{"id":2366,"date":"2026-08-03T07:02:05","date_gmt":"2026-08-03T05:02:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2366"},"modified":"2026-08-03T07:02:29","modified_gmt":"2026-08-03T05:02:29","slug":"bauteile-hoehen-und-dgm-anschluss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2366","title":{"rendered":"Bauteile, H\u00f6hen und DGM-Anschluss"},"content":{"rendered":"\n<!DOCTYPE html>\n<html lang=\"de\">\n<head>\n    <meta charset=\"UTF-8\">\n    <meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\">\n    <title>Civil 3D | Bauteile, H\u00f6hen und DGM-Anschluss<\/title>\n    <style>\n        :root {\n            --primary: #3f5f75;\n            --primary-dark: #2d4d63;\n            --primary-light: #edf3f7;\n            --primary-pale: #f5f8fb;\n            --accent: #e8913a;\n            --text: #2d3748;\n            --text-light: #64748b;\n            --heading: #1a2332;\n            --bg: #ffffff;\n            --bg-offset: #f8fafc;\n            --border: #e2e8f0;\n            --border-light: #f1f5f9;\n            --green: #059669;\n            --green-bg: #ecfdf5;\n            --green-border: #a7f3d0;\n            --amber: #d97706;\n            --amber-bg: #fffbeb;\n            --amber-border: #fde68a;\n            --radius: 4px;\n            --radius-lg: 6px;\n            --shadow-sm: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);\n            --shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.08), 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.04);\n            --shadow-md: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.06), 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.04);\n            --transition: 0.2s ease;\n        }\n        .page-wrapper, .page-wrapper *, .page-wrapper *::before, .page-wrapper *::after { box-sizing: border-box; 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Jetzt kommt der Teil, an dem sich entscheidet, ob daraus eine bauverwertbare Planung wird: Deckelh\u00f6hen aus dem Gel\u00e4nde, Sohlh\u00f6hen mit Gef\u00e4lle in Flie\u00dfrichtung, ausreichende \u00dcberdeckung und Regeln, die das dauerhaft \u00fcberwachen.<\/p>\n\n        <p>Das ist der Kern des Kapitels und zugleich die Stelle, an der die meisten Fragen entstehen. Der h\u00e4ufigste Fall ist schnell erz\u00e4hlt: Alle Schachtdeckel stehen auf 0, weil dem Netz das Bestands-DGM nicht zugewiesen ist. Fangen wir also mit der H\u00f6henlogik an, dann ist klar, welche Zahl wo hingeh\u00f6rt.<\/p>\n\n        <svg class=\"concept-svg\" viewBox=\"0 0 720 300\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-label=\"Seitenansicht eines Einsteigschachts unter der blaugrauen Gel\u00e4ndelinie. Der dunkle Deckel sitzt b\u00fcndig auf dem Gel\u00e4nde, die Schachtw\u00e4nde laufen senkrecht nach unten. Von links tritt ein Rohr in den Schacht ein; seine Rohrsohle liegt deutlich \u00fcber dem Schachtboden. Ein goldener Ma\u00dfpfeil zwischen Gel\u00e4ndelinie und Rohroberkante zeigt die \u00dcberdeckung, ein zweiter goldener Ma\u00dfpfeil im Schacht die Sumpf-Tiefe zwischen Rohrsohle und Schachtsohle. Beschriftet sind Deckelh\u00f6he, Rohrsohle als Flusslinie, Schachtsohle, Sumpf-Tiefe, das Gel\u00e4nde als DGM und das Rohr mit DN 300.\">\n            <defs>\n                <marker id=\"k3ms\" viewBox=\"0 0 10 10\" refX=\"8\" refY=\"5\" markerWidth=\"6\" markerHeight=\"6\" orient=\"auto-start-reverse\">\n                    <path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#d4a017\"\/>\n                <\/marker>\n            <\/defs>\n            <rect x=\"380\" y=\"96\" width=\"60\" height=\"184\" fill=\"#f6f9fb\" stroke=\"none\"\/>\n            <rect x=\"70\" y=\"200\" width=\"310\" height=\"40\" fill=\"#f6f9fb\" stroke=\"none\"\/>\n            <path d=\"M40 94 Q120 80 200 90 Q290 100 380 90 Q470 82 560 92 Q630 98 684 90\" fill=\"none\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2.4\" stroke-linecap=\"round\"\/>\n            <rect x=\"368\" y=\"88\" width=\"84\" height=\"8\" fill=\"#3f5f75\" stroke=\"none\"\/>\n            <line x1=\"380\" y1=\"96\" x2=\"380\" y2=\"200\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\"\/>\n            <line x1=\"380\" y1=\"240\" x2=\"380\" y2=\"280\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\"\/>\n            <line x1=\"440\" y1=\"96\" x2=\"440\" y2=\"280\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\"\/>\n            <line x1=\"380\" y1=\"280\" x2=\"440\" y2=\"280\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\"\/>\n            <line x1=\"70\" y1=\"200\" x2=\"380\" y2=\"200\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\"\/>\n            <line x1=\"70\" y1=\"240\" x2=\"380\" y2=\"240\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\"\/>\n            <line x1=\"70\" y1=\"200\" x2=\"70\" y2=\"240\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.4\"\/>\n            <line x1=\"200\" y1=\"93\" x2=\"200\" y2=\"196\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#k3ms)\" marker-end=\"url(#k3ms)\"\/>\n            <text x=\"212\" y=\"132\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\">\u00dcberdeckung<\/text>\n            <text x=\"212\" y=\"150\" font-size=\"10.