fcf dabei kurz den Bema\u00dfungsstil, ob er wirklich Au\u00dfen- statt Innenkante zeigt, die Feineinstellung dazu steht im Tiefgang-Bereich.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-8-Lichten%20Abstand%20an%20der%20Kreuzung%20messen.png\" alt=\"H\u00f6henplan an der Kreuzungsstelle mit gemessenem lichtem Abstand zwischen Druckleitung und Kanal, Bema\u00dfungsstil auf Rohrau\u00dfenkante eingestellt\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <p>Reicht der gemessene Abstand nicht, hebst du die Druckleitung im betroffenen Abschnitt an oder legst den Kanal tiefer, je nachdem, wer den gr\u00f6\u00dferen Spielraum hat. Anschlie\u00dfend die Tiefenpr\u00fcfung erneut laufen lassen, denn eine angehobene Leitung kann die Mindest\u00fcberdeckung rei\u00dfen. Welcher Abstand einzuhalten ist, gibt das Regelwerk des Netzbetreibers vor, trag also den Projektwert ein statt eines Faustwerts.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"anbindung\"><span class=\"label\">Anschluss<\/span> Anbindung ans Kanalnetz und Darstellung im H\u00f6henplan<\/h2>\n\n <p>Es gibt einen Fall, in dem sich beide Netze nicht nur kreuzen, sondern zusammengeh\u00f6ren: die Druckentw\u00e4sserung. Ein Tiefpunkt sammelt im Freispiegelnetz, ein Pumpwerk dr\u00fcckt von dort in eine Druckleitung, und die m\u00fcndet weiter oben wieder in einen Schacht. Civil 3D kann diese Verbindung herstellen. Der Befehl hei\u00dft <strong>Mit Schacht\/Bauwerk verbinden<\/strong>, du erreichst ihn \u00fcber das Kontextmen\u00fc des markierten Druckleitungsnetzes und w\u00e4hlst danach den Schacht des Kanalnetzes. Er steht ab Civil 3D 2024 zur Verf\u00fcgung und ist im Men\u00fcband gut versteckt. F\u00fcr Regenwasseranwendungen brauchst du daf\u00fcr eine passende Komponentenliste, die nicht vorbereitet mitkommt; die Bauteile aus einer Trinkwasserliste lassen sich daf\u00fcr verwenden.<\/p>\n\n <p>F\u00fcr die Darstellung im H\u00f6henplan gilt sonst alles, was in den Kapiteln zum L\u00e4ngsschnitt und zum Kanalnetz steht. Der H\u00f6henplan geh\u00f6rt der Achse, die Netze werden hineinprojiziert, und die B\u00e4nder unter dem Schnitt holen ihre Werte aus der jeweiligen Datenquelle. Neu ist nur, welche Gr\u00f6\u00dfen interessant sind: Statt Sohlh\u00f6he und Gef\u00e4lle beschriftest du bei einer Druckleitung die \u00dcberdeckung und die Bauteile. Das Country Kit DACH 2025 bringt daf\u00fcr passende Bandstile f\u00fcr die \u00dcberdeckung und neue Beschriftungsstile f\u00fcr Druckleitungen im Lageplan mit. Zeigt eine Beschriftung nur Fragezeichen, greift der Stil auf eine Eigenschaft zu, die das Katalogteil nicht liefert. Dann hilft ein anderer Stil, nicht ein anderes Bauteil.<\/p>\n\n <div class=\"checkpoint\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M6 10.5l3 3 5-6\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n <div><strong>Checkpoint:<\/strong> Die Leitung folgt dem Gel\u00e4nde in 1,30 m \u00dcberdeckung, die Tiefenpr\u00fcfung l\u00e4uft ohne offene Warnsymbole, und die Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung meldet weder eine \u00fcberschrittene Abschr\u00e4gung noch einen zu engen Kr\u00fcmmungsradius. Im H\u00f6henplan siehst du Kanal und Druckleitung \u00fcbereinander und kannst den Abstand an der Kreuzung belegen. Was jetzt noch schiefgeht, steht mit Diagnose und L\u00f6sung in der Fehlerbehebung dieses Kapitels.<\/div>\n <\/div>\n\n <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"lightbox-overlay\" id=\"lightbox\">\n <button class=\"lightbox-close\" id=\"lightboxClose\" aria-label=\"Bild schlie\u00dfen\">✕<\/button>\n <img decoding=\"async\" id=\"lightboxImg\" src=\"\" alt=\"\">\n<\/div>\n\n<script>\n const progressBar = document.getElementById('readingProgress');\n window.addEventListener('scroll', function() {\n const scrollTop = window.pageYOffset || document.documentElement.scrollTop;\n const scrollHeight = document.documentElement.scrollHeight - document.documentElement.clientHeight;\n const progress = (scrollHeight > 0) ? (scrollTop \/ scrollHeight) * 100 : 0;\n progressBar.style.width = progress + '%';\n });\n\n const lightbox = document.getElementById('lightbox');\n const lightboxImg = document.getElementById('lightboxImg');\n const lightboxClose = document.getElementById('lightboxClose');\n document.querySelectorAll('.step-list details figure img, .tutorial-content > figure img').forEach(function(img) {\n img.style.cursor = 'zoom-in';\n img.addEventListener('click', function() {\n if (!img.src || img.getAttribute('src') === '') return;\n lightboxImg.src = img.src;\n lightboxImg.alt = img.alt || '';\n lightbox.classList.add('active');\n });\n });\n function closeLightbox() {\n lightbox.classList.remove('active');\n }\n lightbox.addEventListener('click', function(e) {\n if (e.target === lightbox) closeLightbox();\n });\n lightboxClose.addEventListener('click', closeLightbox);\n document.addEventListener('keydown', function(e) {\n if (e.key === 'Escape') { if (lightbox.classList.contains('active')) 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{"id":2405,"date":"2026-08-19T17:50:48","date_gmt":"2026-08-19T15:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2405"},"modified":"2026-08-19T17:51:20","modified_gmt":"2026-08-19T15:51:20","slug":"hoehenlage-pruefungen-und-kreuzungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2405","title":{"rendered":"H\u00f6henlage, Pr\u00fcfungen und Kreuzungen"},"content":{"rendered":"\n

