{"id":2445,"date":"2026-08-30T17:28:59","date_gmt":"2026-08-30T15:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cad-kompass.de\/?page_id=2445"},"modified":"2026-08-30T17:28:59","modified_gmt":"2026-08-30T15:28:59","slug":"ueberhoehung-und-querneigung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cad-kompass.de\/?page_id=2445","title":{"rendered":"\u00dcberh\u00f6hung und Querneigung"},"content":{"rendered":"\n<!--\n============================================================================\nCAD-Kompass 04-Tiefgang: Vorschauseite Thema 04\nZWISCHENSTAND. Diese Seite kuendigt an, was in diesem Thema entsteht.\nSie wird vom \/tiefgang-Lauf vollstaendig durch die echte Kapiteluebersicht\nersetzt und ist keine Kapiteluebersicht im Sinne des Hausstandards.\n\nZwei Muster in \"Was in diesem Thema entsteht\", bewusst und inhaltlich begruendet:\n  - Steht der Tutorial-Schnitt bereits fest (01-Stile-und-Vorlagen, 10-ACC), wird nach\n    Kartengruppen gegliedert und durchnummeriert (cad-gruppe + cad-nr).\n  - Steht er noch nicht fest, bleibt es eine flache Liste mit neutralem Marker\n    (cad-punkt), damit die Seite keine Tutorial-Zahl verspricht, die erst am\n    Freigabe-Gate entschieden wird.\nEinfuegen als EIN Block \"Individuelles HTML\".\n============================================================================\n-->\n\n<style>\n    .cad-page { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 0 60px; font-family: inherit; color: #334155; line-height: 1.6; }\n    .cad-page *, .cad-page *::before, .cad-page *::after { box-sizing: border-box; }\n    .cad-kopf { margin-bottom: 28px; padding-bottom: 14px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; }\n    .cad-page-title { font-size: 1.15rem; font-weight: 700; color: #1e293b; margin: 0 0 8px; padding: 0; letter-spacing: 0.01em; }\n    .cad-stand { font-family: ui-monospace, \"SF Mono\", Menlo, Consolas, monospace; font-size: 0.76rem; color: #7f8c8d; letter-spacing: 0.03em; }\n    .cad-intro { margin-bottom: 34px; }\n    .cad-intro-header { background: #3f5f75; color: #fff; padding: 14px 20px; font-size: 0.95rem; font-weight: 600; cursor: pointer; display: flex; align-items: flex-start; gap: 8px; border-radius: 2px 2px 0 0; }\n    .cad-intro-header .cad-arrow { flex-shrink: 0; font-size: 0.75rem; margin-top: 3px; transition: transform 0.2s; }\n    .cad-intro-header.cad-collapsed .cad-arrow { transform: rotate(-90deg); }\n    .cad-intro-body { background: #f8f9fa; border: 1px solid #ddd; border-top: none; padding: 20px 24px; font-size: 0.9rem; line-height: 1.75; color: #334155; overflow: hidden; transition: max-height 0.3s ease, padding 0.3s ease; }\n    .cad-intro-body.cad-collapsed { max-height: 0; padding-top: 0; padding-bottom: 0; border-bottom: none; }\n    .cad-intro-body p { margin: 0 0 14px; }\n    .cad-intro-body p:last-child { margin-bottom: 0; }\n    .cad-plan-titel { font-size: 0.78rem; font-weight: 600; color: #7f8c8d; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.08em; margin-bottom: 14px; padding-top: 20px; padding-left: 2px; border-top: 1px solid #e8e8e8; }\n    .cad-gruppe { font-size: 0.82rem; font-weight: 700; color: #1e293b; margin: 22px 0 8px; padding-left: 2px; }\n    .cad-plan-titel + .cad-gruppe { margin-top: 4px; }\n    .cad-liste { list-style: none; margin: 0 0 6px; padding: 0; }\n    .cad-liste li { display: flex; gap: 14px; padding: 9px 2px; border-bottom: 1px solid #f0f2f4; font-size: 0.88rem; line-height: 1.65; }\n    .cad-liste li:last-child { border-bottom: none; }\n    .cad-nr { flex-shrink: 0; width: 2.1em; font-family: ui-monospace, \"SF Mono\", Menlo, Consolas, monospace; font-size: 0.78rem; color: #7f8c8d; padding-top: 2px; }\n    .cad-punkt { flex-shrink: 0; width: 7px; height: 7px; border-radius: 1px; background: #3f5f75; margin: 8px 0 0 4px; }\n    .cad-liste strong { color: #1e293b; font-weight: 600; }\n    .cad-notiz { font-size: 0.82rem; color: #7f8c8d; line-height: 1.65; margin: 14px 0 40px; padding-left: 2px; }\n    .cad-hint { background: #F0F5FA; border-left: 3px solid #3f5f75; padding: 16px 20px; margin: 4px 0 36px; font-size: 0.88rem; color: #334155; line-height: 1.7; }\n    .cad-hint p { margin: 0 0 10px; }\n    .cad-hint p:last-child { margin-bottom: 0; }\n    .cad-hint strong { color: #1e293b; }\n    \/* Kurze UI-Uebergaenge abschalten, wenn das System es verlangt. 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Die Fahrbahn neigt sich dagegen, und wie stark, h&auml;ngt an Entwurfsgeschwindigkeit und Radius. Civil 3D rechnet das an der Achse, der Querschnittsbestandteil liest die Werte, und der Profilk&ouml;rper setzt sie um.