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\">Gel\u00e4nde bis Rohrau\u00dfenkante<\/text>\n            <line x1=\"410\" y1=\"244\" x2=\"410\" y2=\"276\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#k3ms)\" marker-end=\"url(#k3ms)\"\/>\n            <text x=\"540\" y=\"54\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Deckelh\u00f6he<\/text>\n            <line x1=\"516\" y1=\"62\" x2=\"452\" y2=\"84\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n            <text x=\"96\" y=\"54\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">DGM \/ Gel\u00e4nde<\/text>\n            <line x1=\"104\" y1=\"62\" x2=\"120\" y2=\"80\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n            <text x=\"110\" y=\"180\" font-size=\"11.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" text-anchor=\"middle\">Rohr DN 300<\/text>\n            <line x1=\"110\" y1=\"186\" x2=\"110\" y2=\"197\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n            <text x=\"196\" y=\"268\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Rohrsohle (Flusslinie)<\/text>\n            <line x1=\"196\" y1=\"260\" x2=\"214\" y2=\"243\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n            <text x=\"568\" y=\"252\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Sumpf-Tiefe<\/text>\n            <line x1=\"494\" y1=\"248\" x2=\"446\" y2=\"260\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n            <text x=\"566\" y=\"290\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Schachtsohle<\/text>\n            <line x1=\"522\" y1=\"285\" x2=\"444\" y2=\"281\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n        <\/svg>\n\n        <div class=\"reading-map\" aria-label=\"Schnelleinstieg\">\n            <div class=\"reading-map-title\">Schnelleinstieg<\/div>\n            <p>Wer ein konkretes Problem hat, springt direkt hin:<\/p>\n            <div class=\"reading-jumps\">\n                <a href=\"#eigenschaften\">Namen der H\u00f6henfelder<\/a>\n                <a href=\"#referenz-dgm\">Deckelh\u00f6hen aus dem DGM<\/a>\n                <a href=\"#sohlhoehen\">Sohlh\u00f6hen und Gef\u00e4lle<\/a>\n                <a href=\"#regeln\">Regeln und Warndreieck<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"hoehenlogik\"><span class=\"label\">Konzept<\/span> Deckel, Sohle, \u00dcberdeckung: die H\u00f6henlogik<\/h2>\n\n        <p>Am Schacht gibt es zwei H\u00f6hen, und sie werden gern verwechselt. Die <strong>Deckelh\u00f6he<\/strong> ist oben, dort wo der Schacht die Oberfl\u00e4che trifft. Sie muss der Gel\u00e4ndeh\u00f6he an dieser Stelle folgen, sonst steht der Deckel im Plan \u00fcber der Stra\u00dfe oder verschwindet darunter. Die <strong>Sohlh\u00f6he<\/strong> des Schachts ist unten, der Schachtboden.<\/p>\n\n        <p>Die Haltung hat eine eigene Sohle, die <strong>Rohrsohle<\/strong>, und die ist nicht dasselbe wie die Schachtsohle. Liegt der Schachtboden tiefer als die Rohrsohle, entsteht darunter ein Raum, in dem sich Feststoffe sammeln. Civil 3D nennt diesen Raum in den Schacht-\/Bauwerkseigenschaften <strong>Sumpf-Tiefe<\/strong>, als Regelparameter hei\u00dft derselbe Wert <strong>Sumpftiefe<\/strong>. Manche Quellen sprechen auch von Stautiefe, gemeint ist dieselbe Sache. Wer nach dem einen Namen sucht und den anderen findet, hat nichts falsch gemacht.<\/p>\n\n        <p>Die <strong>\u00dcberdeckung<\/strong> ist der Abstand vom Gel\u00e4nde nach unten bis zur Oberkante des Rohrs, nicht bis zur Sohle. Das ist wichtig, weil ein DN 300 allein schon 30 Zentimeter zwischen Sohle und Scheitel liegen hat. Wer die \u00dcberdeckung von der Sohle aus rechnet, liegt um genau diesen Betrag zu g\u00fcnstig.<\/p>\n\n        <p>Zwei Begriffe, die dabei gern zusammenfallen: Der <strong>Scheitel<\/strong> ist die h\u00f6chste Stelle im <em>Inneren<\/em> des Rohrs, liegt also genau einen Innendurchmesser \u00fcber der Sohle. Die \u00dcberdeckung misst Civil 3D dagegen ab der <em>\u00e4u\u00dferen<\/em> Oberkante bis zum Referenz-DGM. Zwischen beiden liegt eine Wandst\u00e4rke. F\u00fcr die \u00dcberschlagsrechnung im Kopf ist der Unterschied klein, f\u00fcr die Regelpr\u00fcfung nicht: Wer knapp am Grenzwert plant, verliert genau diese Wandst\u00e4rke.<\/p>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"eigenschaften\"><span class=\"label\">Referenz<\/span> Wie die H\u00f6hen in den Eigenschaften hei\u00dfen<\/h2>\n\n        <p>Die deutschen Feldnamen sind an ein paar Stellen unerwartet. Diese Tabelle spart die Sucherei.<\/p>\n\n        <table>\n            <thead>\n            <tr><th>Bauteil<\/th><th>Feld in den Eigenschaften<\/th><th>Was dahintersteckt<\/th><\/tr>\n            <\/thead>\n            <tbody>\n            <tr><td>Haltung<\/td><td><strong>Sohlh\u00f6he am Anfang<\/strong> und <strong>Sohlh\u00f6he am Ende<\/strong><\/td><td>Die Rohrsohle an beiden Enden. Es gibt keine pauschale Sohlh\u00f6he f\u00fcr die ganze Haltung, das Gef\u00e4lle ergibt sich aus der Differenz.<\/td><\/tr>\n            <tr><td>Haltung<\/td><td><strong>Minimal\u00fcberdeckung<\/strong> und <strong>Maximal\u00fcberdeckung<\/strong><\/td><td>Die Grenzwerte, gegen die die Haltungsregeln pr\u00fcfen.<\/td><\/tr>\n            <tr><td>Haltung<\/td><td><strong>Flie\u00dfrichtungsart<\/strong><\/td><td>Steuert, welches Ende als Anfang gilt. Optionen: Bidirektional, Anfang bis Ende, Ende bis Anfang, Nach Neigung.