Civil 3D | Achsparallelen und Randachsen: Versatz, Aufweitung und Verbundachsen<\/title>\n <style>\n :root {\n --primary: #3f5f75;\n --primary-dark: #2d4d63;\n --primary-light: #edf3f7;\n --primary-pale: #f5f8fb;\n --accent: #e8913a;\n --text: #2d3748;\n --text-light: #64748b;\n --heading: #1a2332;\n --bg: #ffffff;\n --bg-offset: #f8fafc;\n --border: #e2e8f0;\n --border-light: #f1f5f9;\n --green: #059669;\n --green-bg: #ecfdf5;\n --green-border: #a7f3d0;\n --amber: #d97706;\n --amber-bg: #fffbeb;\n --amber-border: #fde68a;\n --radius: 4px;\n --radius-lg: 6px;\n --shadow-sm: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);\n --shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.08), 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.04);\n --shadow-md: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.06), 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.04);\n --transition: 0.2s ease;\n }\n .page-wrapper, .page-wrapper *, .page-wrapper *::before, .page-wrapper *::after { box-sizing: border-box; }\n .page-wrapper { color: var(--text); line-height: 1.7; -webkit-font-smoothing: antialiased; -moz-osx-font-smoothing: grayscale; 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Verbundachse erstellen<\/a>\n <ol>\n <li><a href=\"#bogen-gruppentyp\">Bogen-Gruppentyp<\/a><\/li>\n <\/ol>\n <\/li>\n <li><a href=\"#achshierarchie\">Achshierarchie im \u00dcberblick<\/a><\/li>\n <\/ol>\n <\/nav>\n\n <div class=\"tutorial-content\">\n\n <p>Bisher hast du mit der Mittellinienachse gearbeitet. F\u00fcr eine vollst\u00e4ndige Stra\u00dfenplanung brauchst du aber weitere Achsen: Fahrbahnr\u00e4nder, die parallel zur Mittellinie verlaufen, und Verbindungsb\u00f6gen an Kreuzungen. Civil 3D unterscheidet daf\u00fcr zwei abh\u00e4ngige Achstypen, die jeweils dynamisch mit der Mittellinie verkn\u00fcpft sind. \u00c4nderst du die Mittellinie, passen sich die abh\u00e4ngigen Achsen automatisch an.<\/p>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"achsparallele-erstellen\"><span class=\"label\">Schritt 1<\/span> Achsparallele erstellen<\/h2>\n\n <p>Eine Achsparallele verl\u00e4uft in konstantem oder variablem Abstand zur Mittellinie. Sie ist dynamisch verkn\u00fcpft: \u00c4nderungen an der Mittellinie wirken sich automatisch auf die Parallele aus. Typischer Einsatz: Fahrbahnr\u00e4nder, Gehwegkanten, Randstreifen. Im Unterschied zu einer manuell gezeichneten Parallele (Versatzbefehl) bleibt die Verkn\u00fcpfung bestehen.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th>Eigenschaft<\/th>\n <th>Achsparallele<\/th>\n <th>Versatz-Kopie (OFFSET)<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Dynamisch verkn\u00fcpft<\/td>\n <td>Ja<\/td>\n <td>Nein<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Aufweitung m\u00f6glich<\/td>\n <td>Ja<\/td>\n <td>Nein<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Eigene Stationierung<\/td>\n <td>Ja<\/td>\n <td>Nein<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Profilk\u00f6rper-tauglich<\/td>\n <td>Ja<\/td>\n <td>Nein<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Befehl aufrufen:<\/strong> Registerkarte <em>Start<\/em> → Gruppe <em>Entwurf erstellen<\/em> → <strong>Achse<\/strong> → <strong>Achsparallele erstellen<\/strong>.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S18-Befehl%20Achsparallele%20erstellen.png\" alt=\"Befehl Achsparallele erstellen\">\n <figcaption>Befehl \u201eAchsparallele erstellen“ in der Multifunktionsleiste.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Mittellinienachse w\u00e4hlen:<\/strong> Klicke auf die Achse, die als Bezugslinie dienen soll.<\/li>\n <li><strong>Dialog ausf\u00fcllen:<\/strong> Im Dialog vergibst du einen <strong>Namen<\/strong>, legst den <strong>Stationsbereich<\/strong> fest (gesamte Achse oder Teilbereich), bestimmst die <strong>Anzahl<\/strong> der Parallelen links und rechts und gibst den <strong>Abstand<\/strong> (Versatz) vor. F\u00fcr eine symmetrische Fahrbahn (z.B. 3,50 m Versatz auf beiden Seiten) gen\u00fcgt eine einzige Angabe.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S19-Achsparallelen%20erstellen.png\" alt=\"Dialog Achsparallelen erstellen\">\n <figcaption>Dialog \u201eAchsparallelen erstellen“: Name, Stationsbereich, Anzahl und Abstand.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Ergebnis pr\u00fcfen:<\/strong> Die Achsparallele erscheint in der Zeichnung und im Projektbrowser unter dem Knoten der Bezugsachse.\n <details>\n <summary>Screenshot: Projektbrowser<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S20-Projektbrowser.png\" alt=\"Achsparallele im Projektbrowser\">\n <figcaption>Achsparallele im Projektbrowser: Sie erscheint als Unterobjekt der Bezugsachse.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Auswahl<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S21-Auswahl.png\" alt=\"Achsparallele in der Zeichnung ausgew\u00e4hlt\">\n <figcaption>Die Achsparallele in der Zeichnung: Links der Mittellinie mit konstantem Versatz.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Eigenschaften pr\u00fcfen:<\/strong> Rechtsklick auf die Achsparallele → <strong>Achsparallelen-Eigenschaften<\/strong>. Drei Registerkarten zeigen die Parameter:\n <details>\n <summary>Screenshot: Allgemein<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S22-1-Achsparallele%20Eigenschaften.png\" alt=\"Achsparallele Eigenschaften, Tab Allgemein\">\n <figcaption>Registerkarte \u201eAllgemein“: Name und Stilzuweisung.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Station<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S22-2-Achsparallele%20Station.png\" alt=\"Achsparallele Eigenschaften, Tab Station\">\n <figcaption>Registerkarte \u201eStation“: Anfangs- und Endstation des Versatzbereichs.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Abstand<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S22-3-Achsparallele%20Abstand.png\" alt=\"Achsparallele Eigenschaften, Tab Abstand\">\n <figcaption>Registerkarte \u201eAbstand“: Versatzwert und Seite (links\/rechts).<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div>Du kannst Anzahl und Abstand links und rechts unterschiedlich einstellen. F\u00fcr eine asymmetrische Stra\u00dfe (z.B. 3,50 m links, 3,00 m rechts) gibst du einfach unterschiedliche Werte ein.<\/div>\n <\/div>\n\n <div class=\"checkpoint\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M6.5 10l2.5 2.5 5-5\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n <div><strong>Checkpoint:<\/strong> Du hast eine Achsparallele mit konstantem Versatz. Im n\u00e4chsten Schritt lernst du, den Versatz stationsabh\u00e4ngig zu \u00e4ndern.