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Ob sie planbar ist, entscheidet sich aber in der H\u00f6he: Liegt sie frostsicher, taucht sie an Kuppen aus, kommt sie dem Schmutzwasser-Sammler zu nah? Anders als beim Kanal gibt es daf\u00fcr keine Sohlh\u00f6he je Haltung, die du eintippst. Die Druckleitung wird \u00fcber zwei Angaben gesteuert, und darauf setzen zwei getrennte Pr\u00fcfungen auf.<\/p>\n\n <p>Wir arbeiten an derselben Trinkwasserleitung DN 100 weiter: Sie soll dem Bestands-DGM in 1,30 m \u00dcberdeckung folgen, mindestens 1,20 m einhalten, die Muffentoleranz nicht \u00fcberschreiten und den Kanal aus Kapitel 9 mit Abstand kreuzen.<\/p>\n\n <svg class=\"concept-svg\" viewBox=\"0 0 720 300\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-label=\"Seitenansicht einer Druckleitung unter welligem Gel\u00e4nde. Die blaugraue Gel\u00e4ndelinie ist die Bezugsoberfl\u00e4che, darunter folgt das gr\u00fcne Rohrband dem Gel\u00e4nde in konstanter \u00dcberdeckung. Zwei goldene Ma\u00dfpfeile zeigen die \u00dcberdeckung von 1,3 Metern vom Gel\u00e4nde bis zum Rohrscheitel. In der Mitte f\u00e4llt das Gel\u00e4nde in eine Senke: Dort kann die Leitung dem Knick nicht folgen, die \u00dcberdeckung wird knapp, ein goldenes Warndreieck markiert die d\u00fcnne Stelle mit Unterschreitung des Minimums von 1,2 Metern.\">\n <defs>\n <marker id=\"dk4m\" viewBox=\"0 0 10 10\" refX=\"8\" refY=\"5\" markerWidth=\"6\" markerHeight=\"6\" orient=\"auto-start-reverse\">\n <path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#d4a017\"\/>\n <\/marker>\n <\/defs>\n <path d=\"M40 96 Q100 78 160 92 Q220 106 280 96 Q320 90 350 108 Q370 118 390 142 Q405 158 420 142 Q440 118 470 108 Q520 88 580 100 Q640 112 690 102\" fill=\"none\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\"\/>\n <path d=\"M40 154 Q100 136 160 150 Q220 164 280 154 Q320 148 350 166 L470 166 Q520 146 580 158 Q640 170 690 160 L690 182 Q640 192 580 180 Q520 168 470 188 L350 188 Q320 170 280 176 Q220 186 160 172 Q100 158 40 176 Z\" fill=\"#43a047\" opacity=\"0.25\" stroke=\"none\"\/>\n <path d=\"M40 154 Q100 136 160 150 Q220 164 280 154 Q320 148 350 166 L470 166 Q520 146 580 158 Q640 170 690 160\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <path d=\"M40 176 Q100 158 160 172 Q220 186 280 176 Q320 170 350 188 L470 188 Q520 168 580 180 Q640 192 690 182\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <line x1=\"120\" y1=\"88\" x2=\"120\" y2=\"138\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#dk4m)\" marker-end=\"url(#dk4m)\"\/>\n <text x=\"132\" y=\"122\" font-size=\"12\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\">\u00dcberdeckung 1,3 m<\/text>\n <line x1=\"580\" y1=\"104\" x2=\"580\" y2=\"154\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#dk4m)\" marker-end=\"url(#dk4m)\"\/>\n <text x=\"592\" y=\"132\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\">1,3 m<\/text>\n <polygon points=\"405,104 394,124 416,124\" fill=\"#fef3cd\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.4\"\/>\n <text x=\"405\" y=\"121\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">!<\/text>\n <text x=\"474\" y=\"62\" font-size=\"11.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\">Senke: min. 1,2 m unterschritten<\/text>\n <line x1=\"470\" y1=\"66\" x2=\"412\" y2=\"106\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"120\" y=\"44\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">DGM = Bezugsoberfl\u00e4che<\/text>\n <line x1=\"140\" y1=\"52\" x2=\"150\" y2=\"84\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"620\" y=\"224\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#2e7d32\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Druckleitung<\/text>\n <line x1=\"620\" y1=\"212\" x2=\"620\" y2=\"192\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"360\" y=\"288\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">Bezugsoberfl\u00e4che + \u00dcberdeckungswert steuern die H\u00f6henlage, die Tiefenpr\u00fcfung meldet d\u00fcnne Stellen<\/text>\n <\/svg>\n\n <div class=\"reading-map\" aria-label=\"Schnelleinstieg\">\n <div class=\"reading-map-title\">Schnelleinstieg<\/div>\n <p>Je nachdem, woran es gerade hakt:<\/p>\n <div class=\"reading-jumps\">\n <a href=\"#hoehe-setzen\">H\u00f6he setzen<\/a>\n <a href=\"#tiefenpruefung\">Tiefenpr\u00fcfung<\/a>\n <a href=\"#entwurfspruefung\">Abschr\u00e4gung pr\u00fcfen<\/a>\n <a href=\"#kreuzung\">Kreuzung mit dem Kanal<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"hoehenwege\"><span class=\"label\">Konzept<\/span> Zwei Wege zur H\u00f6he: feste H\u00f6he oder Bezugsoberfl\u00e4che<\/h2>\n\n <p>Civil 3D kennt f\u00fcr die H\u00f6henlage einer Druckleitung zwei Ans\u00e4tze, und du entscheidest je Kanalsystem, welcher gilt. Gemeint ist mit Kanalsystem der zusammenh\u00e4ngende Leitungsstrang, nicht das Kanalnetz aus Kapitel 9.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr><th>Weg<\/th><th>Wie er arbeitet<\/th><th>Wann er passt<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr><td><strong>Feste H\u00f6he<\/strong><\/td><td>Du gibst je Punkt eine H\u00f6he vor. Die Leitung liegt dort, wo du sie hinlegst, unabh\u00e4ngig vom Gel\u00e4nde.<\/td><td>Zwangspunkte: Anschluss an ein Bauwerk, Unterquerung, Kreuzung mit Bestand, Rohrbr\u00fccke.<\/td><\/tr>\n <tr><td><strong>Bezugsoberfl\u00e4che mit \u00dcberdeckung<\/strong><\/td><td>Du weist ein DGM als Bezugsoberfl\u00e4che zu, im Erstellen-Dialog hei\u00dft das Feld <em>Referenz-DGM<\/em>, und gibst einen \u00dcberdeckungswert vor. Civil 3D legt die Leitung in diesem Abstand unter das Gel\u00e4nde, sie folgt also der Gel\u00e4ndeform.<\/td><td>Der Regelfall auf freier Strecke. \u00c4ndert sich das Gel\u00e4nde, zieht die H\u00f6henlage nach.<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <p>Die <strong>\u00dcberdeckung<\/strong> ist dabei der Abstand vom Gel\u00e4nde bis zum Rohrscheitel, nicht bis zur Sohle. Ein Wechsel auf eine gr\u00f6\u00dfere Nennweite frisst deshalb \u00dcberdeckung, ohne dass du die Leitung angefasst hast. F\u00fcr Trinkwasserleitungen liegt der Planungswert im deutschsprachigen Raum \u00fcblicherweise bei 1,2 bis 1,5 m, damit die Leitung unter der Frostgrenze liegt. Das ist ein Regelwert der Fachpraxis, die \u00f6rtliche Frosttiefe und die Vorgabe des Netzbetreibers gehen vor.<\/p>\n\n <p>Wichtig f\u00fcr das Verst\u00e4ndnis der Bilder: Die Leitung folgt dem Gel\u00e4nde, aber nicht jedem Knick. Sie besteht aus geraden Rohren, und ihre Richtungswechsel sind an dieselben Winkelgrenzen gebunden wie in der Lage. An einer scharfen Gel\u00e4ndesenke bleibt sie deshalb gestreckt, und genau dort wird die \u00dcberdeckung knapp. Das ist die Stelle, die dir die Tiefenpr\u00fcfung gleich anzeigt.