<\/td><\/tr>\n            <tr><td>Schacht\/Bauwerk<\/td><td><strong>Einf\u00fcgungs-Deckelh\u00f6he<\/strong><\/td><td>Die Deckelh\u00f6he. Das Glossar nennt als Bezugspunkt die Schachtwandung, die Eigenschaftszeile hei\u00dft trotzdem so.<\/td><\/tr>\n            <tr><td>Schacht\/Bauwerk<\/td><td><strong>Sohlh\u00f6he<\/strong><\/td><td>Der Schachtboden, nicht die Rohrsohle.<\/td><\/tr>\n            <tr><td>Schacht\/Bauwerk<\/td><td><strong>Sumpf-Tiefe<\/strong> (Regelparameter: Sumpftiefe, auch: Stautiefe)<\/td><td>Der Raum zwischen Schachtboden und tiefster Rohrsohle.<\/td><\/tr>\n            <tr><td>Schacht\/Bauwerk<\/td><td><strong>Referenz-DGM<\/strong> und <strong>Referenzachse<\/strong><\/td><td>Die Verkn\u00fcpfung zu Gel\u00e4nde und Trasse. Im Dialog Kanalnetz erstellen hei\u00dfen dieselben Zuweisungen DGM-Name und Achsname.<\/td><\/tr>\n            <\/tbody>\n        <\/table>\n\n        <p>Zum Sprachgebrauch: Die deutsche Hilfe nennt das Gef\u00e4lle durchg\u00e4ngig <strong>Neigung<\/strong>. Gef\u00e4lle ist die abw\u00e4rts gerichtete Neigung und im Tiefbau der gel\u00e4ufigere Ausdruck; wir benutzen beides, meinen aber dasselbe. Und die <em>Flusslinie<\/em> ist nur ein anderes Wort f\u00fcr die Sohle, kein eigenes Feld in den Eigenschaften.<\/p>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"referenz-dgm\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Referenz-DGM setzen, damit die Deckel dem Gel\u00e4nde folgen<\/h2>\n\n        <p>Wenn du im Dialog Kanalnetz erstellen bereits ein DGM gew\u00e4hlt hast, ist die Zuweisung schon da. Trotzdem lohnt der Blick, denn sie geht verloren: beim Kopieren des Netzes in eine andere Zeichnung, beim Arbeiten mit Datenverkn\u00fcpfungen oder wenn das DGM selbst umbenannt oder gel\u00f6scht wurde. Das Symptom ist immer dasselbe, Deckelh\u00f6he 0.<\/p>\n\n        <ol class=\"step-list\">\n            <li><strong>Schacht-\/Bauwerkseigenschaften \u00f6ffnen:<\/strong> Einen Schacht in der Zeichnung anw\u00e4hlen, Rechtsklick, dann <strong>Schacht-\/Bauwerkseigenschaften<\/strong>. Der Dialog zeigt alles, was dieses eine Bauteil \u00fcber sich wei\u00df.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/1-1-Schacht-%20Bauwerkseigenschaften%20%C3%B6ffnen.png\" alt=\"Kontextmen\u00fc an einem markierten Schacht mit dem Eintrag Schacht-\/Bauwerkseigenschaften\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Referenz-DGM zuweisen:<\/strong> Auf die Registerkarte <em>Komponenteneigenschaften<\/em> wechseln, Abschnitt <em>Allgemein<\/em>. Dort im Feld <strong>Referenz-DGM<\/strong> das Bestands-DGM eintragen. Ab jetzt liest der Schacht seine Deckelh\u00f6he an seiner eigenen Position aus dem Gel\u00e4nde, statt bei 0 zu bleiben.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/1-2-Referenz-DGM%20zuweisen.png\" alt=\"Registerkarte Komponenteneigenschaften, Abschnitt Allgemein, mit dem Feld Referenz-DGM und dem gew\u00e4hlten Bestands-DGM\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>DGM-Anpassung pr\u00fcfen:<\/strong> Direkt daneben liegen <em>Automatische DGM-Anpassung<\/em>, <em>Anpassungswert f\u00fcr DGM<\/em> und <em>DGM-H\u00f6he an Einf\u00fcgepunkt<\/em>. Die automatische Anpassung sorgt daf\u00fcr, dass der Deckel dem Gel\u00e4nde folgt; der Anpassungswert verschiebt ihn bewusst dagegen, zum Beispiel wenn der Deckel um wenige Zentimeter unter Stra\u00dfenoberkante liegen soll. Steht dort versehentlich ein Wert, wandert der Deckel dauerhaft mit. Genau hier entsteht der Wert oft unbeabsichtigt: Ziehst du den Deckel bei aktiver automatischer Anpassung am Griff auf eine neue H\u00f6he, schreibt Civil 3D die Differenz in den Anpassungswert statt in die Deckelh\u00f6he selbst, und der Schacht h\u00e4ngt ab dann mit diesem Versatz dauerhaft am Gel\u00e4nde, auch wenn sich das DGM sp\u00e4ter \u00e4ndert.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/1-3-DGM-Anpassung%20pr%C3%BCfen.png\" alt=\"Eigenschaftenzeilen Automatische DGM-Anpassung, Anpassungswert f\u00fcr DGM und DGM-H\u00f6he an Einf\u00fcgepunkt mit ihren Werten\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Ergebnis an der Einf\u00fcgungs-Deckelh\u00f6he ablesen:<\/strong> Nach dem Best\u00e4tigen zeigt die Zeile <strong>Einf\u00fcgungs-Deckelh\u00f6he<\/strong> die neue H\u00f6he. Sie sollte jetzt der Gel\u00e4ndeh\u00f6he an dieser Stelle entsprechen. Pr\u00fcfe das an zwei, drei Sch\u00e4chten quer \u00fcber die Strecke, denn ein einzelner Treffer kann Zufall sein.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/1-4-Ergebnis%20an%20der%20Einf%C3%BCgungs-Deckelh%C3%B6he%20ablesen.png\" alt=\"Eigenschaftenzeile Einf\u00fcgungs-Deckelh\u00f6he mit einem Wert, der der Gel\u00e4ndeh\u00f6he an der Schachtposition entspricht\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n        <\/ol>\n\n        <div class=\"hint-box\">\n            <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n            <div><strong>Bei Mehrzeichnungsprojekten aufpassen:<\/strong> Kommt das DGM als Datenverkn\u00fcpfung aus einer anderen Zeichnung, h\u00e4ngt die Deckelh\u00f6he an dieser Referenz. Bricht die Verkn\u00fcpfung oder wird das Quell-DGM umbenannt, f\u00e4llt die Deckelh\u00f6he zur\u00fcck auf 0, ohne dass sich im Lageplan sichtbar etwas \u00e4ndert. Nach jedem Umbau der Projektstruktur einmal die Deckelh\u00f6hen gegenpr\u00fcfen.