<\/div>\n <\/div>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"aufweitung\"><span class=\"label\">Schritt 2<\/span> Aufweitung (AddWidening)<\/h2>\n\n <p>Eine Aufweitung \u00e4ndert den Versatz einer Achsparallele stationsabh\u00e4ngig. Typische Anwendung: Fahrbahnverbreiterung in Kurven, Bushaltebuchten, Abbiegespuren. Civil 3D berechnet den \u00dcbergang zwischen normalem und aufgeweitetem Abstand automatisch.<\/p>\n\n \n <svg class=\"concept-svg\" viewBox=\"0 0 620 190\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n <defs>\n <marker id=\"arrow-dim\" viewBox=\"0 0 6 6\" refX=\"3\" refY=\"3\" markerWidth=\"5\" markerHeight=\"5\" orient=\"auto-start-reverse\">\n <path d=\"M0,0.5 L6,3 L0,5.5z\" fill=\"#7f8c8d\"\/>\n <\/marker>\n <\/defs>\n\n \n <text x=\"145\" y=\"16\" font-size=\"11\" fill=\"#1a2332\" font-weight=\"600\" text-anchor=\"middle\" font-family=\"sans-serif\">Konstanter Versatz<\/text>\n\n \n <rect x=\"20\" y=\"62\" width=\"250\" height=\"56\" rx=\"2\" fill=\"#f1f5f9\"\/>\n\n \n <line x1=\"20\" y1=\"62\" x2=\"270\" y2=\"62\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"1.8\"\/>\n <line x1=\"20\" y1=\"118\" x2=\"270\" y2=\"118\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"1.8\"\/>\n\n \n <line x1=\"20\" y1=\"90\" x2=\"270\" y2=\"90\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"10 6\"\/>\n\n \n <line x1=\"40\" y1=\"64\" x2=\"40\" y2=\"88\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.8\" marker-start=\"url(#arrow-dim)\" marker-end=\"url(#arrow-dim)\"\/>\n <text x=\"33\" y=\"79\" font-size=\"7\" fill=\"#7f8c8d\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"end\">d<\/text>\n <line x1=\"40\" y1=\"92\" x2=\"40\" y2=\"116\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.8\" marker-start=\"url(#arrow-dim)\" marker-end=\"url(#arrow-dim)\"\/>\n <text x=\"33\" y=\"107\" font-size=\"7\" fill=\"#7f8c8d\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"end\">d<\/text>\n\n \n <rect x=\"100\" y=\"53\" width=\"80\" height=\"11\" rx=\"2\" fill=\"#fff\"\/>\n <text x=\"140\" y=\"62\" font-size=\"8\" fill=\"#43a047\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">Achsparallele<\/text>\n <rect x=\"110\" y=\"83\" width=\"58\" height=\"11\" rx=\"2\" fill=\"#fff\"\/>\n <text x=\"139\" y=\"92\" font-size=\"8\" fill=\"#3f5f75\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">Mittellinie<\/text>\n <rect x=\"100\" y=\"111\" width=\"80\" height=\"11\" rx=\"2\" fill=\"#fff\"\/>\n <text x=\"140\" y=\"120\" font-size=\"8\" fill=\"#43a047\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">Achsparallele<\/text>\n\n \n <line x1=\"310\" y1=\"24\" x2=\"310\" y2=\"175\" stroke=\"#d0d0d0\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"3 3\"\/>\n\n \n <text x=\"465\" y=\"16\" font-size=\"11\" fill=\"#1a2332\" font-weight=\"600\" text-anchor=\"middle\" font-family=\"sans-serif\">Mit Aufweitung<\/text>\n\n \n <path d=\"M330,62 L410,62 L410,118 L330,118 Z\" fill=\"#f1f5f9\"\/>\n <path d=\"M520,62 L600,62 L600,118 L520,118 Z\" fill=\"#f1f5f9\"\/>\n\n \n <path d=\"M410,62 C425,62 430,50 445,50 L485,50 C500,50 505,62 520,62 L520,118 C505,118 500,130 485,130 L445,130 C430,130 425,118 410,118 Z\" fill=\"#fef3cd\" fill-opacity=\"0.5\"\/>\n <path d=\"M410,62 C425,62 430,50 445,50 L485,50 C500,50 505,62 520,62 L520,118 C505,118 500,130 485,130 L445,130 C430,130 425,118 410,118 Z\" fill=\"none\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"4 2\" opacity=\"0.6\"\/>\n\n \n <line x1=\"410\" y1=\"62\" x2=\"520\" y2=\"62\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"0.8\" stroke-dasharray=\"3 4\" opacity=\"0.45\"\/>\n <line x1=\"410\" y1=\"118\" x2=\"520\" y2=\"118\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"0.8\" stroke-dasharray=\"3 4\" opacity=\"0.45\"\/>\n\n \n <line x1=\"330\" y1=\"90\" x2=\"600\" y2=\"90\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"10 6\"\/>\n\n \n <path d=\"M330,62 L410,62 C425,62 430,50 445,50 L485,50 C500,50 505,62 520,62 L600,62\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"1.8\"\/>\n\n \n <path d=\"M330,118 L410,118 C425,118 430,130 445,130 L485,130 C500,130 505,118 520,118 L600,118\" fill=\"none\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"1.8\"\/>\n\n \n <line x1=\"350\" y1=\"64\" x2=\"350\" y2=\"88\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.8\" marker-start=\"url(#arrow-dim)\" marker-end=\"url(#arrow-dim)\"\/>\n <text x=\"343\" y=\"79\" font-size=\"7\" fill=\"#7f8c8d\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"end\">d<\/text>\n\n \n <line x1=\"465\" y1=\"52\" x2=\"465\" y2=\"88\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"0.8\" marker-start=\"url(#arrow-dim)\" marker-end=\"url(#arrow-dim)\"\/>\n <text x=\"472\" y=\"73\" font-size=\"7\" fill=\"#e8913a\" font-weight=\"600\" font-family=\"sans-serif\">d+w<\/text>\n\n \n <rect x=\"548\" y=\"83\" width=\"58\" height=\"11\" rx=\"2\" fill=\"#fff\"\/>\n <text x=\"577\" y=\"92\" font-size=\"8\" fill=\"#3f5f75\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">Mittellinie<\/text>\n\n \n <text x=\"410\" y=\"150\" font-size=\"7\" fill=\"#7f8c8d\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">\u00dcbergang<\/text>\n <text x=\"465\" y=\"150\" font-size=\"7\" fill=\"#e8913a\" font-weight=\"600\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">Aufweitung<\/text>\n <text x=\"520\" y=\"150\" font-size=\"7\" fill=\"#7f8c8d\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">\u00dcbergang<\/text>\n\n \n <line x1=\"410\" y1=\"140\" x2=\"410\" y2=\"145\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"445\" y1=\"140\" x2=\"445\" y2=\"145\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"410\" y1=\"143\" x2=\"445\" y2=\"143\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n\n <line x1=\"445\" y1=\"140\" x2=\"445\" y2=\"145\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"485\" y1=\"140\" x2=\"485\" y2=\"145\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"445\" y1=\"143\" x2=\"485\" y2=\"143\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"0.8\"\/>\n\n <line x1=\"485\" y1=\"140\" x2=\"485\" y2=\"145\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"520\" y1=\"140\" x2=\"520\" y2=\"145\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"485\" y1=\"143\" x2=\"520\" y2=\"143\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n\n \n <line x1=\"410\" y1=\"132\" x2=\"410\" y2=\"140\" stroke=\"#d0d0d0\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"445\" y1=\"132\" x2=\"445\" y2=\"140\" stroke=\"#d0d0d0\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"485\" y1=\"132\" x2=\"485\" y2=\"140\" stroke=\"#d0d0d0\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"520\" y1=\"132\" x2=\"520\" y2=\"140\" stroke=\"#d0d0d0\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <\/svg>\n\n <p>Es gibt zwei Wege, eine Aufweitung zu erstellen:<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th><\/th>\n <th>\u00dcber Griffe<\/th>\n <th>\u00dcber kontextbezogene Registerkarte<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td><strong>Pr\u00e4zision<\/strong><\/td>\n <td>Visuell, nachtr\u00e4glich justierbar<\/td>\n <td>Stationswerte direkt eingeben<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td><strong>Geschwindigkeit<\/strong><\/td>\n <td>Schnell f\u00fcr grobe Anpassungen<\/td>\n <td>Mehr Klicks, aber exakt<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td><strong>Empfehlung<\/strong><\/td>\n <td>Vorentwurf, schnelle Tests<\/td>\n <td>Ausf\u00fchrungsplanung<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>AddWidening aufrufen:<\/strong> W\u00e4hle die Achsparallele aus. In der kontextbezogenen Registerkarte klicke auf <strong>Aufweitung<\/strong> (AddWidening). Der Dialog fragt nach Anfangsstation, Endstation und Aufweitungsversatz.<\/li>\n <li><strong>M\u00f6glichkeit 1: \u00dcber die Registerkarte<\/strong> (pr\u00e4zise Methode). W\u00e4hle die Achsparallele aus, damit die kontextbezogene Registerkarte erscheint. Du gibst die Stationswerte und den Versatz direkt ein.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S25-1-M%C3%B6glichkeit%201.png\" alt=\"Aufweitung \u00fcber kontextbezogene Registerkarte\">\n <figcaption>M\u00f6glichkeit 1: Aufweitung \u00fcber die kontextbezogene Registerkarte mit exakten Stationswerten.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>M\u00f6glichkeit 2: \u00dcber Griffe<\/strong> (visuelle Methode). Du ziehst die Griffe der Achsparallele direkt in der Zeichnung.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S25-2-M%C3%B6glichkeit%202.png\" alt=\"Aufweitung \u00fcber Griffe\">\n <figcaption>M\u00f6glichkeit 2: Aufweitung per Griff direkt in der Zeichnung verschieben.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <div class=\"warning-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><path d=\"M10 3L1.5 17.5h17L10 3z\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.5\" fill=\"none\"\/><path d=\"M10 10v3\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"15.5\" r=\"0.8\" fill=\"#d97706\"\/><\/svg>\n <div><strong>Achtung:<\/strong> AddWidening hat Startparameter mit relativ gro\u00dfen Werten (z.B. Aufweitungsl\u00e4nge 100 m). Bei kleineren Aufweitungen meldet Civil 3D \u201eKeine L\u00f6sung gefunden“. \u00c4ndere die Befehlseinstellungen <strong>vor<\/strong> dem Aufruf: Projektbrowser → AddWidening → Rechtsklick → Befehlseinstellungen bearbeiten. Reduziere die markierten Werte auf praxisnahe Gr\u00f6\u00dfen (z.B. 10-20 m \u00dcbergangsl\u00e4nge).\n <details class=\"warning-details\" style=\"margin-top: 10px;\">\n <summary>Screenshot: Vorgabeparameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S24-AddWidening.png\" alt=\"AddWidening-Vorgabeparameter\">\n <figcaption>Vorgabeparameter von AddWidening: Diese Werte vor dem Aufruf auf praxisnahe Gr\u00f6\u00dfen reduzieren.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"versatzparameter\"><span class=\"label\">Schritt 3<\/span> Versatzparameter<\/h2>\n\n <p>Die Palette \u201eVersatzparameter“ (bzw. \u201eAchsparallelenparameter“) ist die zentrale Steuerung f\u00fcr Geometrie und \u00dcberg\u00e4nge deiner Aufweitung. \u00c4nderungen wirken sich sofort und dynamisch auf die Achsparallele aus. Du \u00f6ffnest sie \u00fcber die kontextbezogene Registerkarte, wenn die Achsparallele ausgew\u00e4hlt ist.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th>Parameter<\/th>\n <th>Funktion<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Anfangs-\/Endstation<\/td>\n <td>Bereich der Aufweitung festlegen<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Versatz<\/td>\n <td>Abstand zur Mittellinie im Aufweitungsbereich<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>\u00dcbergangsl\u00e4nge<\/td>\n <td>L\u00e4nge des \u00dcbergangs von Normal- zu Aufweitungsversatz<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>\u00dcbergangstyp<\/td>\n <td>Linear (Rampe) oder ausgerundet (S-Kurve)<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Bereichsl\u00e4nge<\/td>\n <td>L\u00e4nge der vollen Aufweitung (ohne \u00dcberg\u00e4nge)<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Versatzparameter \u00f6ffnen:<\/strong> W\u00e4hle die Achsparallele aus, klicke in der Registerkarte auf <strong>Versatzparameter<\/strong>. Die Palette zeigt alle Aufweitungsbereiche mit ihren Parametern.\n <details>\n <summary>Screenshot: Versatzparameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S26-Versatzparameter.png\" alt=\"Palette Versatzparameter\">\n <figcaption>Palette \u201eVersatzparameter“: Stationen, Versatz und \u00dcbergangstyp.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Achsparallelenparameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S27-Achsparallelenparameter.png\" alt=\"Achsparallelenparameter-Dialog\">\n <figcaption>Achsparallelenparameter: Detailansicht mit allen Parametern.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <figure>\n <video id=\"video-versatzparameter\" controls preload=\"metadata\" width=\"100%\">\n <source src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/Versatzparameter.mp4\" type=\"video\/mp4\">\n <\/video>\n <figcaption>Video: Versatzparameter anpassen und Auswirkungen in der Zeichnung beobachten.<\/figcaption>\n <details class=\"video-chapters\" data-video=\"video-versatzparameter\" open>\n <summary>Kapitel im Video <span class=\"chapter-count\">6<\/span><\/summary>\n <ol>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"0\"><span class=\"chapter-time\">0:00<\/span>Anfangs- und Endstation<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"35\"><span class=\"chapter-time\">0:35<\/span>Versatz<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"81\"><span class=\"chapter-time\">1:21<\/span>\u00dcbergangsl\u00e4nge<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"111\"><span class=\"chapter-time\">1:51<\/span>\u00dcbergangstyp<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"146\"><span class=\"chapter-time\">2:26<\/span>Bereichsl\u00e4nge<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"168\"><span class=\"chapter-time\">2:48<\/span>Eingehender und ausgehender \u00dcbergang<\/button><\/li>\n <\/ol>\n <\/details>\n <\/figure>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div>Eingehender und ausgehender \u00dcbergang k\u00f6nnen unterschiedliche L\u00e4ngen haben.