<\/p>\n            <p>Genau diese Kette ist der Grund f&uuml;r das h&auml;ufigste Missverst&auml;ndnis. Die Querneigung steht an der Achse, im Modell sieht man sie trotzdem nicht, weil der Profilk&ouml;rper nicht neu erstellt wurde oder weil der Fahrstreifen die Achswerte gar nicht liest. Diese drei Stellen muss man kennen, sonst sucht man den Fehler an der falschen Stelle.<\/p>\n            <p>Das Thema ist hier gelandet, weil Fahrwasser es zweimal w&ouml;rtlich ank&uuml;ndigt und offen l&auml;sst. Im Profilk&ouml;rper-Kapitel steht nur ein kurzer Verweis; die Tiefe kommt hierher.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"cad-plan-titel\">Was in diesem Thema entsteht<\/div>\n    <ul class=\"cad-liste\">\n        <li><span class=\"cad-punkt\" aria-hidden=\"true\"><\/span><span><strong>&Uuml;berh&ouml;hung verstehen.<\/strong> Warum Kurven eine Querneigung brauchen, und die Grundbegriffe der deutschen Oberfl&auml;che: Dachprofil, ein- und ausgehender &Uuml;bergangsbereich, &Uuml;berh&ouml;hungsquerneigung.<\/span><\/li>\n        <li><span class=\"cad-punkt\" aria-hidden=\"true\"><\/span><span><strong>Die Rechnung an der Achse.<\/strong> Civil 3D nennt das Querneigung; &Uuml;berh&ouml;hung ist der Begriff aus dem Bahnbau, im Stra&szlig;enbau ist er umgangssprachlich ebenfalls gebr&auml;uchlich. Achse anw&auml;hlen, Befehl aufrufen, Entwurfskriterien und &Uuml;bergangsl&auml;ngen setzen.<\/span><\/li>\n        <li><span class=\"cad-punkt\" aria-hidden=\"true\"><\/span><span><strong>Die drei Stellen im Zusammenspiel.<\/strong> Die Achse legt die Werte fest, der Querschnittsbestandteil entscheidet, ob er sie liest, der Profilk&ouml;rper setzt sie um, und zwar erst nach dem Neu-Erstellen.<\/span><\/li>\n        <li><span class=\"cad-punkt\" aria-hidden=\"true\"><\/span><span><strong>Kontrolle.<\/strong> Wie man das Ergebnis pr&uuml;ft: Querprofil an einer kritischen Station, dazu die Querneigungsansicht und das Datenband Querneigung im H&ouml;henplan.<\/span><\/li>\n        <li><span class=\"cad-punkt\" aria-hidden=\"true\"><\/span><span><strong>Praxisbeispiel.<\/strong> Eine Kurve mit definierter Entwurfsgeschwindigkeit &uuml;berh&ouml;hen und im Profilk&ouml;rper sichtbar machen.<\/span><\/li>\n    <\/ul>\n    <p class=\"cad-notiz\">So ist das Thema geplant. Ein Punkt ist ausdr&uuml;cklich offen: Die Namen der Parameter am &uuml;berh&ouml;hungsf&auml;higen Fahrstreifen und ihre Vorgabewerte sind bekannt, die vollst&auml;ndige Wertemenge und die richtige Kombination nicht. Das wird gekl&auml;rt, bevor hier etwas dazu behauptet wird.<\/p>\n\n    <div class=\"cad-plan-titel\">Was du daf&uuml;r schon kennen solltest<\/div>\n    <ul class=\"cad-liste\">\n        <li><span class=\"cad-punkt\" aria-hidden=\"true\"><\/span><span>Wie eine Achse entsteht und was eine Entwurfsgeschwindigkeit festlegt: Achskonstruktion.<\/span><\/li>\n        <li><span class=\"cad-punkt\" aria-hidden=\"true\"><\/span><span>Den &uuml;berh&ouml;hungsf&auml;higen Fahrstreifen als Querschnittsbestandteil: Querschnittsaufbau.<\/span><\/li>\n        <li><span class=\"cad-punkt\" aria-hidden=\"true\"><\/span><span>Wie ein Profilk&ouml;rper gebaut und neu erstellt wird: Profilk&ouml;rper.<\/span><\/li>\n    <\/ul>\n\n    <div class=\"cad-hint\">\n        <p><strong>Bis dahin:<\/strong> Das Kapitel Querschnittsaufbau zeigt, welcher Querschnittsbestandteil &uuml;berhaupt &uuml;berh&ouml;hungsf&auml;hig ist, und das Kapitel Profilk&ouml;rper erkl&auml;rt, warum ein Profilk&ouml;rper nach jeder &Auml;nderung neu erstellt werden muss.<\/p>\n        <p>Diese beiden Bausteine reichen f&uuml;r den Regelquerschnitt in der Geraden. Sobald eine Kurve dazukommt, fehlt der dritte, und der steht hier.<\/p>\n    <\/div>\n\n<\/div>\n\n<script>\n    function cadToggleIntro(el) {\n        el.classList.toggle('cad-collapsed');\n        el.nextElementSibling.classList.toggle('cad-collapsed');\n    }\n<\/script>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Civil 3D Spezialthemen &#124; &Uuml;berh&ouml;hung und Querneigung In Vorbereitung &middot; Stand 08\/2026 &#9660; Drei Orte entscheiden, und einer davon wird [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":36,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"disabled","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-2445","page","type-page","status-publish","hentry"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"uagb_author_info":{"display_name":false,"author_link":"https:\/\/cad-kompass.de\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Civil 3D Spezialthemen &#124; 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