<\/div>\n        <\/div>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"gefaelle\"><span class=\"label\">Konzept<\/span> Gef\u00e4lle, Mindestneigung und Mindest\u00fcberdeckung<\/h2>\n\n        <p>Das Gef\u00e4lle einer Haltung ist der H\u00f6henunterschied der beiden Sohlen geteilt durch die L\u00e4nge. Bei 0,50 Meter auf 40 Meter sind das 1,25 Prozent oder 12,5 Promille. Mehr Rechnung steckt nicht dahinter, und trotzdem h\u00e4ngt daran der halbe Entwurf.<\/p>\n\n        <svg class=\"concept-svg\" viewBox=\"0 0 720 300\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-label=\"Seitenansicht zweier Sch\u00e4chte mit einer geneigten Haltung dazwischen. Die blaugraue Sohle f\u00e4llt vom linken zum rechten Schacht, ein Pfeil auf der Sohle zeigt die Flie\u00dfrichtung bergab. Im rechten Schacht misst ein goldener Pfeil die H\u00f6hendifferenz Delta H zwischen dem Sohlniveau am Anfang und am Ende, unten misst eine Ma\u00dflinie die Haltungsl\u00e4nge L. Das Gef\u00e4lle ist Delta H geteilt durch L. Eine gr\u00fcn gestrichelte, flachere Linie vom selben Startpunkt zeigt das Mindestgef\u00e4lle eins zu DN als Vergleich: Die tats\u00e4chliche Sohle f\u00e4llt steiler und ist damit regelkonform.\">\n            <defs>\n                <marker id=\"k4msg\" viewBox=\"0 0 10 10\" refX=\"8\" refY=\"5\" markerWidth=\"6\" markerHeight=\"6\" orient=\"auto-start-reverse\">\n                    <path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#d4a017\"\/>\n                <\/marker>\n                <marker id=\"k4pfb\" viewBox=\"0 0 10 10\" refX=\"8\" refY=\"5\" markerWidth=\"6\" markerHeight=\"6\" orient=\"auto-start-reverse\">\n                    <path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#3f5f75\"\/>\n                <\/marker>\n            <\/defs>\n            <rect x=\"130\" y=\"64\" width=\"46\" height=\"128\" fill=\"#f6f9fb\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\"\/>\n            <rect x=\"124\" y=\"56\" width=\"58\" height=\"8\" fill=\"#3f5f75\" stroke=\"none\"\/>\n            <text x=\"153\" y=\"44\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">Schacht 1<\/text>\n            <rect x=\"560\" y=\"108\" width=\"46\" height=\"134\" fill=\"#f6f9fb\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\"\/>\n            <rect x=\"554\" y=\"100\" width=\"58\" height=\"8\" fill=\"#3f5f75\" stroke=\"none\"\/>\n            <text x=\"583\" y=\"90\" font-size=\"11\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">Schacht 2<\/text>\n            <line x1=\"176\" y1=\"190\" x2=\"560\" y2=\"216\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"7 5\"\/>\n            <line x1=\"176\" y1=\"190\" x2=\"560\" y2=\"240\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2.8\"\/>\n            <line x1=\"330\" y1=\"210\" x2=\"378\" y2=\"216\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" marker-end=\"url(#k4pfb)\"\/>\n            <line x1=\"176\" y1=\"190\" x2=\"240\" y2=\"190\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1.1\" stroke-dasharray=\"4 3\"\/>\n            <line x1=\"562\" y1=\"190\" x2=\"604\" y2=\"190\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1.1\" stroke-dasharray=\"4 3\"\/>\n            <line x1=\"578\" y1=\"194\" x2=\"578\" y2=\"234\" stroke=\"#d4a017\" stroke-width=\"1.6\" marker-start=\"url(#k4msg)\" marker-end=\"url(#k4msg)\"\/>\n            <text x=\"592\" y=\"216\" font-size=\"13\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#b5651d\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">\u0394H<\/text>\n            <line x1=\"176\" y1=\"196\" x2=\"176\" y2=\"274\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"3 3\"\/>\n            <line x1=\"560\" y1=\"246\" x2=\"560\" y2=\"274\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"3 3\"\/>\n            <line x1=\"176\" y1=\"280\" x2=\"560\" y2=\"280\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.4\" marker-start=\"url(#k4pfb)\" marker-end=\"url(#k4pfb)\"\/>\n            <text x=\"368\" y=\"270\" font-size=\"11.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" text-anchor=\"middle\">L (Haltungsl\u00e4nge)<\/text>\n            <text x=\"350\" y=\"70\" font-size=\"14.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Gef\u00e4lle = \u0394H \/ L<\/text>\n            <text x=\"350\" y=\"90\" font-size=\"10.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#7f8c8d\" text-anchor=\"middle\">z. B. 0,50 m auf 40 m = 1,25 %<\/text>\n            <text x=\"420\" y=\"150\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#2e7d32\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Mindestgef\u00e4lle 1:DN<\/text>\n            <line x1=\"420\" y1=\"158\" x2=\"427\" y2=\"204\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n            <text x=\"238\" y=\"232\" font-size=\"12.5\" font-family=\"sans-serif\" fill=\"#3f5f75\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\">Sohle<\/text>\n            <line x1=\"242\" y1=\"223\" x2=\"250\" y2=\"201\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"1\"\/>\n        <\/svg>\n\n        <p>Wie flach darf es werden? Die gebr\u00e4uchliche Faustregel im Freispiegelkanal lautet <strong>1:DN<\/strong>: Das Mindestgef\u00e4lle in Metern je Meter entspricht dem Kehrwert der Nennweite in Millimetern. Bei DN 300 sind das 1:300, also 0,33 Prozent. Bis DN 150 wird \u00fcblicherweise mit 1 Prozent gerechnet, weil kleine Querschnitte empfindlicher auf Ablagerungen reagieren. Die Regel stammt aus der Entw\u00e4sserungspraxis nach DIN EN 1610 und DIN 1986-100 und ist als Planungswert zu verstehen, nicht als w\u00f6rtliches Normzitat.