<\/div>\n <\/div>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"randachse-erstellen\"><span class=\"label\">Schritt 4<\/span> Rand- bzw. Verbundachse erstellen<\/h2>\n\n <p>Eine Achsparallele verl\u00e4uft immer parallel zur Mittellinie. An Kreuzungen, Einm\u00fcndungen oder Abzweigungen reicht das nicht: Der Fahrbahnrand muss zwei Achsen verbinden und dabei einen definierten Radius einhalten. Daf\u00fcr gibt es Rand- bzw. Verbundachsen. Sie sind dynamisch mit beiden Bezugsachsen verkn\u00fcpft.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th>Kriterium<\/th>\n <th>Achsparallele<\/th>\n <th>Rand-\/Verbundachse<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Bezugsachsen<\/td>\n <td>1 (Mittellinie)<\/td>\n <td>2 (Haupt- + untergeordnete Achse)<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Verlauf<\/td>\n <td>Parallel<\/td>\n <td>Verbindungsbogen zwischen zwei Achsen<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Typischer Einsatz<\/td>\n <td>Fahrbahnrand, Gehweg<\/td>\n <td>Kreuzung, Einm\u00fcndung, Abzweigung<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Dynamik<\/td>\n <td>Folgt Mittellinie<\/td>\n <td>Folgt beiden Achsen<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Befehl aufrufen:<\/strong> Registerkarte <em>Start<\/em> → Gruppe <em>Entwurf erstellen<\/em> → <strong>Achse<\/strong> → <strong>Rand-\/Verbundachse erstellen<\/strong>.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S29-Randachse%20erstellen.png\" alt=\"Befehl Rand-\/Verbundachse erstellen\">\n <figcaption>Befehl \u201eRand-\/Verbundachse erstellen“ in der Multifunktionsleiste.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Hauptachse w\u00e4hlen:<\/strong> Klicke auf die erste Bezugsachse (z.B. die Hauptstra\u00dfe).<\/li>\n <li><strong>Untergeordnete Achse w\u00e4hlen:<\/strong> Klicke auf die zweite Bezugsachse (z.B. die Nebenstra\u00dfe). Die Reihenfolge der Auswahl legt die Achsrichtung fest: Die Randachse verl\u00e4uft von der Hauptachse zur untergeordneten Achse. Vertauschst du die Reihenfolge, kehrt sich die Stationierungsrichtung um. Nach der Auswahl zeigt Civil 3D eine Vorschau der k\u00fcnftigen Lage an. Klicke auf die Seite, an der die Randachse verlaufen soll, um die Position zu best\u00e4tigen.\n <details>\n <summary>Screenshot: Position<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S30-Position.png\" alt=\"Positionsvorschau der Randachse\">\n <figcaption>Positionsvorschau: Civil 3D zeigt die k\u00fcnftige Lage der Randachse an. Klicke auf die gew\u00fcnschte Seite, um die Position zu best\u00e4tigen.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Dialog konfigurieren:<\/strong> Im Dialog vergibst du den Namen und stellst die Parameter ein: Radius, \u00dcbergangsb\u00f6gen und Bogen-Gruppentyp.\n <details>\n <summary>Screenshot: Dialogfenster<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S31-Dialogfenster.png\" alt=\"Dialogfenster Rand-\/Verbundachse\">\n <figcaption>Dialogfenster: Name, Bogen-Gruppentyp und Grundparameter.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Parameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S32-Dialogfenster%20Parameter.png\" alt=\"Parameter der Rand-\/Verbundachse\">\n <figcaption>Parameter: Radius, \u00dcbergangsb\u00f6gen und Toleranzen.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Ergebnis pr\u00fcfen:<\/strong> Die Randachse erscheint im Projektbrowser und in der Zeichnung.\n <details>\n <summary>Screenshot: Projektbrowser<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S33-Projektbrowser%20Randachse.png\" alt=\"Randachse im Projektbrowser\">\n <figcaption>Randachse im Projektbrowser: Sie erscheint als eigener Achseintrag.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Registerkarte<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S34-kontextbezogene%20Registerkarte.png\" alt=\"Kontextbezogene Registerkarte der Randachse\">\n <figcaption>Kontextbezogene Registerkarte: Zugriff auf die Randachsen-Parameter.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Parameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S35-Randachse%20Parameter.png\" alt=\"Randachse Parameter im Detail\">\n <figcaption>Randachse-Parameter: Radius, \u00dcbergangsb\u00f6gen und Anschlusspunkte.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <h3 id=\"bogen-gruppentyp\">Bogen-Gruppentyp<\/h3>\n\n <p>Der Bogen-Gruppentyp bestimmt, wie die Verbindung zwischen den beiden Bezugsachsen geometrisch aufgebaut ist:<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>Kreisbogen:<\/strong> Die einfachste Variante. Ein einzelner Bogen mit festem Radius verbindet beide Achsen. Geeignet f\u00fcr einfache Grundst\u00fcckszufahrten oder Parkplatzeinfahrten.<\/li>\n <li><strong>Kreisbogen mit \u00dcbergangsb\u00f6gen:<\/strong> Bogen mit Klothoiden auf beiden Seiten. Das ist der Standardfall im Stra\u00dfenbau, weil die \u00dcberg\u00e4nge einen sanften Kr\u00fcmmungsverlauf erzeugen.<\/li>\n <li><strong>\u00dcbergangsb\u00f6gen:<\/strong> Nur Klothoiden, kein Kreisbogen in der Mitte. F\u00fcr sehr enge Einm\u00fcndungen, bei denen kein Platz f\u00fcr einen Kreisbogenabschnitt bleibt.<\/li>\n <\/ul>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div>F\u00fcr Stra\u00dfeneinm\u00fcndungen w\u00e4hle \u201eKreisbogen mit \u00dcbergangsb\u00f6gen“. F\u00fcr einfache Grundst\u00fcckszufahrten reicht \u201eKreisbogen“. Die konkreten Mindestradien h\u00e4ngen von Stra\u00dfenklasse, Entwurfsgeschwindigkeit und Ausbildungsfall ab und sind in den einschl\u00e4gigen Richtlinien (RAL, RAst) geregelt.<\/div>\n <\/div>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"achshierarchie\"><span class=\"label\">Zusammenfassung<\/span> Achshierarchie im \u00dcberblick<\/h2>\n\n <p>Zum Abschluss eine Gesamt\u00fcbersicht aller drei Achstypen:<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th>Achstyp<\/th>\n <th>Bezug<\/th>\n <th>Typischer Einsatz<\/th>\n <th>Einschr\u00e4nkung<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td><strong>Mittellinie<\/strong><\/td>\n <td>Unabh\u00e4ngig<\/td>\n <td>Stra\u00dfenachse, Gleisachse, Kanalachse<\/td>\n <td>Keine<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td><strong>Achsparallele<\/strong><\/td>\n <td>1 Mittellinie<\/td>\n <td>Fahrbahnrand, Gehweg, Aufweitung<\/td>\n <td>Kein eigener Verlauf, nur Versatz<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td><strong>Rand-\/Verbundachse<\/strong><\/td>\n <td>2 Achsen<\/td>\n <td>Kreuzung, Einm\u00fcndung<\/td>\n <td>Braucht zwei sich schneidende Achsen<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <p>In einem typischen Stra\u00dfenplanungsprojekt erstellst du zuerst die Mittellinie, dann Achsparallelen f\u00fcr die Fahrbahnr\u00e4nder. An Kreuzungen erg\u00e4nzt du Randachsen. Anschlie\u00dfend folgen L\u00e4ngsschnitt und Querprofile. Die Achsen bilden das Raster, an dem sich alles Weitere orientiert.