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"hoehe-setzen\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Bezugsoberfl\u00e4che und \u00dcberdeckung nachziehen<\/h2>\n\n <p>Wenn du im ersten Tutorial Bezugsoberfl\u00e4che und \u00dcberdeckung schon im Erstellen-Dialog gesetzt hast, liegt die Leitung bereits richtig. Trotzdem lohnt der Durchgang: Nach einem Kopieren der Zeichnung, nach einer Datenverkn\u00fcpfung oder wenn du ein fremdes Netz \u00fcbernimmst, ist genau diese Zuweisung der erste Verd\u00e4chtige. Liegt der Strang flach auf H\u00f6he 0, fehlt sie.<\/p>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Kanalsystem w\u00e4hlen:<\/strong> Die Leitung im Lageplan anklicken. Damit markierst du das Kanalsystem, also den Strang, und Civil 3D blendet die kontextabh\u00e4ngige Registerkarte f\u00fcr Druckleitungsnetze ein. Alle folgenden Werkzeuge h\u00e4ngen an dieser Auswahl.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-1-Kanalsystem%20w%C3%A4hlen.png\" alt=\"Lageplan mit markierter Druckleitung und der eingeblendeten kontextabh\u00e4ngigen Registerkarte f\u00fcr Druckleitungsnetze\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Netzeigenschaften pr\u00fcfen:<\/strong> In der Gruppe <em>Eigenschaften<\/em> \u00f6ffnest du die <strong>Netzeigenschaften<\/strong>. Auf der Registerkarte <em>Lageplan<\/em> steht in der Gruppe <em>Vorgabe-Objektreferenz<\/em> das Feld <em>DGM-Name<\/em>. Achtung, das ist nur eine Vorgabe f\u00fcr Bauteile, die du <strong>danach<\/strong> erstellst; auf vorhandene Objekte wirkt eine \u00c4nderung hier nicht.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-2-Netzeigenschaften.png\" alt=\"Dialog Druckleitungsnetz-Eigenschaften, Registerkarte Lageplan mit dem Feld DGM-Name in der Gruppe Vorgabe-Objektreferenz\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Komponenteneigenschaften pr\u00fcfen:<\/strong> Danach die <strong>Komponenteneigenschaften<\/strong> \u00f6ffnen, sie zeigen je Bauteil das <em>Referenz-DGM<\/em> sowie Minimal- und Maximal\u00fcberdeckung, letztere nur zum Lesen. Du siehst hier also, ob einem Bauteil der Bezug fehlt, reparierst die H\u00f6henlage aber noch nicht. Achte au\u00dferdem darauf, dass das DGM die ganze Trasse abdeckt, sonst pr\u00fcft die Tiefenpr\u00fcfung sp\u00e4ter nur einen Teil des Strangs.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-3-Komponenteneigenschaften%20pr%C3%BCfen.png\" alt=\"Dialog Komponenteneigenschaften mit Referenz-DGM sowie den schreibgesch\u00fctzten Feldern Minimal- und Maximal\u00fcberdeckung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>L\u00e4ngsschnitteinstellungen \u00f6ffnen und Referenz setzen:<\/strong> Das Kanalsystem markieren, dann in der Gruppe <em>L\u00e4ngsschnitt<\/em> (je nach Hilfeseite auch <em>Profil<\/em> beschriftet) die Schaltfl\u00e4che <strong>Kanalsystem-L\u00e4ngsschnitt<\/strong> anklicken. Sie \u00f6ffnet den Dialog <strong>Kanalsystem-L\u00e4ngsschnitteinstellungen<\/strong>, und der ist die eigentliche Stellschraube: Hier legst du fest, wie der Strang einem DGM oder einem L\u00e4ngsschnitt folgt. Im Feld <em>Referenzl\u00e4ngsschnitt<\/em> stehen drei Optionen: <em>Keine<\/em> (kein Versatz, die Leitung folgt nichts), <em>L\u00e4ngsschnitt<\/em> (ein vorhandener L\u00e4ngsschnitt, etwa eine Gradiente) und <em>Aus DGM erstellen<\/em>. F\u00fcr unsere Wasserleitung nimmst du <em>Aus DGM erstellen<\/em> und w\u00e4hlst das Bestands-DGM; Civil 3D erzeugt sich daraus den L\u00e4ngsschnitt selbst.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-4-L%C3%A4ngsschnitteinstellungen%20%C3%B6ffnen%20und%20Referenz%20setzen.png\" alt=\"Dialog Kanalsystem-L\u00e4ngsschnitteinstellungen mit aufgeklapptem Feld Referenzl\u00e4ngsschnitt und den Optionen Keine, L\u00e4ngsschnitt und Aus DGM erstellen\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Versatzart und Versatzabstand setzen:<\/strong> Die <em>Versatzart<\/em> auf <em>Standardl\u00e4nge<\/em> stellen und im Feld <em>Versatzabstand<\/em> die gew\u00fcnschte Tiefe eintragen, f\u00fcr unser Beispiel 1,30 m. In dieser Kombination ist der Versatzabstand genau der \u00dcberdeckungswert: Der Strang l\u00e4uft in diesem Abstand unter der Gel\u00e4ndelinie. Dann <em>Dynamisch aktualisieren<\/em> aktivieren, damit die Leitung dem DGM auch nach einer Gel\u00e4nde\u00e4nderung folgt, und unter <em>L\u00e4ngsschnitt zeichnen in<\/em> bei einem bereits vorhandenen L\u00e4ngsschnitt auf <em>Nur aktualisieren<\/em> gehen. Zwei Sonderf\u00e4lle solltest du kennen: H\u00e4ngt der Referenzl\u00e4ngsschnitt an einer Gradiente statt am Gel\u00e4nde, ist der Versatzabstand nur noch der Abstand zu dieser Linie. Und bei der Versatzart <em>Versatz an Kr\u00fcmmer<\/em> wird er allein an den Kr\u00fcmmern gehalten, dazwischen l\u00e4uft das Rohr gerade durch und die reale \u00dcberdeckung wandert mit dem Gel\u00e4nde.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-5-Versatzart%20und%20Versatzabstand%20setzen.png\" alt=\"Dialog Kanalsystem-L\u00e4ngsschnitteinstellungen mit Versatzart Standardl\u00e4nge, eingetragenem Versatzabstand 1,30 Meter, aktivierter Option Dynamisch aktualisieren und der Auswahl unter L\u00e4ngsschnitt zeichnen in\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Ergebnis gegenpr\u00fcfen:<\/strong> Das Netz markieren und in der <em>Objektsicht<\/em> oder in einer 3D-Ansicht ansehen. Die Leitung muss der Gel\u00e4ndeform folgen und in gleichbleibendem Abstand darunter liegen. Ein schnurgerader, waagerechter Strang unter einem welligen Gel\u00e4nde ist das klassische Bild einer fehlenden Bezugsoberfl\u00e4che.