<\/p>\n\n        <table>\n            <thead>\n            <tr><th>Nennweite<\/th><th>Mindestgef\u00e4lle 1:DN<\/th><th>in Prozent<\/th><th>Mindest-H\u00f6hendifferenz auf 40 m<\/th><\/tr>\n            <\/thead>\n            <tbody>\n            <tr><td>DN 150<\/td><td>1:150, \u00fcblich 1:100<\/td><td>0,67 %, \u00fcblich 1,00 %<\/td><td>0,27 m bzw. 0,40 m<\/td><\/tr>\n            <tr><td>DN 200<\/td><td>1:200<\/td><td>0,50 %<\/td><td>0,20 m<\/td><\/tr>\n            <tr><td>DN 250<\/td><td>1:250<\/td><td>0,40 %<\/td><td>0,16 m<\/td><\/tr>\n            <tr><td>DN 300<\/td><td>1:300<\/td><td>0,33 %<\/td><td>0,13 m<\/td><\/tr>\n            <tr><td>DN 400<\/td><td>1:400<\/td><td>0,25 %<\/td><td>0,10 m<\/td><\/tr>\n            <tr><td>DN 500<\/td><td>1:500<\/td><td>0,20 %<\/td><td>0,08 m<\/td><\/tr>\n            <\/tbody>\n        <\/table>\n\n        <p>Wer die Sohlh\u00f6he am unteren Ende nicht im Kopf ausrechnen will, nimmt den <a href=\"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=1749\">Haltungsrechner im Tool-Lab<\/a>: Sohle oben, L\u00e4nge und Gef\u00e4lle rein, Sohle unten raus, und umgekehrt.<\/p>\n\n        <p>Die zweite Grenze kommt von oben: die <strong>Mindest\u00fcberdeckung<\/strong>. Sie h\u00e4lt das Rohr frostfrei und sch\u00fctzt es gegen Verkehrslast. Im Stra\u00dfenraum wird meist mit 1,0 bis 1,5 Meter gerechnet, je nach Frosttiefe, Belastung und \u00f6rtlicher Satzung. Genau hier entsteht der typische Zielkonflikt: Am Anfang der Strecke dr\u00fcckt die \u00dcberdeckung das Rohr nach unten, am Ende zieht die Mindestneigung es weiter nach unten, und irgendwann liegt der letzte Schacht tiefer, als der Bauherr zahlen will. Wer diesen Konflikt fr\u00fch sieht, plant den Absturzschacht oder das Pumpwerk rechtzeitig ein statt hinterher. Was jeder zus\u00e4tzliche Meter Tiefe an Aushub kostet, \u00fcberschl\u00e4gst du mit dem <a href=\"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=2215\">Rohrgrabenaushub-Rechner im Tool-Lab<\/a>.<\/p>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"sohlhoehen\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Sohlh\u00f6hen in den Kanalnetzansichten setzen<\/h2>\n\n        <p>F\u00fcr den Sammler rechnen wir mit vier Sch\u00e4chten S1 bis S4, verbunden \u00fcber die Haltungen H05 (23,20 Meter), H06 (29,88 Meter) und H07 (31,15 Meter), alle DN 300. Das Gel\u00e4nde bewegt sich uneinheitlich: An S1 liegt es auf 267,85, sinkt bis S2 leicht auf 267,67, steigt dann bis S3 auf 267,89 und legt bis S4 nochmal kr\u00e4ftig zu auf 268,37 Meter. Nur zwischen S1 und S2 f\u00e4llt die Stra\u00dfe also, danach steigt sie durchgehend an. Die Sohlen legen wir so: H05 von 265,47 auf 265,30, H06 von 265,29 auf 265,15, H07 von 265,15 auf 264,99.<\/p>\n\n        <p>Damit f\u00e4llt jede Haltung, am flachsten liegt H06 mit rund 4,7 Promille, deutlich \u00fcber den geforderten 3,3 Promille f\u00fcr DN 300. Bei der \u00dcberdeckung gibt es hier keinen Zielkonflikt: Gerechnet vom Gel\u00e4nde bis zum Rohrscheitel bleiben an S1 und S2 rund 2,0 Meter, an S3 w\u00e4chst sie auf etwa 2,4 Meter und an S4 sogar auf gut 3,0 Meter, weil das Gel\u00e4nde steigt, w\u00e4hrend die Sohle weiter f\u00e4llt. Zwei Dinge geh\u00f6ren trotzdem dazu: Civil 3D zieht bei der Regelpr\u00fcfung die Rohrau\u00dfenkante heran, rechnet die Wandst\u00e4rke also mit, wodurch der gepr\u00fcfte Wert real etwas unter dieser \u00dcberschlagsrechnung liegt. Und in engeren F\u00e4llen als diesem plant man zus\u00e4tzlich ein paar Zentimeter Luft ein, weil ein sp\u00e4terer Deckelabgleich oder ein gr\u00f6\u00dferes DN den Wert schnell kippen l\u00e4sst.<\/p>\n\n        <ol class=\"step-list\">\n            <li><strong>Kanalnetzansichten \u00f6ffnen:<\/strong> Im Werkzeugkasten <em>Kanalnetzwerkzeuge<\/em> die Schaltfl\u00e4che <strong>Kanalnetzansichten<\/strong> anklicken. Ist der Werkzeugkasten nach dem Zeichnen nicht mehr zu sehen, holst du ihn zur\u00fcck, indem du ein Bauteil des Netzes anw\u00e4hlst und die Netzbearbeitung aufrufst; je nach Version l\u00e4uft das \u00fcber das Kontextmen\u00fc des Bauteils oder \u00fcber die kontextabh\u00e4ngige Registerkarte des Kanalnetzes im Men\u00fcband. Es \u00f6ffnet sich das Fenster <strong>Panorama<\/strong> mit den Registerkarten <em>Haltungen<\/em> und <em>Sch\u00e4chte\/Bauwerke<\/em>. Hier bearbeitest du Werte als Tabelle, statt Bauteil f\u00fcr Bauteil Dialoge zu \u00f6ffnen.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/2-1-Kanalnetzansichten%20%C3%B6ffnen.png\" alt=\"Werkzeugkasten Kanalnetzwerkzeuge mit hervorgehobener Schaltfl\u00e4che Kanalnetzansichten und dem ge\u00f6ffneten Fenster Panorama\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Sohlh\u00f6hen der ersten Haltung eintragen:<\/strong> Auf der Registerkarte <em>Haltungen<\/em> in der Zeile der ersten Haltung die Werte in <strong>Sohlh\u00f6he am Anfang<\/strong> und <strong>Sohlh\u00f6he am Ende<\/strong> eintragen, also 265,47 und 265,30. Anfang und Ende beziehen sich auf die Flie\u00dfrichtung, nicht auf die Zeichenreihenfolge.