<\/p>\n\n <div class=\"checkpoint\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M6.5 10l2.5 2.5 5-5\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n <div><strong>Checkpoint:<\/strong> Du kannst alle drei Achstypen erstellen und bearbeiten. Der n\u00e4chste Schritt in der Trassierung ist der L\u00e4ngsschnitt. Er definiert die H\u00f6he entlang deiner Achse.<\/div>\n <\/div>\n\n <a href=\"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=1932\" class=\"tool-link\">▶ Achsen-Fehlerbehebung: Entscheidungsbaum und h\u00e4ufige Fehler<\/a>\n\n <br>\n\n <a href=\"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=1929\" class=\"tool-link\">▶ Achselement-Finder: Alle Varianten durchsuchbar<\/a>\n\n <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"lightbox-overlay\" id=\"lightbox\">\n <button class=\"lightbox-close\" id=\"lightboxClose\">✕<\/button>\n <img decoding=\"async\" id=\"lightboxImg\" src=\"\" alt=\"\">\n<\/div>\n\n<script>\n window.addEventListener('scroll', function() {\n const docHeight = document.documentElement.scrollHeight - window.innerHeight;\n const scrolled = (window.scrollY \/ docHeight) * 100;\n document.getElementById('readingProgress').style.width = Math.min(scrolled, 100) + '%';\n });\n (function() {\n const overlay = document.getElementById('lightbox');\n const lbImg = document.getElementById('lightboxImg');\n const lbClose = 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Verbundachse erstellen<\/a>\n <ol>\n <li><a href=\"#bogen-gruppentyp\">Bogen-Gruppentyp<\/a><\/li>\n <\/ol>\n <\/li>\n <li><a href=\"#achshierarchie\">Achshierarchie im \u00dcberblick<\/a><\/li>\n <\/ol>\n <\/nav>\n\n <div class=\"tutorial-content\">\n\n <p>Bisher hast du mit der Mittellinienachse gearbeitet. F\u00fcr eine vollst\u00e4ndige Stra\u00dfenplanung brauchst du aber weitere Achsen: Fahrbahnr\u00e4nder, die parallel zur Mittellinie verlaufen, und Verbindungsb\u00f6gen an Kreuzungen. Civil 3D unterscheidet daf\u00fcr zwei abh\u00e4ngige Achstypen, die jeweils dynamisch mit der Mittellinie verkn\u00fcpft sind. \u00c4nderst du die Mittellinie, passen sich die abh\u00e4ngigen Achsen automatisch an.<\/p>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"achsparallele-erstellen\"><span class=\"label\">Schritt 1<\/span> Achsparallele erstellen<\/h2>\n\n <p>Eine Achsparallele verl\u00e4uft in konstantem oder variablem Abstand zur Mittellinie. Sie ist dynamisch verkn\u00fcpft: \u00c4nderungen an der Mittellinie wirken sich automatisch auf die Parallele aus. Typischer Einsatz: Fahrbahnr\u00e4nder, Gehwegkanten, Randstreifen. Im Unterschied zu einer manuell gezeichneten Parallele (Versatzbefehl) bleibt die Verkn\u00fcpfung bestehen.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th>Eigenschaft<\/th>\n <th>Achsparallele<\/th>\n <th>Versatz-Kopie (OFFSET)<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Dynamisch verkn\u00fcpft<\/td>\n <td>Ja<\/td>\n <td>Nein<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Aufweitung m\u00f6glich<\/td>\n <td>Ja<\/td>\n <td>Nein<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Eigene Stationierung<\/td>\n <td>Ja<\/td>\n <td>Nein<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Profilk\u00f6rper-tauglich<\/td>\n <td>Ja<\/td>\n <td>Nein<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Befehl aufrufen:<\/strong> Registerkarte <em>Start<\/em> → Gruppe <em>Entwurf erstellen<\/em> → <strong>Achse<\/strong> → <strong>Achsparallele erstellen<\/strong>.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S18-Befehl%20Achsparallele%20erstellen.png\" alt=\"Befehl Achsparallele erstellen\">\n <figcaption>Befehl \u201eAchsparallele erstellen“ in der Multifunktionsleiste.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Mittellinienachse w\u00e4hlen:<\/strong> Klicke auf die Achse, die als Bezugslinie dienen soll.<\/li>\n <li><strong>Dialog ausf\u00fcllen:<\/strong> Im Dialog vergibst du einen <strong>Namen<\/strong>, legst den <strong>Stationsbereich<\/strong> fest (gesamte Achse oder Teilbereich), bestimmst die <strong>Anzahl<\/strong> der Parallelen links und rechts und gibst den <strong>Abstand<\/strong> (Versatz) vor. F\u00fcr eine symmetrische Fahrbahn (z.B. 3,50 m Versatz auf beiden Seiten) gen\u00fcgt eine einzige Angabe.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S19-Achsparallelen%20erstellen.png\" alt=\"Dialog Achsparallelen erstellen\">\n <figcaption>Dialog \u201eAchsparallelen erstellen“: Name, Stationsbereich, Anzahl und Abstand.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Ergebnis pr\u00fcfen:<\/strong> Die Achsparallele erscheint in der Zeichnung und im Projektbrowser unter dem Knoten der Bezugsachse.\n <details>\n <summary>Screenshot: Projektbrowser<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S20-Projektbrowser.png\" alt=\"Achsparallele im Projektbrowser\">\n <figcaption>Achsparallele im Projektbrowser: Sie erscheint als Unterobjekt der Bezugsachse.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Auswahl<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S21-Auswahl.png\" alt=\"Achsparallele in der Zeichnung ausgew\u00e4hlt\">\n <figcaption>Die Achsparallele in der Zeichnung: Links der Mittellinie mit konstantem Versatz.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Eigenschaften pr\u00fcfen:<\/strong> Rechtsklick auf die Achsparallele → <strong>Achsparallelen-Eigenschaften<\/strong>. Drei Registerkarten zeigen die Parameter:\n <details>\n <summary>Screenshot: Allgemein<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S22-1-Achsparallele%20Eigenschaften.png\" alt=\"Achsparallele Eigenschaften, Tab Allgemein\">\n <figcaption>Registerkarte \u201eAllgemein“: Name und Stilzuweisung.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Station<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S22-2-Achsparallele%20Station.png\" alt=\"Achsparallele Eigenschaften, Tab Station\">\n <figcaption>Registerkarte \u201eStation“: Anfangs- und Endstation des Versatzbereichs.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Abstand<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S22-3-Achsparallele%20Abstand.png\" alt=\"Achsparallele Eigenschaften, Tab Abstand\">\n <figcaption>Registerkarte \u201eAbstand“: Versatzwert und Seite (links\/rechts).