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/1-6-Ergebnis%20gegenpr%C3%BCfen.png\" alt=\"Objektsicht mit der Druckleitung, die dem Gel\u00e4ndeverlauf in gleichbleibendem Abstand folgt\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <p>Einzelne Zwangspunkte behandelst du danach abschnittsweise, ohne den Rest des Strangs anzufassen. Daf\u00fcr ist im selben Dialog die Registerkarte <strong>\u00dcberschreibungen<\/strong> da: Dort legst du einen Stationsbereich fest und gibst ihm einen eigenen Referenz-L\u00e4ngsschnitt. Typisch ist das an einer Unterquerung, wo die Leitung dem Gel\u00e4nde folgt, an einer Stelle bewusst tiefer taucht und danach wieder in Regeltiefe weiterl\u00e4uft. Diese Stellen sind sp\u00e4ter die interessanten in der Tiefenpr\u00fcfung, weil sie den Maximalwert rei\u00dfen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"tiefenpruefung\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Tiefenpr\u00fcfung ausf\u00fchren<\/h2>\n\n <p>Die Tiefenpr\u00fcfung vergleicht die Lage der Leitung mit der Bezugsoberfl\u00e4che und meldet, wo sie zu flach oder zu tief liegt. Sie pr\u00fcft und meldet, sie korrigiert nichts. Das ist so gewollt: In der Planung gibt es Zust\u00e4nde, die eine Regel formal verletzen und trotzdem richtig sind.<\/p>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>L\u00f6sungshinweise aktivieren:<\/strong> Bevor du pr\u00fcfst, einmalig sicherstellen, dass Civil 3D Warnsymbole \u00fcberhaupt zeichnet: Befehlszeile <code>OPTIONEN<\/code>, Registerkarte <em>AEC-Editor<\/em>, unter <em>L\u00f6sungshinweise<\/em> mindestens <em>Entwurf<\/em> (teils auch <em>Konstruktion<\/em> beschriftet) aktivieren, <em>Plotten\/Publizieren<\/em> zus\u00e4tzlich, falls die Symbole mit auf den Plan sollen. Sind beide K\u00e4stchen leer, pr\u00fcft Civil 3D trotzdem, zeichnet aber kein einziges Symbol: Die Leitung wirkt sauber, obwohl Verletzungen gefunden wurden. Die Einstellung gilt gemeinsam f\u00fcr Achsen, L\u00e4ngsschnitte und Druckleitungsnetze, also nur einmal n\u00f6tig.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-1-L%C3%B6sungshinweise%20aktivieren.png\" alt=\"Dialog Optionen, Registerkarte AEC-Editor, aktivierte Kontrollk\u00e4stchen Entwurf und Plotten\/Publizieren unter L\u00f6sungshinweise\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Befehl aufrufen:<\/strong> Das Netz beziehungsweise ein Bauteil markieren, dann in der kontextabh\u00e4ngigen Registerkarte <em>Druckleitungsnetze<\/em> in der Gruppe <em>Analysieren<\/em> auf <strong>Tiefenpr\u00fcfung<\/strong>. Ohne markiertes Bauteil ist dieser Weg zu, der Befehl bleibt aber erreichbar: <code>RunDepthCheck<\/code> direkt an der Befehlszeile, oder \u00fcber die Registerkarte <em>Druckleitungsnetz-Entwurf (Lageplan\/Grundriss)<\/em>, die dieselbe Gruppe Analysieren mitbringt.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-2-Befehl%20aufrufen.png\" alt=\"Kontextabh\u00e4ngige Registerkarte Druckleitungsnetze, Gruppe Analysieren, mit der Schaltfl\u00e4che Tiefenpr\u00fcfung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Zu pr\u00fcfenden Strang w\u00e4hlen:<\/strong> Civil 3D fragt an der Befehlszeile nach dem Pfad entlang des Druckleitungsnetzes (der genaue Wortlaut ist versionsabh\u00e4ngig). Du klickst den Strang im Lageplan oder im H\u00f6henplan an, ein Enter zum Best\u00e4tigen braucht es anders als bei der Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung nicht. Eine Option f\u00fcr das gesamte Netz gibt es hier nicht: Die Tiefenpr\u00fcfung l\u00e4uft grunds\u00e4tzlich nur auf einer Verzweigung gleichzeitig, bei mehreren Str\u00e4ngen rufst du sie mehrfach auf.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-3-Zu%20pr%C3%BCfenden%20Strang%20w%C3%A4hlen.png\" alt=\"Zeichenbereich mit der Eingabeaufforderung zur Auswahl des zu pr\u00fcfenden Kanalsystems und markiertem Strang\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Grenzwerte eintragen:<\/strong> Im Dialog <strong>Tiefenpr\u00fcfung ausf\u00fchren<\/strong> die Felder <em>Minimale Tiefe der \u00dcberdeckung<\/em> und <em>Maximale Tiefe der \u00dcberdeckung<\/em> setzen, f\u00fcr unser Beispiel 1,20 m und 3,00 m, dann best\u00e4tigen. Der Maximalwert ist kein Beiwerk: Er findet die Stellen, an denen die Leitung unn\u00f6tig tief liegt und der Graben teuer wird.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-4-Grenzwerte%20eintragen.png\" alt=\"Dialog Tiefenpr\u00fcfung ausf\u00fchren mit eingetragener minimaler Tiefe der \u00dcberdeckung 1,20 Meter und maximaler Tiefe der \u00dcberdeckung 3,00 Meter\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Warnsymbole lesen und beheben:<\/strong> Verletzungen markiert Civil 3D mit einem Warnsymbol an der Stelle der gr\u00f6\u00dften Abweichung, getrennt f\u00fcr zu flach und zu tief. Zoom hin, sieh dir das Gel\u00e4nde dort an und entscheide: die Leitung \u00fcber den <em>Versatzabstand<\/em> tiefer legen (Schritt 5 im vorigen Abschnitt), einen einzelnen Stationsbereich \u00fcber die Registerkarte <em>\u00dcberschreibungen<\/em> absenken oder den Zwangspunkt bewusst so lassen. Ausbauteile pr\u00fcft dieser Befehl nicht mit, ein zu flach liegender Schieber f\u00e4llt also nie auf. Nach jeder \u00c4nderung die Pr\u00fcfung erneut laufen lassen; um alte Symbole loszuwerden, Netz markieren, Rechtsklick, <em>Alle Warnungen zu Druckleitungen l\u00f6schen<\/em>.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/2-5-Warnsymbole%20lesen%20und%20beheben.png\" alt=\"Lageplan mit Warnsymbol an der Stelle der geringsten \u00dcberdeckung nach der Tiefenpr\u00fcfung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <div class=\"warning-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><path d=\"M10 2L18.5 17H1.5L10 2z\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.5\" stroke-linejoin=\"round\"\/><line x1=\"10\" y1=\"8\" x2=\"10\" y2=\"12\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"14.5\" r=\"1\" fill=\"#d97706\"\/><\/svg>\n <div><strong>Wenn die Pr\u00fcfung nichts validiert:<\/strong> Meldet Civil 3D, dass Teile nicht validiert wurden, fehlt diesen Bauteilen die Bezugsoberfl\u00e4che (Feldname im Dialog: Referenz-DGM), oder sie liegen au\u00dferhalb der Oberfl\u00e4chengrenze. Die Pr\u00fcfung braucht f\u00fcr jedes Bauteil eine Gel\u00e4ndeh\u00f6he, sonst hat sie keinen Bezugswert. Weise die Bezugsoberfl\u00e4che zu und pr\u00fcfe, ob das DGM wirklich bis zum Ende der Trasse reicht. Ein zu klein gerandetes Bestands-DGM ist die h\u00e4ufigste Ursache, gerade an den letzten Metern eines Bauabschnitts.