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/2-2-Sohlh%C3%B6hen%20der%20ersten%20Haltung%20eintragen.png\" alt=\"Panorama, Registerkarte Haltungen, mit den bearbeiteten Spalten Sohlh\u00f6he am Anfang und Sohlh\u00f6he am Ende\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Neigung gegenpr\u00fcfen:<\/strong> In derselben Zeile die Spalte f\u00fcr die Neigung ansehen. Sie rechnet sich aus den beiden Sohlh\u00f6hen und der L\u00e4nge und muss ein positives Vorzeichen in Flie\u00dfrichtung haben. Ein Minus bedeutet Gegengef\u00e4lle, dann steht die Haltung falsch herum oder die Sohlen sind vertauscht.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/2-3-Neigung%20gegenpr%C3%BCfen.png\" alt=\"Panorama, Registerkarte Haltungen, mit der Spalte Neigung und positivem Wert in Flie\u00dfrichtung\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Restliche Haltungen setzen:<\/strong> F\u00fcr die zweite und dritte Haltung ebenso verfahren. Beim \u00c4ndern einer Haltungssohle zieht Civil 3D die Sohle im angeschlossenen Schacht nach, du musst also nicht beide Seiten von Hand gleich halten. Achte darauf, dass die Sohle am Ende einer Haltung und am Anfang der n\u00e4chsten zusammenpassen, sonst entsteht ein ungewollter Absturz.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/2-4-Restliche%20Haltungen%20setzen.png\" alt=\"Panorama, Registerkarte Haltungen, mit allen drei Haltungen und durchgehend fallenden Sohlh\u00f6hen\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Deckelh\u00f6he in der Tabelle kontrollieren:<\/strong> Auf die Registerkarte <em>Sch\u00e4chte\/Bauwerke<\/em> wechseln und dort die Spalte <strong>Einf\u00fcgungs-Deckelh\u00f6he<\/strong> durchsehen. Sie soll \u00fcberall dem Gel\u00e4nde folgen, also den vier Werten von oben entsprechen.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/2-5-Deckelh%C3%B6he%20in%20der%20Tabelle%20kontrollieren.png\" alt=\"Panorama, Registerkarte Sch\u00e4chte\/Bauwerke, mit der Spalte Einf\u00fcgungs-Deckelh\u00f6he f\u00fcr alle vier Sch\u00e4chte\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Sohlh\u00f6he und Sumpf-Tiefe in den Eigenschaften pr\u00fcfen:<\/strong> Diese beiden Werte zeigt die Panorama-Tabelle nicht als Spalte. Daf\u00fcr einen Schacht markieren, per Rechtsklick die <strong>Schacht-\/Bauwerkseigenschaften<\/strong> \u00f6ffnen und auf der Registerkarte <em>Komponenteneigenschaften<\/em> im Abschnitt <strong>Schacht- und Bauwerkssohlenverhalten<\/strong> nachsehen. <strong>Sohlh\u00f6he<\/strong> steht dort ausgegraut, weil sie sich rechnerisch aus der tiefsten angeschlossenen Rohrsohle und der <strong>Sumpf-Tiefe<\/strong> ergibt, gesteuert \u00fcber das Feld <em>Schacht- und Bauwerkssohle steuern \u00fcber<\/em> (Vorgabe: Tiefe). Im Standard liegt die Sumpf-Tiefe bei 0,000 Meter, die Schachtsohle sitzt also genau auf der tiefsten Rohrsohle. Sie darf darunter liegen, aber nicht dar\u00fcber, sonst h\u00e4ngt das Rohr in der Luft.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/2-6-Sohlh%C3%B6he%20und%20Sumpf-Tiefe%20in%20den%20Eigenschaften%20pr%C3%BCfen.png\" alt=\"Schacht-\/Bauwerkseigenschaften, Registerkarte Komponenteneigenschaften, Abschnitt Schacht- und Bauwerkssohlenverhalten mit Sohlh\u00f6he, Sumpf-Tiefe und der Steuerung \u00fcber Tiefe\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n        <\/ol>\n\n        <hr class=\"section-divider\">\n        <h2 id=\"regeln\"><span class=\"label\">Praxis<\/span> Regeln: was sie pr\u00fcfen und was sie nicht tun<\/h2>\n\n        <p>Bis hierher hast du die H\u00f6hen von Hand gesetzt. Ein <strong>Regelsatz<\/strong> nimmt dir das Kontrollieren ab: Er pr\u00fcft nach jeder \u00c4nderung, ob \u00dcberdeckung, Neigung und Schachttiefe im vereinbarten Rahmen liegen, und markiert Verst\u00f6\u00dfe mit einem Warndreieck in den Kanalnetzansichten.<\/p>\n\n        <p>Ein Punkt, der oft falsch erwartet wird: Die Regel <em>meldet<\/em> die Verletzung, sie <em>verhindert<\/em> die Eingabe nicht. Du kannst eine Haltung waagerecht ziehen, Civil 3D l\u00e4sst dich, setzt aber ein Warndreieck. Das ist gewollt, weil in der Planung immer wieder Zust\u00e4nde gebraucht werden, die eine Regel formal verletzen.<\/p>\n\n        <table>\n            <thead>\n            <tr><th>Sammlung<\/th><th>Regel<\/th><th>Was sie pr\u00fcft<\/th><\/tr>\n            <\/thead>\n            <tbody>\n            <tr><td rowspan=\"3\">Haltungsregeln<\/td><td><strong>Nur \u00dcberdeckung<\/strong><\/td><td>H\u00e4lt die Mindest- und Maximal\u00fcberdeckung ein, indem sie die Sohlen entsprechend vorschl\u00e4gt.<\/td><\/tr>\n            <tr><td><strong>\u00dcberdeckung und Neigung<\/strong><\/td><td>Pr\u00fcft beides gemeinsam und l\u00f6st damit den Zielkonflikt zwischen tief genug und steil genug.<\/td><\/tr>\n            <tr><td><strong>L\u00e4ngenpr\u00fcfung f\u00fcr Haltungen<\/strong><\/td><td>Warnt bei zu kurzen oder zu langen Haltungen, etwa wenn der Schachtabstand aus dem Rahmen f\u00e4llt.