<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div>Du kannst Anzahl und Abstand links und rechts unterschiedlich einstellen. F\u00fcr eine asymmetrische Stra\u00dfe (z.B. 3,50 m links, 3,00 m rechts) gibst du einfach unterschiedliche Werte ein.<\/div>\n <\/div>\n\n <div class=\"checkpoint\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M6.5 10l2.5 2.5 5-5\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n <div><strong>Checkpoint:<\/strong> Du hast eine Achsparallele mit konstantem Versatz. Im n\u00e4chsten Schritt lernst du, den Versatz stationsabh\u00e4ngig zu \u00e4ndern.<\/div>\n <\/div>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"aufweitung\"><span class=\"label\">Schritt 2<\/span> Aufweitung (AddWidening)<\/h2>\n\n <p>Eine Aufweitung \u00e4ndert den Versatz einer Achsparallele stationsabh\u00e4ngig. Typische Anwendung: Fahrbahnverbreiterung in Kurven, Bushaltebuchten, Abbiegespuren. Civil 3D berechnet den \u00dcbergang zwischen normalem und aufgeweitetem Abstand automatisch.<\/p>\n\n \n <svg class=\"concept-svg\" viewBox=\"0 0 620 190\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n <defs>\n <marker id=\"arrow-dim\" viewBox=\"0 0 6 6\" refX=\"3\" refY=\"3\" markerWidth=\"5\" markerHeight=\"5\" orient=\"auto-start-reverse\">\n <path d=\"M0,0.5 L6,3 L0,5.5z\" fill=\"#7f8c8d\"\/>\n <\/marker>\n <\/defs>\n\n \n <text x=\"145\" y=\"16\" font-size=\"11\" fill=\"#1a2332\" font-weight=\"600\" text-anchor=\"middle\" font-family=\"sans-serif\">Konstanter Versatz<\/text>\n\n \n <rect x=\"20\" y=\"62\" width=\"250\" height=\"56\" rx=\"2\" fill=\"#f1f5f9\"\/>\n\n \n <line x1=\"20\" y1=\"62\" x2=\"270\" y2=\"62\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"1.8\"\/>\n <line x1=\"20\" y1=\"118\" x2=\"270\" y2=\"118\" stroke=\"#43a047\" stroke-width=\"1.8\"\/>\n\n \n <line x1=\"20\" y1=\"90\" x2=\"270\" y2=\"90\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"10 6\"\/>\n\n \n <line 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width=\"80\" height=\"11\" rx=\"2\" fill=\"#fff\"\/>\n <text x=\"140\" y=\"120\" font-size=\"8\" fill=\"#43a047\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">Achsparallele<\/text>\n\n \n <line x1=\"310\" y1=\"24\" x2=\"310\" y2=\"175\" stroke=\"#d0d0d0\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"3 3\"\/>\n\n \n <text x=\"465\" y=\"16\" font-size=\"11\" fill=\"#1a2332\" font-weight=\"600\" text-anchor=\"middle\" font-family=\"sans-serif\">Mit Aufweitung<\/text>\n\n \n <path d=\"M330,62 L410,62 L410,118 L330,118 Z\" fill=\"#f1f5f9\"\/>\n <path d=\"M520,62 L600,62 L600,118 L520,118 Z\" fill=\"#f1f5f9\"\/>\n\n \n <path d=\"M410,62 C425,62 430,50 445,50 L485,50 C500,50 505,62 520,62 L520,118 C505,118 500,130 485,130 L445,130 C430,130 425,118 410,118 Z\" fill=\"#fef3cd\" fill-opacity=\"0.5\"\/>\n <path d=\"M410,62 C425,62 430,50 445,50 L485,50 C500,50 505,62 520,62 L520,118 C505,118 500,130 485,130 L445,130 C430,130 425,118 410,118 Z\" fill=\"none\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"1\" 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font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"end\">d<\/text>\n\n \n <line x1=\"465\" y1=\"52\" x2=\"465\" y2=\"88\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"0.8\" marker-start=\"url(#arrow-dim)\" marker-end=\"url(#arrow-dim)\"\/>\n <text x=\"472\" y=\"73\" font-size=\"7\" fill=\"#e8913a\" font-weight=\"600\" font-family=\"sans-serif\">d+w<\/text>\n\n \n <rect x=\"548\" y=\"83\" width=\"58\" height=\"11\" rx=\"2\" fill=\"#fff\"\/>\n <text x=\"577\" y=\"92\" font-size=\"8\" fill=\"#3f5f75\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">Mittellinie<\/text>\n\n \n <text x=\"410\" y=\"150\" font-size=\"7\" fill=\"#7f8c8d\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">\u00dcbergang<\/text>\n <text x=\"465\" y=\"150\" font-size=\"7\" fill=\"#e8913a\" font-weight=\"600\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">Aufweitung<\/text>\n <text x=\"520\" y=\"150\" font-size=\"7\" fill=\"#7f8c8d\" font-family=\"sans-serif\" text-anchor=\"middle\">\u00dcbergang<\/text>\n\n \n <line x1=\"410\" y1=\"140\" x2=\"410\" y2=\"145\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"445\" y1=\"140\" x2=\"445\" y2=\"145\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"410\" y1=\"143\" x2=\"445\" y2=\"143\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n\n <line x1=\"445\" y1=\"140\" x2=\"445\" y2=\"145\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"485\" y1=\"140\" x2=\"485\" y2=\"145\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"445\" y1=\"143\" x2=\"485\" y2=\"143\" stroke=\"#e8913a\" stroke-width=\"0.8\"\/>\n\n <line x1=\"485\" y1=\"140\" x2=\"485\" y2=\"145\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"520\" y1=\"140\" x2=\"520\" y2=\"145\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"485\" y1=\"143\" x2=\"520\" y2=\"143\" stroke=\"#7f8c8d\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n\n \n <line x1=\"410\" y1=\"132\" x2=\"410\" y2=\"140\" stroke=\"#d0d0d0\" stroke-width=\"0.6\"\/>\n <line x1=\"445\" y1=\"132\" x2=\"445\" y2=\"140\" 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die Achsparallele aus. In der kontextbezogenen Registerkarte klicke auf <strong>Aufweitung<\/strong> (AddWidening). Der Dialog fragt nach Anfangsstation, Endstation und Aufweitungsversatz.<\/li>\n <li><strong>M\u00f6glichkeit 1: \u00dcber die Registerkarte<\/strong> (pr\u00e4zise Methode). W\u00e4hle die Achsparallele aus, damit die kontextbezogene Registerkarte erscheint. Du gibst die Stationswerte und den Versatz direkt ein.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S25-1-M%C3%B6glichkeit%201.png\" alt=\"Aufweitung \u00fcber kontextbezogene Registerkarte\">\n <figcaption>M\u00f6glichkeit 1: Aufweitung \u00fcber die kontextbezogene Registerkarte mit exakten Stationswerten.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>M\u00f6glichkeit 2: \u00dcber Griffe<\/strong> (visuelle Methode). Du ziehst die Griffe der Achsparallele direkt in der Zeichnung.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S25-2-M%C3%B6glichkeit%202.png\" alt=\"Aufweitung \u00fcber Griffe\">\n <figcaption>M\u00f6glichkeit 2: Aufweitung per Griff direkt in der Zeichnung verschieben.