<\/div>\n <\/div>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"entwurfspruefung\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung und die Abschr\u00e4gung<\/h2>\n\n <p>Neben der Tiefenpr\u00fcfung gibt es eine zweite, unabh\u00e4ngige Pr\u00fcfung: die <strong>Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung<\/strong>. Sie k\u00fcmmert sich nicht um die Tiefe, sondern um die Geometrie der Verbindungen. Vier Kriterien stehen zur Wahl.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr><th>Kriterium<\/th><th>Was gepr\u00fcft wird<\/th><th>Typischer Ausl\u00f6ser<\/th><\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr><td><strong>Abschr\u00e4gung<\/strong><\/td><td>Der Ablenkwinkel an einer Verbindung, also die Muffenabwinklung zwischen zwei Rohren, zwischen Rohr und Formst\u00fcck oder zwischen zwei Formst\u00fccken.<\/td><td>Ein Knick, der an einem Sto\u00df mehr Winkel verlangt, als das Produkt hergibt.<\/td><\/tr>\n <tr><td><strong>Durchmesser<\/strong><\/td><td>Ob an einer Verbindung gleiche Durchmesser aufeinandertreffen.<\/td><td>Gr\u00f6\u00dfenwechsel ohne Reduzierst\u00fcck.<\/td><\/tr>\n <tr><td><strong>Offene Verbindungen<\/strong><\/td><td>Ob das Netz irgendwo unterbrochen ist.<\/td><td>Ein Bauteil, das danebengesetzt statt angeschlossen wurde.<\/td><\/tr>\n <tr><td><strong>Kr\u00fcmmungsradius<\/strong><\/td><td>Ob der gelegte Bogen f\u00fcr das Rohr zu eng ist.<\/td><td>Eine Kurve, die \u00fcber zu wenige Rohre gelegt wurde.<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <p>Der Begriff <strong>Abschr\u00e4gung<\/strong> ist ein echter \u00dcbersetzungsfallstrick. Auf der Baustelle und im Rohrleitungsbau hei\u00dft dieselbe Sache Abwinklung oder Ablenkung, im englischen Original steht deflection. In der deutschen Oberfl\u00e4che von Civil 3D findest du sie unter Abschr\u00e4gung. Wer nach Abwinklung sucht, sucht vergeblich.<\/p>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Befehl aufrufen:<\/strong> Das Netz markieren und in der Gruppe <em>Analysieren<\/em> die <strong>Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung<\/strong> starten, direkt neben der Tiefenpr\u00fcfung. Der Dialog hei\u00dft <strong>Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung ausf\u00fchren<\/strong>.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-1-Befehl%20aufrufen.png\" alt=\"Kontextabh\u00e4ngige Registerkarte f\u00fcr Druckleitungsnetze mit der Schaltfl\u00e4che f\u00fcr die Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung neben der Tiefenpr\u00fcfung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Kriterien w\u00e4hlen:<\/strong> Im Dialog die Kriterien anhaken, die gepr\u00fcft werden sollen. F\u00fcr unser Beispiel reichen <em>Abschr\u00e4gung<\/em> und <em>Kr\u00fcmmungsradius<\/em>, weil es um die Kurvenlegung geht. <em>Offene Verbindungen<\/em> nimmst du dazu, wenn du das Netz zum ersten Mal komplett pr\u00fcfst.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-2-Kriterien%20w%C3%A4hlen.png\" alt=\"Dialog Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung ausf\u00fchren mit den vier Kriterien Abschr\u00e4gung, Durchmesser, Offene Verbindungen und Kr\u00fcmmungsradius\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Verst\u00f6\u00dfe lesen:<\/strong> Nach dem Ausf\u00fchren markiert ein Warnsymbol jede Stelle, an der ein Kriterium verletzt ist. Bei einer \u00fcberschrittenen Abschr\u00e4gung hast du drei Wege: den Winkel \u00fcber mehr Muffen verteilen, ein Formst\u00fcck setzen oder die Toleranz an das reale Produkt anpassen. Welcher passt, entscheidet die Baubarkeit, nicht die Software.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-3-Verst%C3%B6%C3%9Fe%20lesen.png\" alt=\"Lageplan mit Warnsymbol an einer Verbindung, deren Abschr\u00e4gung die zul\u00e4ssige Toleranz \u00fcberschreitet\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Zul\u00e4ssige Abschr\u00e4gung an das Produkt anpassen:<\/strong> Der Grenzwert steckt als Eigenschaft an der jeweiligen Gr\u00f6\u00dfe in der Komponentenliste, der Vorgabewert kommt aus dem Katalog. \u00d6ffne die Komponentenliste, geh auf die Registerkarte der Druckleitungen beziehungsweise der Anschlussst\u00fccke, w\u00e4hle die Gr\u00f6\u00dfe und bearbeite ihre Eigenschaften. Trag den Wert aus dem Datenblatt deines Rohrherstellers ein, bei DN 100 aus Guss also eher 5 Grad als die Katalogvorgabe. Die deutschen Feldbezeichnungen h\u00e4ngen am installierten Country Kit, pr\u00fcf sie einmal an deiner Oberfl\u00e4che. Achtung, das wirkt wie die Netzeigenschaften weiter oben nur auf k\u00fcnftig neu eingef\u00fcgte Bauteile: Ein Kr\u00fcmmer, der schon vor dieser Anpassung im Modell stand, beh\u00e4lt seinen eigenen, alten Wert.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-4-Zul%C3%A4ssige%20Abschr%C3%A4gung%20an%20das%20Produkt%20anpassen.png\" alt=\"Dialog der Druckleitungsnetz-Komponentenliste mit den Eigenschaften einer Gr\u00f6\u00dfe und dem Wert f\u00fcr die zul\u00e4ssige Abschr\u00e4gung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Bereits gesetzte Formst\u00fccke einzeln nachziehen:<\/strong> Die Anpassung aus dem vorigen Schritt wirkt nicht auf Bauteile, die schon vor der Listen-\u00c4nderung im Modell standen: Die Warnung an einem betroffenen Kr\u00fcmmer bleibt bestehen. Das einzelne Formst\u00fcck im Lageplan markieren, nicht den ganzen Strang, und seine eigenen Eigenschaften \u00f6ffnen, dieselbe Komponenteneigenschaften-Gruppe wie weiter oben bei der Bezugsoberfl\u00e4che, nur jetzt mit einem Formst\u00fcck statt einer Leitung markiert. Dort den Wert f\u00fcr die zul\u00e4ssige Abschr\u00e4gung noch einmal eintragen, diesmal bauteilbezogen statt listenbezogen. Bei mehreren betroffenen Formst\u00fccken wiederholt sich der Schritt f\u00fcr jedes einzeln, eine Sammelbearbeitung f\u00fcr alle auf einmal ist nicht bekannt.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/3-5-Bereits%20gesetzte%20Formst%C3%BCcke%20einzeln%20nachziehen.png\" alt=\"Komponenteneigenschaften eines einzeln markierten Formst\u00fccks mit dem Feld f\u00fcr die zul\u00e4ssige Abschr\u00e4gung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div><strong>Toleranz ist Produktsache:<\/strong> Die Vorgabewerte im Katalog stammen aus dem US-Bestand und passen selten zu dem Rohr, das du wirklich verlegst. Bevor du eine Meldung wegdr\u00fcckst oder eine Kurve umbaust, lohnt der Blick ins Datenblatt: Bei duktilem Guss mit Steckmuffe sind kleine Nennweiten deutlich gutm\u00fctiger als gro\u00dfe, und geschwei\u00dftes PE-HD hat gar keine Muffentoleranz. Der Rechner <a href=\"..