<\/td><\/tr>\n            <tr><td rowspan=\"3\">Schacht-\/Bauwerksregeln<\/td><td><strong>Haltungsabsturz \u00fcber Schacht\/Bauwerk<\/strong><\/td><td>Steuert, wie viel H\u00f6henversatz zwischen ein- und auslaufender Haltung zul\u00e4ssig ist.<\/td><\/tr>\n            <tr><td><strong>Sumpftiefe festlegen<\/strong><\/td><td>Setzt den Abstand zwischen tiefster Rohrsohle und Schachtboden.<\/td><\/tr>\n            <tr><td><strong>Pr\u00fcfung der maximalen Haltungsgr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td><td>Verhindert, dass an einem Schacht ein Rohr ankommt, das gr\u00f6\u00dfer ist als der Schacht verkraftet.<\/td><\/tr>\n            <\/tbody>\n        <\/table>\n\n        <p>Die Sammlungen liegen nicht unter Kanalnetz, sondern auf der obersten Ebene der Registerkarte Einstellungen. Das ist der Grund, warum viele sie beim ersten Mal nicht finden.<\/p>\n\n        <ol class=\"step-list\">\n            <li><strong>Neuen Haltungs-Regelsatz anlegen:<\/strong> Im <em>Projektbrowser<\/em> auf die Registerkarte <strong>Einstellungen<\/strong> wechseln, Sammlung <strong>Haltung<\/strong>, darin <strong>Haltungsregeln<\/strong>. Rechtsklick, dann <strong>Neu<\/strong>. So entsteht ein eigener Regelsatz, statt den mitgelieferten zu \u00fcberschreiben, den vielleicht noch andere Projekte nutzen.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/3-1-Neuen%20Haltungs-Regelsatz%20anlegen.png\" alt=\"Projektbrowser, Registerkarte Einstellungen, Sammlung Haltung mit Haltungsregeln und dem Kontextmen\u00fc-Eintrag Neu\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Regel hinzuf\u00fcgen und Werte setzen:<\/strong> Im Dialog auf die Registerkarte <em>Regeln<\/em>, dort die Regel <strong>\u00dcberdeckung und Neigung<\/strong> hinzuf\u00fcgen. Als Minimal\u00fcberdeckung 1,00 Meter eintragen, als Mindestneigung den Wert f\u00fcr DN 300, also 0,33 Prozent. Diese Regel pr\u00fcft beide Bedingungen zusammen, deshalb ist sie im Stra\u00dfenraum meist die passendere Wahl gegen\u00fcber Nur \u00dcberdeckung. Unter der Registerkarte <em>Informationen<\/em> noch einen Namen vergeben.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/3-2-1-Regel%20hinzuf%C3%BCgen%20und%20Werte%20setzen.png\" alt=\"Dialog Regel hinzuf\u00fcgen mit gew\u00e4hltem Regelname \u00dcberdeckung und Neigung und den Standard-Regelparametern vor der Anpassung\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n                  <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/3-2-2-Regel%20hinzuf%C3%BCgen%20und%20Werte%20setzen.png\" alt=\"Registerkarte Regeln im Haltungsregeln-Dialog mit der \u00fcbernommenen Regel \u00dcberdeckung und Neigung und den eingetragenen Parameterwerten Mindestneigung 0,33 Prozent und Minimal\u00fcberdeckung 1,00 Meter\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Schacht-Regelsatz anlegen:<\/strong> Genauso in der Sammlung <strong>Schacht\/Bauwerk<\/strong> unter <strong>Schacht-\/Bauwerksregeln<\/strong> einen Regelsatz erstellen und darin <strong>Sumpftiefe festlegen<\/strong> sowie <strong>Haltungsabsturz \u00fcber Schacht\/Bauwerk<\/strong> aufnehmen. Damit ist geregelt, wie tief der Schachtboden unter der Rohrsohle liegt und wie viel Absturz an einem Knoten erlaubt ist.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/3-3-Schacht-Regelsatz%20anlegen.png\" alt=\"Projektbrowser, Sammlung Schacht\/Bauwerk mit Schacht-\/Bauwerksregeln und dem Regeldialog mit Sumpftiefe festlegen und Haltungsabsturz \u00fcber Schacht\/Bauwerk\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Regels\u00e4tze der Komponentenliste zuweisen:<\/strong> Zur\u00fcck auf <em>Einstellungen<\/em>, Sammlung <strong>Kanalnetz<\/strong>, <strong>Komponentenliste<\/strong>, Rechtsklick auf die verwendete Liste, dann <strong>Komponentenliste bearbeiten<\/strong>. Im <strong>Dialogfeld Netzkomponentenliste<\/strong> tr\u00e4gst du je Haltungs- und Schachttyp den passenden Regelsatz ein. Diese Zuweisung greift damit an jedem k\u00fcnftig eingef\u00fcgten Bauteil.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/3-4-Regels%C3%A4tze%20der%20Komponentenliste%20zuweisen.png\" alt=\"Dialogfeld Netzkomponentenliste mit der Spalte f\u00fcr den Regelsatz je Haltungs- und Schachttyp\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Regelsatz an den bestehenden Bauteilen nachziehen:<\/strong> Beim Einf\u00fcgen merkt sich jedes Bauteil seinen Regelsatz selbst. Eine sp\u00e4tere \u00c4nderung an der Komponentenliste erreicht die schon gezeichneten Haltungen und Sch\u00e4chte deshalb nicht, und ohne diesen Schritt bleibt das Netz aus dem ersten Tutorial ungepr\u00fcft. Also die vorhandenen Haltungen markieren, die <strong>Haltungseigenschaften<\/strong> \u00f6ffnen und den neuen Regelsatz auf der Registerkarte <em>Regeln<\/em> setzen; f\u00fcr die Sch\u00e4chte dasselbe \u00fcber die <strong>Schacht-\/Bauwerkseigenschaften<\/strong>, Registerkarte <em>Regeln<\/em>. Die Beschriftung dieser Registerkarte kann je nach Version abweichen, den genauen Wortlaut also an der eigenen Oberfl\u00e4che pr\u00fcfen. Danach die Regeln anwenden lassen, damit sie das bestehende Netz durchrechnen.