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <div class=\"warning-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><path d=\"M10 3L1.5 17.5h17L10 3z\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.5\" fill=\"none\"\/><path d=\"M10 10v3\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"15.5\" r=\"0.8\" fill=\"#d97706\"\/><\/svg>\n <div><strong>Achtung:<\/strong> AddWidening hat Startparameter mit relativ gro\u00dfen Werten (z.B. Aufweitungsl\u00e4nge 100 m). Bei kleineren Aufweitungen meldet Civil 3D \u201eKeine L\u00f6sung gefunden“. \u00c4ndere die Befehlseinstellungen <strong>vor<\/strong> dem Aufruf: Projektbrowser → AddWidening → Rechtsklick → Befehlseinstellungen bearbeiten. Reduziere die markierten Werte auf praxisnahe Gr\u00f6\u00dfen (z.B. 10-20 m \u00dcbergangsl\u00e4nge).\n <details class=\"warning-details\" style=\"margin-top: 10px;\">\n <summary>Screenshot: Vorgabeparameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S24-AddWidening.png\" alt=\"AddWidening-Vorgabeparameter\">\n <figcaption>Vorgabeparameter von AddWidening: Diese Werte vor dem Aufruf auf praxisnahe Gr\u00f6\u00dfen reduzieren.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"versatzparameter\"><span class=\"label\">Schritt 3<\/span> Versatzparameter<\/h2>\n\n <p>Die Palette \u201eVersatzparameter“ (bzw. \u201eAchsparallelenparameter“) ist die zentrale Steuerung f\u00fcr Geometrie und \u00dcberg\u00e4nge deiner Aufweitung. \u00c4nderungen wirken sich sofort und dynamisch auf die Achsparallele aus. Du \u00f6ffnest sie \u00fcber die kontextbezogene Registerkarte, wenn die Achsparallele ausgew\u00e4hlt ist.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th>Parameter<\/th>\n <th>Funktion<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Anfangs-\/Endstation<\/td>\n <td>Bereich der Aufweitung festlegen<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Versatz<\/td>\n <td>Abstand zur Mittellinie im Aufweitungsbereich<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>\u00dcbergangsl\u00e4nge<\/td>\n <td>L\u00e4nge des \u00dcbergangs von Normal- zu Aufweitungsversatz<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>\u00dcbergangstyp<\/td>\n <td>Linear (Rampe) oder ausgerundet (S-Kurve)<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Bereichsl\u00e4nge<\/td>\n <td>L\u00e4nge der vollen Aufweitung (ohne \u00dcberg\u00e4nge)<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Versatzparameter \u00f6ffnen:<\/strong> W\u00e4hle die Achsparallele aus, klicke in der Registerkarte auf <strong>Versatzparameter<\/strong>. Die Palette zeigt alle Aufweitungsbereiche mit ihren Parametern.\n <details>\n <summary>Screenshot: Versatzparameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S26-Versatzparameter.png\" alt=\"Palette Versatzparameter\">\n <figcaption>Palette \u201eVersatzparameter“: Stationen, Versatz und \u00dcbergangstyp.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Achsparallelenparameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S27-Achsparallelenparameter.png\" alt=\"Achsparallelenparameter-Dialog\">\n <figcaption>Achsparallelenparameter: Detailansicht mit allen Parametern.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <figure>\n <video id=\"video-versatzparameter\" controls preload=\"metadata\" width=\"100%\">\n <source src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/Versatzparameter.mp4\" type=\"video\/mp4\">\n <\/video>\n <figcaption>Video: Versatzparameter anpassen und Auswirkungen in der Zeichnung beobachten.<\/figcaption>\n <details class=\"video-chapters\" data-video=\"video-versatzparameter\" open>\n <summary>Kapitel im Video <span class=\"chapter-count\">6<\/span><\/summary>\n <ol>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"0\"><span class=\"chapter-time\">0:00<\/span>Anfangs- und Endstation<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"35\"><span class=\"chapter-time\">0:35<\/span>Versatz<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"81\"><span class=\"chapter-time\">1:21<\/span>\u00dcbergangsl\u00e4nge<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"111\"><span class=\"chapter-time\">1:51<\/span>\u00dcbergangstyp<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"146\"><span class=\"chapter-time\">2:26<\/span>Bereichsl\u00e4nge<\/button><\/li>\n <li><button type=\"button\" data-time=\"168\"><span class=\"chapter-time\">2:48<\/span>Eingehender und ausgehender \u00dcbergang<\/button><\/li>\n <\/ol>\n <\/details>\n <\/figure>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div>Eingehender und ausgehender \u00dcbergang k\u00f6nnen unterschiedliche L\u00e4ngen haben.<\/div>\n <\/div>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"randachse-erstellen\"><span class=\"label\">Schritt 4<\/span> Rand- bzw. Verbundachse erstellen<\/h2>\n\n <p>Eine Achsparallele verl\u00e4uft immer parallel zur Mittellinie. An Kreuzungen, Einm\u00fcndungen oder Abzweigungen reicht das nicht: Der Fahrbahnrand muss zwei Achsen verbinden und dabei einen definierten Radius einhalten. Daf\u00fcr gibt es Rand- bzw. Verbundachsen. Sie sind dynamisch mit beiden Bezugsachsen verkn\u00fcpft.<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th>Kriterium<\/th>\n <th>Achsparallele<\/th>\n <th>Rand-\/Verbundachse<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td>Bezugsachsen<\/td>\n <td>1 (Mittellinie)<\/td>\n <td>2 (Haupt- + untergeordnete Achse)<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Verlauf<\/td>\n <td>Parallel<\/td>\n <td>Verbindungsbogen zwischen zwei Achsen<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Typischer Einsatz<\/td>\n <td>Fahrbahnrand, Gehweg<\/td>\n <td>Kreuzung, Einm\u00fcndung, Abzweigung<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td>Dynamik<\/td>\n <td>Folgt Mittellinie<\/td>\n <td>Folgt beiden Achsen<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <ol class=\"step-list\">\n <li><strong>Befehl aufrufen:<\/strong> Registerkarte <em>Start<\/em> → Gruppe <em>Entwurf erstellen<\/em> → <strong>Achse<\/strong> → <strong>Rand-\/Verbundachse erstellen<\/strong>.\n <details>\n <summary>Screenshot anzeigen<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S29-Randachse%20erstellen.png\" alt=\"Befehl Rand-\/Verbundachse erstellen\">\n <figcaption>Befehl \u201eRand-\/Verbundachse erstellen“ in der Multifunktionsleiste.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Hauptachse w\u00e4hlen:<\/strong> Klicke auf die erste Bezugsachse (z.B. die Hauptstra\u00dfe).<\/li>\n <li><strong>Untergeordnete Achse w\u00e4hlen:<\/strong> Klicke auf die zweite Bezugsachse (z.B. die Nebenstra\u00dfe). Die Reihenfolge der Auswahl legt die Achsrichtung fest: Die Randachse verl\u00e4uft von der Hauptachse zur untergeordneten Achse. Vertauschst du die Reihenfolge, kehrt sich die Stationierungsrichtung um. Nach der Auswahl zeigt Civil 3D eine Vorschau der k\u00fcnftigen Lage an. Klicke auf die Seite, an der die Randachse verlaufen soll, um die Position zu best\u00e4tigen.