\/..\/tools\/druckrohr-formstueck-oder-muffe.html\">Formst\u00fcck oder Muffe?<\/a> rechnet dir aus, wie viele Muffen dein Richtungswechsel braucht und welcher Radius dabei entsteht.<\/div>\n <\/div>\n\n <div class=\"warning-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><path d=\"M10 2L18.5 17H1.5L10 2z\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.5\" stroke-linejoin=\"round\"\/><line x1=\"10\" y1=\"8\" x2=\"10\" y2=\"12\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"14.5\" r=\"1\" fill=\"#d97706\"\/><\/svg>\n <div><strong>Wenn eine Achsabgleich-Meldung auftaucht:<\/strong> Neben den vier Kriterien kann im Panorama-Fenster (Registerkarte Ereignisse) eine Meldung erscheinen, dass Formst\u00fcck und Leitung an unterschiedlichen Positionen verbunden sind. Sie tritt breit auf, auch an exakt auf den Katalogwinkel gesetzten Formst\u00fccken, unabh\u00e4ngig von der zugewiesenen Achse, und Autodesk dokumentiert sie nirgends. Nach allem, was sich testen l\u00e4sst, ist sie eine routinem\u00e4\u00dfige, informative Meldung des pfadbasierten Kanalsystems, kein Hinweis auf einen echten Baufehler: Die vier tats\u00e4chlich gepr\u00fcften Kriterien (Abschr\u00e4gung, Durchmesser, Offene Verbindungen, Kr\u00fcmmungsradius) bleiben die Stellen, an denen du wirklich etwas reparieren musst. Lass dich von dieser Meldung nicht beunruhigen, und wundere dich nicht, wenn alte Eintr\u00e4ge auch nach einer Reparatur oder einer neuen Achse stehen bleiben, die Ereignisanzeige ist ein Protokoll, kein Live-Status.<\/div>\n <\/div>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"kreuzung\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Kreuzung mit dem Freispiegelkanal<\/h2>\n\n <p>Trinkwasser und Abwasser kreuzen sich in fast jeder Erschlie\u00dfung. Die Regel der Versorgungspraxis lautet: Die Trinkwasserleitung liegt m\u00f6glichst <strong>\u00fcber<\/strong> dem Abwasserkanal, damit aus einer undichten Kanalhaltung nichts in die Trinkwasserleitung gelangen kann. Das passt technisch gut zusammen, weil der Kanal wegen seines Zwangsgef\u00e4lles ohnehin tiefer liegt, w\u00e4hrend die Druckleitung in konstanter \u00dcberdeckung dicht unter dem Gel\u00e4nde bleibt.<\/p>\n\n <svg class=\"concept-svg\" viewBox=\"0 0 720 300\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-label=\"Seitenansicht entlang der Druckleitung. Unter der blaugrauen Gel\u00e4ndelinie folgt das gr\u00fcne Rohrband der Druckleitung dem Gel\u00e4nde in konstanter \u00dcberdeckung. Der Freispiegelkanal kreuzt die Trasse quer und erscheint darum als dunkler Kreisquerschnitt unterhalb der Druckleitung, denn er liegt mit seiner Gef\u00e4lle-Zwangslinie tiefer. Ein goldener Ma\u00dfpfeil zwischen der Unterkante der Druckleitung und dem Scheitel des Kanals zeigt den vertikalen Mindestabstand, der im gemeinsamen H\u00f6henplan nachzuweisen ist.\">\n <defs>\n <marker id=\"dk5m\" viewBox=\"0 0 10 10\" refX=\"8\" refY=\"5\" markerWidth=\"6\" markerHeight=\"6\" orient=\"auto-start-reverse\">\n <path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#d4a017\"\/>\n <\/marker>\n <\/defs>\n <path d=\"M40 84 Q120 68 200 82 Q280 96 360 84 Q440 72 520 86 Q600 98 690 88\" fill=\"none\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\"\/>\n <path d=\"M40 134 Q120 118 200 132 Q280 146 360 134 Q440 122 520 136 Q600 148 690 138 L690 160 Q600 170 520 158 Q440 144 360 156 Q280 168 200 154 Q120 140 40 156 Z\" fill=\"#43a047\" opacity=\"0.25\" stroke=\"none\"\/>\n <path d=\"M40 134 Q120 118 200 132 Q280 146 360 134 Q440 122 520 136 Q600 148 690 138\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <path d=\"M40 156 Q120 140 200 154 Q280 168 360 156 Q440 144 520 158 Q600 170 690 160\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <circle cx=\"400\" cy=\"204\" r=\"18\" fill=\"#f6f9fb\" stroke=\"#2d4d63\" stroke-width=\"2.2\"\/>\n <circle cx=\"400\" cy=\"204\" r=\"2.5\" fill=\"#2d4d63\" stroke=\"none\"\/>\n <line x1=\"400\" y1=\"155\" x2=\"400\" y2=\"182\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#dk5m)\" marker-end=\"url(#dk5m)\"\/>\n <text x=\"240\" y=\"216\" font-size=\"12\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">vertikaler Mindestabstand<\/text>\n <line x1=\"318\" y1=\"210\" x2=\"392\" y2=\"172\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"110\" y=\"40\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Gel\u00e4nde (DGM)<\/text>\n <line x1=\"118\" y1=\"48\" x2=\"130\" y2=\"70\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"600\" y=\"208\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#2e7d32\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Druckleitung (folgt dem Gel\u00e4nde)<\/text>\n <line x1=\"600\" y1=\"196\" x2=\"600\" y2=\"176\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"530\" y=\"252\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#2d4d63\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Freispiegelkanal<\/text>\n <text x=\"530\" y=\"268\" font-size=\"10.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">kreuzt quer, liegt mit Gef\u00e4lle tiefer<\/text>\n <line x1=\"478\" y1=\"246\" x2=\"416\" y2=\"220\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n <text x=\"360\" y=\"292\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">Kreuzung koordinieren: Mindestabstand einhalten und im gemeinsamen H\u00f6henplan nachweisen<\/text>\n <\/svg>\n\n <div class=\"warning-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><path d=\"M10 2L18.5 17H1.5L10 2z\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.5\" stroke-linejoin=\"round\"\/><line x1=\"10\" y1=\"8\" x2=\"10\" y2=\"12\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"14.5\" r=\"1\" fill=\"#d97706\"\/><\/svg>\n <div><strong>Die Kollisionspr\u00fcfung hilft hier nicht:<\/strong> Die eingebaute Kollisionspr\u00fcfung von Civil 3D arbeitet zwischen <strong>Kanalnetzen<\/strong>, also zwischen Freispiegelnetzen. Druckleitungsnetze erfasst sie nicht. Eine Pr\u00fcfung, die Kanal gegen Druckleitung meldet, bekommst du im Bordmittel-Umfang also nicht, und eine Meldung \u00fcber null Kollisionen bedeutet an dieser Stelle schlicht nichts. Die Koordination l\u00e4uft stattdessen \u00fcber den H\u00f6henplan, die 3D-Ansicht und, wo vorhanden, \u00fcber eine Kollisionspr\u00fcfung in Navisworks oder eine Erweiterung eines Drittanbieters. Zwischen zwei Kanalnetzen bleibt der Weg aus Kapitel 9 g\u00fcltig, dort mit aktivierter 3D-Abstandspr\u00fcfung.