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/3-5-1-Regelsatz%20an%20den%20bestehenden%20Bauteilen%20nachziehen.png\" alt=\"Haltungseigenschaften mit der Registerkarte Regeln und dem nachtr\u00e4glich zugewiesenen Regelsatz an einer bereits eingef\u00fcgten Haltung\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n                    <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/3-5-2-Regelsatz%20an%20den%20bestehenden%20Bauteilen%20nachziehen.png\" alt=\"Schacht- und Bauwerkseigenschaften mit der Registerkarte Regeln und demselben nachtr\u00e4glich zugewiesenen Regelsatz an einem bereits eingef\u00fcgten Schacht\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n            <li><strong>Warnungen lesen:<\/strong> Die Kanalnetzansichten wieder \u00f6ffnen und die Zeilen durchsehen. Eine Warnung markiert die Bauteile, die gegen eine Regel versto\u00dfen. Beim \u00dcberfahren erscheint der Grund. Jetzt zahlt sich die saubere Zuweisung aus: Du siehst auf einen Blick, welche Haltung zu flach liegt und welcher Schacht zu wenig \u00dcberdeckung hat. Ein Netz ohne Warnungen ist aber nur so gut wie sein Regelsatz: Kommt ein Netz per LandXML oder aus dem Kanalkataster herein, bringt es in der Regel gar keinen Regelsatz mit, und dann hei\u00dft keine Warnung nicht gepr\u00fcft, nicht sauber.\n                <details>\n                    <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n                    <figure>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Kanalnetz\/2-H%C3%B6hen%20und%20DGM-Anschluss\/3-6-Warnungen%20lesen.png\" alt=\"Panorama mit Warndreiecken in einzelnen Haltungszeilen und dem eingeblendeten Hinweistext zur verletzten Regel\">\n                    <\/figure>\n                <\/details>\n            <\/li>\n        <\/ol>\n\n        <div class=\"hint-box\">\n            <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n            <div><strong>Hydraulik im Modell:<\/strong> Wer die Rohre nicht nach Erfahrungswert, sondern rechnerisch dimensionieren will, findet in Civil 3D den Dialog <em>Freispiegelkanalnetzwerk analysieren<\/em>. Er ermittelt Durchfl\u00fcsse und Energielinien und schl\u00e4gt Nennweiten vor. Das ersetzt keine hydraulische Fachrechnung nach Regelwerk, hilft aber, offensichtlich zu klein gew\u00e4hlte Haltungen fr\u00fch zu finden. F\u00fcr dieses Kapitel bleibt es eine Randnotiz, die Dimensionierung setzen wir als gegeben voraus. F\u00fcr die schnelle Gegenrechnung au\u00dferhalb von Civil 3D gibt es den <a href=\"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=TODO\">Freispiegelrechner im Tool-Lab<\/a>.<\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"checkpoint\">\n            <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M6 10.5l3 3 5-6\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n            <div><strong>Checkpoint:<\/strong> Die Schachtdeckel folgen dem Bestandsgel\u00e4nde, weil das Referenz-DGM zugewiesen ist. Alle drei Haltungen fallen in Flie\u00dfrichtung und halten das Mindestgef\u00e4lle f\u00fcr DN 300 ein; die \u00dcberdeckung liegt durchgehend \u00fcber zwei Metern und w\u00e4chst zum Auslass hin sogar noch, weil das Gel\u00e4nde steigt, w\u00e4hrend die Sohle weiter f\u00e4llt. Regels\u00e4tze f\u00fcr Haltungen und Sch\u00e4chte sind angelegt, der Komponentenliste zugewiesen und zus\u00e4tzlich an den schon vorhandenen Bauteilen nachgezogen, sodass sie Verst\u00f6\u00dfe mit Warndreieck melden. Im n\u00e4chsten Tutorial nimmst du das Netz in die Hand: Bauteile tauschen, Verbindungen reparieren und gegen Fremdleitungen pr\u00fcfen.<\/div>\n        <\/div>\n\n    <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"lightbox-overlay\" id=\"lightbox\">\n    <button class=\"lightbox-close\" id=\"lightboxClose\" aria-label=\"Bild schlie\u00dfen\">&#10005;<\/button>\n    <img decoding=\"async\" id=\"lightboxImg\" src=\"\" alt=\"\">\n<\/div>\n\n<script>\n    const progressBar = document.getElementById('readingProgress');\n    window.addEventListener('scroll', function() {\n        const scrollTop = window.pageYOffset || document.documentElement.scrollTop;\n        const scrollHeight = document.documentElement.scrollHeight - document.documentElement.clientHeight;\n        const progress = (scrollHeight > 0) ? (scrollTop \/ scrollHeight) * 100 : 0;\n        progressBar.style.width = progress + '%';\n    });\n\n    const lightbox = document.getElementById('lightbox');\n    const lightboxImg = document.getElementById('lightboxImg');\n    const lightboxClose = document.getElementById('lightboxClose');\n    document.querySelectorAll('.step-list details figure img, .tutorial-content > figure img').forEach(function(img) {\n        img.style.cursor = 'zoom-in';\n        img.addEventListener('click', function() {\n            if (!img.src || img.getAttribute('src') === '') return;\n            lightboxImg.src = img.src;\n            lightboxImg.alt = img.alt || '';\n            lightbox.classList.add('active');\n        });\n    });\n    function closeLightbox() {\n        lightbox.classList.remove('active');\n    }\n    lightbox.addEventListener('click', function(e) {\n        if (e.target === lightbox) closeLightbox();\n    });\n    lightboxClose.addEventListener('click', closeLightbox);\n    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