\n <details>\n <summary>Screenshot: Position<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S30-Position.png\" alt=\"Positionsvorschau der Randachse\">\n <figcaption>Positionsvorschau: Civil 3D zeigt die k\u00fcnftige Lage der Randachse an. Klicke auf die gew\u00fcnschte Seite, um die Position zu best\u00e4tigen.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Dialog konfigurieren:<\/strong> Im Dialog vergibst du den Namen und stellst die Parameter ein: Radius, \u00dcbergangsb\u00f6gen und Bogen-Gruppentyp.\n <details>\n <summary>Screenshot: Dialogfenster<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S31-Dialogfenster.png\" alt=\"Dialogfenster Rand-\/Verbundachse\">\n <figcaption>Dialogfenster: Name, Bogen-Gruppentyp und Grundparameter.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Parameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S32-Dialogfenster%20Parameter.png\" alt=\"Parameter der Rand-\/Verbundachse\">\n <figcaption>Parameter: Radius, \u00dcbergangsb\u00f6gen und Toleranzen.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <li><strong>Ergebnis pr\u00fcfen:<\/strong> Die Randachse erscheint im Projektbrowser und in der Zeichnung.\n <details>\n <summary>Screenshot: Projektbrowser<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S33-Projektbrowser%20Randachse.png\" alt=\"Randachse im Projektbrowser\">\n <figcaption>Randachse im Projektbrowser: Sie erscheint als eigener Achseintrag.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Registerkarte<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S34-kontextbezogene%20Registerkarte.png\" alt=\"Kontextbezogene Registerkarte der Randachse\">\n <figcaption>Kontextbezogene Registerkarte: Zugriff auf die Randachsen-Parameter.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <details>\n <summary>Screenshot: Parameter<\/summary>\n <figure>\n <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbg1.your-objectstorage.com\/fahrwasser\/Achsen\/03-Achsparallelen%20und%20Randachsen\/S35-Randachse%20Parameter.png\" alt=\"Randachse Parameter im Detail\">\n <figcaption>Randachse-Parameter: Radius, \u00dcbergangsb\u00f6gen und Anschlusspunkte.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/details>\n <\/li>\n <\/ol>\n\n <h3 id=\"bogen-gruppentyp\">Bogen-Gruppentyp<\/h3>\n\n <p>Der Bogen-Gruppentyp bestimmt, wie die Verbindung zwischen den beiden Bezugsachsen geometrisch aufgebaut ist:<\/p>\n\n <ul>\n <li><strong>Kreisbogen:<\/strong> Die einfachste Variante. Ein einzelner Bogen mit festem Radius verbindet beide Achsen. Geeignet f\u00fcr einfache Grundst\u00fcckszufahrten oder Parkplatzeinfahrten.<\/li>\n <li><strong>Kreisbogen mit \u00dcbergangsb\u00f6gen:<\/strong> Bogen mit Klothoiden auf beiden Seiten. Das ist der Standardfall im Stra\u00dfenbau, weil die \u00dcberg\u00e4nge einen sanften Kr\u00fcmmungsverlauf erzeugen.<\/li>\n <li><strong>\u00dcbergangsb\u00f6gen:<\/strong> Nur Klothoiden, kein Kreisbogen in der Mitte. F\u00fcr sehr enge Einm\u00fcndungen, bei denen kein Platz f\u00fcr einen Kreisbogenabschnitt bleibt.<\/li>\n <\/ul>\n\n <div class=\"hint-box\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M10 9v5\" stroke=\"#3f5f75\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"10\" cy=\"6.5\" r=\"1\" fill=\"#3f5f75\"\/><\/svg>\n <div>F\u00fcr Stra\u00dfeneinm\u00fcndungen w\u00e4hle \u201eKreisbogen mit \u00dcbergangsb\u00f6gen“. F\u00fcr einfache Grundst\u00fcckszufahrten reicht \u201eKreisbogen“. Die konkreten Mindestradien h\u00e4ngen von Stra\u00dfenklasse, Entwurfsgeschwindigkeit und Ausbildungsfall ab und sind in den einschl\u00e4gigen Richtlinien (RAL, RAst) geregelt.<\/div>\n <\/div>\n\n \n <hr class=\"section-divider\">\n <h2 id=\"achshierarchie\"><span class=\"label\">Zusammenfassung<\/span> Achshierarchie im \u00dcberblick<\/h2>\n\n <p>Zum Abschluss eine Gesamt\u00fcbersicht aller drei Achstypen:<\/p>\n\n <table>\n <thead>\n <tr>\n <th>Achstyp<\/th>\n <th>Bezug<\/th>\n <th>Typischer Einsatz<\/th>\n <th>Einschr\u00e4nkung<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n <tbody>\n <tr>\n <td><strong>Mittellinie<\/strong><\/td>\n <td>Unabh\u00e4ngig<\/td>\n <td>Stra\u00dfenachse, Gleisachse, Kanalachse<\/td>\n <td>Keine<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td><strong>Achsparallele<\/strong><\/td>\n <td>1 Mittellinie<\/td>\n <td>Fahrbahnrand, Gehweg, Aufweitung<\/td>\n <td>Kein eigener Verlauf, nur Versatz<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <td><strong>Rand-\/Verbundachse<\/strong><\/td>\n <td>2 Achsen<\/td>\n <td>Kreuzung, Einm\u00fcndung<\/td>\n <td>Braucht zwei sich schneidende Achsen<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n\n <p>In einem typischen Stra\u00dfenplanungsprojekt erstellst du zuerst die Mittellinie, dann Achsparallelen f\u00fcr die Fahrbahnr\u00e4nder. An Kreuzungen erg\u00e4nzt du Randachsen. Anschlie\u00dfend folgen L\u00e4ngsschnitt und Querprofile. Die Achsen bilden das Raster, an dem sich alles Weitere orientiert.<\/p>\n\n <div class=\"checkpoint\">\n <svg class=\"box-icon\" width=\"20\" height=\"20\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"none\"><circle cx=\"10\" cy=\"10\" r=\"9\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.5\"\/><path d=\"M6.5 10l2.5 2.5 5-5\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n <div><strong>Checkpoint:<\/strong> Du kannst alle drei Achstypen erstellen und bearbeiten. Der n\u00e4chste Schritt in der Trassierung ist der L\u00e4ngsschnitt. Er definiert die H\u00f6he entlang deiner Achse.<\/div>\n <\/div>\n\n <a href=\"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=1932\" class=\"tool-link\">▶ Achsen-Fehlerbehebung: Entscheidungsbaum und h\u00e4ufige Fehler<\/a>\n\n <br>\n\n <a href=\"https:\/\/cad-kompass.de\/?p=1929\" class=\"tool-link\">▶ Achselement-Finder: Alle Varianten durchsuchbar<\/a>\n\n <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"lightbox-overlay\" id=\"lightbox\">\n <button class=\"lightbox-close\" id=\"lightboxClose\">✕<\/button>\n <img decoding=\"async\" id=\"lightboxImg\" src=\"\" alt=\"\">\n<\/div>\n\n<script>\n window.addEventListener('scroll', function() {\n const docHeight = document.documentElement.scrollHeight - window.innerHeight;\n const scrolled = (window.scrollY \/ docHeight) * 100;\n document.getElementById('readingProgress').style.width = Math.min(scrolled, 100) + '%';\n });\n (function() {\n const overlay = document.getElementById('lightbox');\n const lbImg = document.getElementById('lightboxImg');\n const lbClose = 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