<\/div>\n <\/div>\n\n <p>Ohne begleitende Stra\u00dfe baust du Achse und H\u00f6henplan direkt entlang der Druckleitung auf: Die Leitung wird zum Hauptnetz im eigenen Schnitt, der Freispiegelkanal kommt als kreuzendes Netz dazu. Am Ende steht der lichte Abstand direkt im Plan, statt nur in einem Pr\u00fcfprotokoll.<\/p>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Achse entlang der Druckleitung anlegen:<\/strong> Die Achse liefert sp\u00e4ter die Stationierung f\u00fcr den H\u00f6henplan, sie muss nicht sch\u00f6n sein, nur der Trasse folgen. Entweder frei entlang der Leitung zeichnen, oder aus der schon vorhandenen Geometrie der Druckleitung ableiten. Die volle Anleitung zum Achsenbau steht im Achsen-Kapitel, hier reicht die Achse als reines Stationierungswerkzeug.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-1-Achse%20entlang%20der%20Druckleitung%20anlegen.png\" alt=\"Lageplan mit neu angelegter Achse entlang der Trasse der Druckleitung\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>H\u00f6henplan auf dieser Achse erzeugen:<\/strong> Aus der neuen Achse einen Gel\u00e4ndel\u00e4ngsschnitt und daraus den H\u00f6henplan erzeugen, genau wie im L\u00e4ngsschnitt-Kapitel beschrieben. F\u00fcr diesen Zweck reicht der einfache Weg mit dem Gel\u00e4ndel\u00e4ngsschnitt aus dem Bestands-DGM, ohne Bands\u00e4tze oder mehrere \u00fcberlagerte Schnitte, die kommen gleich noch dazu.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-2-H%C3%B6henplan%20auf%20dieser%20Achse%20erzeugen.png\" alt=\"Frisch erzeugter H\u00f6henplan auf der neuen Achse mit dem Gel\u00e4ndel\u00e4ngsschnitt aus dem Bestands-DGM, noch ohne Netzdaten\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Befehl f\u00fcr die Druckleitung aufrufen:<\/strong> Mindestens eine Komponente des Druckleitungsnetzes im Lageplan markieren, dann in der kontextabh\u00e4ngigen Registerkarte <em>Druckleitungsnetz-Entwurf<\/em>, Gruppe <em>L\u00e4ngsschnitt<\/em>, den Befehl <strong>Komponenten in H\u00f6henplan zeichnen<\/strong> aufrufen. Achtung, das ist ein anderer Befehl als der gleichnamige aus der Gruppe <em>Launchpad<\/em>, den du gleich in Schritt 6 f\u00fcr den Kanal nutzt: Der Launchpad-Befehl (<code>AddNetworkPartsToProf<\/code>) ist an Haltungen und Sch\u00e4chte gebunden und lehnt eine Druckleitung mit einer Typ-Fehlermeldung ab, deshalb hier zuerst die Leitung markieren statt den H\u00f6henplan anzuklicken.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-3-Befehl%20f%C3%BCr%20die%20Druckleitung%20aufrufen.png\" alt=\"Markierte Druckleitungskomponente im Lageplan, kontextabh\u00e4ngige Registerkarte Druckleitungsnetz-Entwurf, Gruppe L\u00e4ngsschnitt, mit dem Befehl Komponenten in H\u00f6henplan zeichnen\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Zielh\u00f6henplan w\u00e4hlen:<\/strong> Civil 3D fragt jetzt an der Befehlszeile, in welchen H\u00f6henplan die Druckleitungsnetz-Komponenten sollen. Den in Schritt 2 erzeugten H\u00f6henplan anklicken. Die Leitung steht danach als Hauptnetz im Schnitt, mit ihrer \u00dcberdeckung unter der Gel\u00e4ndelinie.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-4-Zielh%C3%B6henplan%20w%C3%A4hlen.png\" alt=\"Eingabeaufforderung zur Auswahl des H\u00f6henplans, danach der H\u00f6henplan mit der Druckleitung als Hauptnetz unter der Gel\u00e4ndelinie\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Bandsatz f\u00fcr Druckleitungen laden:<\/strong> Damit unter dem Schnitt Zahlen stehen und nicht nur das Bild, den H\u00f6henplan markieren, Rechtsklick, <em>H\u00f6henplaneigenschaften<\/em>, Registerkarte <em>B\u00e4nder<\/em>, und dort einen Bandsatz mit den Druckleitungs-Bandstilen importieren, das Country Kit DACH 2025 bringt daf\u00fcr fertige Stile f\u00fcr die \u00dcberdeckung mit. Zeigt ein importiertes Band nur Striche statt Werte, fehlt ihm die Datenquelle, die stellst du dann auf dieses Netz, ausf\u00fchrlich beschrieben im Kanalnetz-Kapitel.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-5-Bandsatz%20f%C3%BCr%20Druckleitungen%20laden.png\" alt=\"H\u00f6henplaneigenschaften, Registerkarte B\u00e4nder, mit importiertem Bandsatz f\u00fcr Druckleitungen und dem \u00dcberdeckungswert im Bandstreifen unter dem Schnitt\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Kreuzenden Freispiegelkanal in denselben H\u00f6henplan zeichnen:<\/strong> Diesmal andersherum: Den H\u00f6henplan anklicken, damit Ziel und Kontext feststehen, dann Registerkarte <em>L\u00e4ngsschnitt<\/em>, Gruppe <em>Launchpad<\/em>, Befehl <strong>Komponenten in H\u00f6henplan zeichnen<\/strong> und das kreuzende Kanalnetz ausw\u00e4hlen. Das ist jetzt der Kanalnetz-Befehl aus Schritt 3, der bei der Druckleitung nicht ging, hier ist er genau richtig, weil ein Kanalnetz aus Haltungen und Sch\u00e4chten besteht.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-6-Kreuzenden%20Freispiegelkanal%20in%20denselben%20H%C3%B6henplan%20zeichnen.png\" alt=\"Men\u00fcband, Registerkarte L\u00e4ngsschnitt, Gruppe Launchpad, Befehl Komponenten in H\u00f6henplan zeichnen mit ausgew\u00e4hltem Kanalnetz, im H\u00f6henplan der zus\u00e4tzlich hineinprojizierte, kreuzende Freispiegelkanal\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Anzeige der kreuzenden Haltung umstellen:<\/strong> Quer zur Blickrichtung zeigt die kreuzende Haltung aus Schritt 6 erst einmal nur zwei parallele Linien f\u00fcr Scheitel und Sohle, daraus l\u00e4sst sich die Rohrmitte kaum ablesen. Noch einmal in die H\u00f6henplaneigenschaften wechseln und die Darstellung der Haltung auf ihren echten Querschnitt umstellen.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-7-Anzeige%20des%20kreuzenden%20Kanals%20auf%20Kreis%20oder%20Ellipse%20um.png\" alt=\"H\u00f6henplaneigenschaften mit umgestelltem Anzeigestil der kreuzenden Haltung, im H\u00f6henplan die Haltung jetzt als Kreis oder Ellipse statt als parallele Linien\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Lichten Abstand an der Kreuzung messen:<\/strong> An die Kreuzungsstelle zoomen und mit dem Messwerkzeug den senkrechten Abstand zwischen Unterkante Druckleitung und Scheitel Kanal abgreifen, von Rohrau\u00dfenkante zu Rohrau\u00dfenkante, nicht von Achse zu Achse. Pr\u00fcf dabei kurz den Bema\u00dfungsstil, ob er wirklich Au\u00dfen- statt Innenkante zeigt, die Feineinstellung dazu steht im Tiefgang-Bereich.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Druckrohrnetz\/2-H%C3%B6henlage%20und%20Pr%C3%BCfungen\/4-8-Lichten%20Abstand%20an%20der%20Kreuzung%20messen.png\" alt=\"H\u00f6henplan an der Kreuzungsstelle mit gemessenem lichtem Abstand zwischen Druckleitung und Kanal, Bema\u00dfungsstil auf Rohrau\u00dfenkante eingestellt\">\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <p>Reicht der gemessene Abstand nicht, hebst du die Druckleitung im betroffenen Abschnitt an oder legst den Kanal tiefer, je nachdem, wer den gr\u00f6\u00dferen Spielraum hat. Anschlie\u00dfend die Tiefenpr\u00fcfung erneut laufen lassen, denn eine angehobene Leitung kann die Mindest\u00fcberdeckung rei\u00dfen. Welcher Abstand einzuhalten ist, gibt das Regelwerk des Netzbetreibers vor, trag also den Projektwert ein statt eines Faustwerts.<\/p>\n\n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"anbindung\"><span class=\"label\">Anschluss<\/span> Anbindung ans Kanalnetz und Darstellung im H\u00f6henplan<\/h2>\n\n <p>Es gibt einen Fall, in dem sich beide Netze nicht nur kreuzen, sondern zusammengeh\u00f6ren: die Druckentw\u00e4sserung. Ein Tiefpunkt sammelt im Freispiegelnetz, ein Pumpwerk dr\u00fcckt von dort in eine Druckleitung, und die m\u00fcndet weiter oben wieder in einen Schacht. Civil 3D kann diese Verbindung herstellen. Der Befehl hei\u00dft <strong>Mit Schacht\/Bauwerk verbinden<\/strong>, du erreichst ihn \u00fcber das Kontextmen\u00fc des markierten Druckleitungsnetzes und w\u00e4hlst danach den Schacht des Kanalnetzes. Er steht ab Civil 3D 2024 zur Verf\u00fcgung und ist im Men\u00fcband gut versteckt. F\u00fcr Regenwasseranwendungen brauchst du daf\u00fcr eine passende Komponentenliste, die nicht vorbereitet mitkommt; die Bauteile aus einer Trinkwasserliste lassen sich daf\u00fcr verwenden.<\/p>\n\n <p>F\u00fcr die Darstellung im H\u00f6henplan gilt sonst alles, was in den Kapiteln zum L\u00e4ngsschnitt und zum Kanalnetz steht. Der H\u00f6henplan geh\u00f6rt der Achse, die Netze werden hineinprojiziert, und die B\u00e4nder unter dem Schnitt holen ihre Werte aus der jeweiligen Datenquelle. Neu ist nur, welche Gr\u00f6\u00dfen interessant sind: Statt Sohlh\u00f6he und Gef\u00e4lle beschriftest du bei einer Druckleitung die \u00dcberdeckung und die Bauteile. Das Country Kit DACH 2025 bringt daf\u00fcr passende Bandstile f\u00fcr die \u00dcberdeckung und neue Beschriftungsstile f\u00fcr Druckleitungen im Lageplan mit. Zeigt eine Beschriftung nur Fragezeichen, greift der Stil auf eine Eigenschaft zu, die das Katalogteil nicht liefert. Dann hilft ein anderer Stil, nicht ein anderes Bauteil.<\/p>\n\n <div class=\"checkpoint\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M6 10.5l3 3 5-6\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n <div><strong>Checkpoint:<\/strong> Die Leitung folgt dem Gel\u00e4nde in 1,30 m \u00dcberdeckung, die Tiefenpr\u00fcfung l\u00e4uft ohne offene Warnsymbole, und die Entwurfs\u00fcberpr\u00fcfung meldet weder eine \u00fcberschrittene Abschr\u00e4gung noch einen zu engen Kr\u00fcmmungsradius. Im H\u00f6henplan siehst du Kanal und Druckleitung \u00fcbereinander und kannst den Abstand an der Kreuzung belegen. Was jetzt noch schiefgeht, steht mit Diagnose und L\u00f6sung in der Fehlerbehebung dieses Kapitels.<\/div>\n <\/div>\n\n <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"lightbox-overlay\" id=\"lightbox\">\n <button class=\"lightbox-close\" id=\"lightboxClose\" aria-label=\"Bild schlie\u00dfen\">✕<\/button>\n <img decoding=\"async\" id=\"lightboxImg\" src=\"\" alt=\"\">\n<\/div>\n\n<script>\n const progressBar = document.getElementById('readingProgress');\n window.addEventListener('scroll', function() {\n const scrollTop = window.pageYOffset || document.documentElement.scrollTop;\n const scrollHeight = document.documentElement.scrollHeight - document.documentElement.clientHeight;\n const progress = (scrollHeight > 0) ? (scrollTop \/ scrollHeight) * 100 : 0;\n progressBar.style.width = progress + '%';\n });\n\n const lightbox = document.getElementById('lightbox');\n const lightboxImg = document.getElementById('lightboxImg');\n const lightboxClose = document.getElementById('lightboxClose');\n document.querySelectorAll('.step-list details figure img, .tutorial-content > figure img').forEach(function(img) {\n img.style.cursor = 'zoom-in';\n img.addEventListener('click', function() {\n if (!img.src || img.getAttribute('src') === '') return;\n lightboxImg.src = img.src;\n lightboxImg.alt = img.alt || '';\n lightbox.classList.add('active');\n });\n });\n function closeLightbox() {\n lightbox.classList.remove('active');\n }\n lightbox.addEventListener('click', function(e) {\n if (e.target === lightbox) closeLightbox();\n });\n lightboxClose.addEventListener('click', closeLightbox);\n document.addEventListener('keydown', function(e) {\n if (e.key === 'Escape') { if (lightbox.classList.contains('active')) closeLightbox(); }\n });\n<\/script>\n\n<\/body>\n<\/html>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Civil 3D | H\u00f6henlage, Pr\u00fcfungen und Kreuzungen H\u00f6henlage, Pr\u00fcfungen und Kreuzungen Inhalt Zwei Wege zur H\u00f6he: feste H\u00f6he oder Bezugsoberfl\u00e4che 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